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【題目】如圖所示,MN是一正點電荷產生的電場中的一條電場線.一個帶負電的粒子(不計重力)從a到b穿越這條電場線的軌跡如圖中虛線所示.下列結論正確的是 ( )
A. 點電荷一定位于M點的左側
B. 帶電粒子從a到b的過程中動能逐漸減小
C. 帶電粒子在a點的加速度小于在b點的加速度
D. 帶電粒子在a點時的電勢能大于在b點時的電勢能
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【題目】如圖所示,下端固定的豎直輕彈簧上連接著質量為 m的小球A,在豎直向下力F作用下, 彈簧被壓縮到B點(彈簧彈性限度內) ,小球靜止,此時力 F=2 mg,F(xiàn)突然撒去力F, 小球將向上弾起直至速度為零,不計空氣阻力,(重力加速度為g) 則小球在上升的過程中( )
A. 小球先向上做勻加速運動再做勻減速運動
B. 當彈簧恢復到原長時, 小球速度最大
C. 撒去力F瞬間, 小球加速度大小為2 g
D. 小球的加速度先減小再增大
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【題目】游樂場中的一種滑梯如圖所示.小朋友從軌道頂端由靜止開始下滑,沿水平軌道滑動了一段距離后停下來,則( 。
A.下滑過程中支持力對小朋友做功
B.下滑過程中小朋友的重力勢能增加
C.整個運動過程中小朋友的機械能守恒
D.在水平面滑動過程中摩擦力對小朋友做負功
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【題目】質量分別為2kg和3kg的物塊A、B放在光滑水平面上并用輕質彈簧相連,如圖所示,今對物塊A、B分別施以方向相反的水平力F1、F2,且F1=20 N、 F2=10 N,則下列說法正確的是 ( )
A. 彈簧的彈力大小為16N
B. 如果只有F1作用,則彈簧的彈力大小變?yōu)?/span>12N
C. 若把彈簧換成輕質繩,則繩對物體的拉力大小為零
D. 若F1=10 N、 F2=20 N,則彈簧的彈力大小不變
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【題目】如圖所示,質量分別為 M、m,,的兩個物體(M> m) ,它們與水平面的摩擦因數(shù)都為,現(xiàn)用輕質彈簧連接一起,兩物體間距離為x,當兩物體在最小距離x1與最大距離x2之間,均能保持靜止狀態(tài) 。已知彈簧形變在彈性限度內,且最大靜摩擦力等于滑動摩擦力;則( )
A. 當兩物體之間的距離分別為最小值x1和最大值x2時,彈簧的彈力大小相等
B. 若、m不變,M越大,兩物體間的最大距離x2就越大
C. 當兩物體之同距離最大時,彈簧的伸長量為(x1+x2)/2
D. 當商物體之間的距離x 滿足x1<x <x2時,質量為M的物體可能受到地面施加的摩擦力作用
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【題目】高鐵讓入們的出行更加快捷舒適 “和諧號”動車組是由.動車和拖車編組而成,提供動力的車隔 叫動車,不提供動力的車廂叫拖車。 假設動車組各車用質量均相等,動車組在水平直軌道上運行過程中阻力與車重成正比,某列動車組由8節(jié)車廂組成,其中第l 節(jié)車廂(車頭)和第5節(jié)車廂為動車,其余為拖車,則該動車組( )
A. 啟動時乘客受到合力的方向與車運動的方向相同
B. 做勻加速運動時,第5.、6節(jié)與第6、7節(jié)車癌間的作用力之比為3:2
C. 進站時從關閉發(fā)動機到停下來滑行的距離與關閉發(fā)動機時的速度成正比
D. 進站時從關閉發(fā)動機到停下來滑行的時間與關閉發(fā)動機時的速度成正比
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【題目】伽利略利用如圖( a)所示的斜面實驗揭示了自由落體運動規(guī)律;利用如圖( b)所示的斜面實驗探究了力與運動的關系 。 下面說法中正確的是( )
A. 圖( a)中必須使用光滑斜面進行實驗
B. 圖( b)是光滑斜面情況下的推理結果
C. 從圖( a)中實驗測出了自由落體運動的加速度
D. 從圖( b)中得出物體的運動需要力來維持
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【題目】運動員從懸停在空中的直升機上跳傘,傘打開前可看做是自由落體運動,打開傘后減速下降,最后勻速下落.如果用h表示下落高度,t表示下落的時間,F(xiàn)表示人受到的合力,E表示人的機械能,Ep表示人的重力勢能,v表示人下落的速度,在整個過程中,如果打開傘后空氣阻力與速度平方成正比,則下列圖象可能符合事實的是( 。
A.
B.
C.
D.
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【題目】如圖所示,半圓槽光滑、絕緣、固定,圓心是O,最低點是P,直徑MN水平,a、b是兩個完全相同的帶正電小球(視為點電荷),b固定在M點,a從N點靜止釋放,沿半圓槽運動經(jīng)過P點到達某點Q(圖中未畫出)時速度為零。則小球a
A. 從N到Q的過程中,重力與庫侖力的合力先增大后減小
B. 從N到P的過程中,速率先增大后減小
C. 從N到Q的過程中,電勢能一直增加
D. 從P到Q的過程中,動能減少量小于電勢能增加量
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【題目】把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車廂叫做動車。而動車組是幾節(jié)自帶動力的車廂(動車)加幾節(jié)不帶動力的車廂(也叫拖車)編成一組,如圖所示,假設動車組運行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動車與拖車的質量都相等,每節(jié)動車的額定功率都相等。若2節(jié)動車加6節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為120 km/h,則9節(jié)動車加3節(jié)拖車編成的動車組的最大速度為
A.120 km/h B.240 km/h C.360 km/h D.480 km/h
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