科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖,一帶正電的點(diǎn)電荷固定于O點(diǎn),兩虛線(xiàn)圓均以O為圓心,兩實(shí)線(xiàn)分別為帶電粒子M和N先后在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌跡,a、b、c、d、e為軌跡和虛線(xiàn)圓的交點(diǎn)。不計(jì)重力。下列說(shuō)法說(shuō)法正確的是
A. M帶負(fù)電荷,N帶正電荷
B. M在b點(diǎn)的動(dòng)能小于它在a點(diǎn)的動(dòng)能
C. N在d點(diǎn)的電勢(shì)能等于它在e點(diǎn)的電勢(shì)能
D. N在從c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到d點(diǎn)的過(guò)程中克服電場(chǎng)力做功
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一輛小車(chē)靜止在水平地面上,車(chē)內(nèi)固定著一個(gè)傾角為60°的光滑斜面OA,光滑擋板OB可繞轉(zhuǎn)軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),F(xiàn)將一重力為G的圓球放在斜面與擋板之間,擋板與水平面的夾角θ=60°。下列說(shuō)法正確的是( )
A. 若保持擋板不動(dòng),則球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?/span>G
B. 若擋板從圖示位置沿順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)60°,則球?qū)π泵娴膲毫χ饾u增大
C. 若擋板從圖示位置沿順時(shí)針?lè)较蚓徛D(zhuǎn)動(dòng)60°,則球?qū)醢宓膲毫χ饾u減小
D. 若保持擋板不動(dòng),使小車(chē)水平向右做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則球?qū)醢宓膲毫赡転榱?/span>
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】沿x軸傳播的一列簡(jiǎn)諧橫波在t=0時(shí)刻的波形如圖甲所示,M為介質(zhì)中的一個(gè)質(zhì)點(diǎn),點(diǎn)M的振動(dòng)圖象如圖乙所示,則下列說(shuō)法正確的是:
A. t=2.5s時(shí)質(zhì)點(diǎn)M對(duì)平衡位置的位移一定為負(fù)值
B. t=2.5s 時(shí)質(zhì)點(diǎn)M的速度方向與對(duì)平衡位置的位移方向相同
C. t=2.5s時(shí)質(zhì)點(diǎn)M的加速度方向與對(duì)平衡位置的位移方向相同
D. 波的傳播方向與x軸正方向相同
E. 再經(jīng)過(guò)2s質(zhì)點(diǎn)M傳播到x=4m處
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一輕質(zhì)彈簧左端固定,右端系一小物塊,物塊與水平面的最大靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力都為f,彈簧無(wú)形變時(shí),物塊位于O點(diǎn)。每次都把物塊拉到右側(cè)不同位置由靜止釋放,釋放時(shí)彈力F大于f,物體沿水平面滑動(dòng)一段路程直到停止。下列說(shuō)法中正確的是
A. 釋放時(shí)彈簧具有的彈性勢(shì)能等于全過(guò)程克服摩擦力做的功
B. 每次釋放后物塊速度達(dá)到最大的位置保持不變
C. 物塊能返回到O點(diǎn)右側(cè)的臨界條件為F>3f
D. 物塊能返回到O點(diǎn)右側(cè)的臨界條件為F>4f
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】靜止的城市綠化灑水車(chē),由橫截面積為S的水龍頭噴嘴水平噴出水流,水流從射出噴嘴到落地經(jīng)歷的時(shí)間為t,水流落地點(diǎn)與噴嘴連線(xiàn)與水平地面間的夾角為θ,忽略空氣阻力,以下說(shuō)法正確的是
A. 水流射出噴嘴的速度為2gttanθ B. 空中水柱的水的體積為
C. 水流落地時(shí)位移大小為 D. 水流落地時(shí)的速度為2gtcotθ
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】對(duì)于如圖所示的情境,交通法規(guī)定“車(chē)讓人”,否則駕駛員將受到處罰。若以8 m/s勻速行駛的汽車(chē)即將通過(guò)路口,有行人正在過(guò)人行橫道,此時(shí)汽車(chē)的前端距停車(chē)線(xiàn)8 m,該車(chē)減速時(shí)的加速度大小為5 m/s2。下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 駕駛員立即剎車(chē)制動(dòng),則至少需1.6 s汽車(chē)才能停止
B. 在距停車(chē)線(xiàn)6 m處才開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng),汽車(chē)前端恰能止于停車(chē)線(xiàn)處
C. 若經(jīng)0.2 s后才開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng),汽車(chē)前端恰能止于停車(chē)線(xiàn)處
D. 若經(jīng)0.4 s后才開(kāi)始剎車(chē)制動(dòng),汽車(chē)前端恰能止于停車(chē)線(xiàn)處
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【題目】如圖所示,A、B兩個(gè)帶電小球的質(zhì)量均為m,所帶電量分別為+q和-q,兩球間用絕緣細(xì)線(xiàn)連接,A球又用絕緣細(xì)線(xiàn)懸掛在天花板上,細(xì)線(xiàn)長(zhǎng)均為L。現(xiàn)在兩球所在的空間加上一方向水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng),電場(chǎng)強(qiáng)度, A、B兩球最后會(huì)靜止在新的平衡位置,則在這個(gè)過(guò)程中,兩個(gè)小球 ( )
A. 總重力勢(shì)能增加了
B. 總重力勢(shì)能增加了
C. 總電勢(shì)能減少了
D. 總電勢(shì)能減少了
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【題目】如圖所示,在水平方向的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,一絕緣細(xì)線(xiàn)的一端固定在O點(diǎn),另一端系一帶正電的小球,小球在只受重力、電場(chǎng)力、繩子的拉力作用下在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),小球所受的電場(chǎng)力大小等于重力大小. a、b、c、d四點(diǎn)的位置如圖所示,圓上各點(diǎn)相比較,小球 ( )
A. 在最高點(diǎn)a處的動(dòng)能最小
B. 在最低點(diǎn)c處的機(jī)械能最小
C. 在水平直徑左端d處的機(jī)械能最大
D. 在水平直徑右端b處的機(jī)械能最大
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為80 kW的汽車(chē),質(zhì)量為2×103 kg,在水平路面上行駛時(shí)汽車(chē)所受摩擦阻力恒為4×103 N,若汽車(chē)在平直公路上以額定功率啟動(dòng),則下列說(shuō)法中正確的是:( )
A. 汽車(chē)的加速度和速度都逐漸增加
B. 汽車(chē)勻速行駛時(shí),所受的牽引力為零
C. 汽車(chē)的最大速度為20 m/s
D. 當(dāng)汽車(chē)速度為5 m/s時(shí),其加速度為6 m/s2
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】物體沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,已知在第1秒內(nèi)合外力對(duì)物體做的功為W,則 ( )
A. 從第1秒末到第3秒末合外力做功為4W
B. 從第3秒末到第5秒末合外力做功為-2W
C. 從第5秒末到第7秒末合外力做功為W
D. 從第3秒末到第7秒末合外力做功為W
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