一名質(zhì)量為50kg的乘客從四層乘坐電梯到一層，電梯在四層啟動(dòng)時(shí)做加速運(yùn)動(dòng)，加速度的大小是0.6m/s²，若g取10m/s²，則電梯啟動(dòng)時(shí)地板對(duì)乘客的支持力大小為（　�。�

某同學(xué)用傳感器探究作用力與反作用力的關(guān)系，實(shí)驗(yàn)時(shí)他把兩只力傳感器同時(shí)連接在計(jì)算機(jī)上．如圖是他記錄的兩個(gè)物體間作用力和反作用力的變化圖線．根據(jù)圖線可以得出的結(jié)論是（　�。�

如圖所示，用傳送帶將物體從低處勻速送往高處，物體在傳送帶上不打滑，那么下列說法正確的是（　�。�

如圖所示，長為l的薄木板放在長為l的正方形水平桌面上，木板的兩端與桌面的兩端對(duì)齊，一小木塊放在木板的中點(diǎn)，木塊、木板質(zhì)量均為m，木塊與木板之間、木板與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為μ．現(xiàn)突然施加水平外力F在薄木板上將薄木板抽出，最后小木塊恰好停在桌面邊上，沒從桌面上掉下．假設(shè)薄木板在被抽出的過程始終保持水平，怯在豎直方向上的壓力全部作用在水平桌面上．求水平外力F的大小？

如圖甲所示，在傾角θ=30°的足夠長斜面上，有一帶風(fēng)帆的滑塊從靜止開始沿斜面下滑，風(fēng)帆平面垂直于斜面和下滑方向，滑塊和風(fēng)帆的總質(zhì)量m=2kg，滑塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，帆受到的空氣阻力與滑塊下滑的速度的平方成正比，即 f=kv²．滑塊從靜止開始沿斜面下滑的速度圖象如圖乙所示，圖中曲線OA是滑塊的速度圖線，圖中直線OB是t=0時(shí)刻的速度圖線的切線，g取10m/s²．求：
（1）動(dòng)摩擦因數(shù)μ；
（2）比例系數(shù)k．

在跳水比賽中，有一個(gè)單項(xiàng)是“3m跳板”，其比賽過程可簡(jiǎn)化為：運(yùn)動(dòng)員走上跳板，跳板被壓縮到最低點(diǎn)，跳板又將運(yùn)動(dòng)員豎直向上彈到最高點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員做自由落體運(yùn)動(dòng)，豎直落入水中． 將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量m=60kg，g=10m/s²．最高點(diǎn)A、跳板的水平點(diǎn)B、最低點(diǎn)C和水面之間的豎直距離如圖所示．求：
（1）跳板被壓縮到最低點(diǎn)C時(shí)具有的彈性勢(shì)能多大？
（2）運(yùn)動(dòng)員入水前速度大小？

請(qǐng)完成以下兩小題．
（1）某同學(xué)在家中嘗試驗(yàn)證平行四邊形定則，他找到三條相同的橡皮筋（遵循胡克定律）和若干小事物，以及刻度尺、三角板、鉛筆、細(xì)繩、白紙、釘字，設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)：將兩條橡皮筋的一端分別在墻上的兩個(gè)釘子A、B上，另一端與第二條橡皮筋連接，結(jié)點(diǎn)為O，將第三條橡皮筋的另一端通過細(xì)胞掛一重物．
①為完成實(shí)驗(yàn)，下述操作中必需的是．
a．測(cè)量細(xì)繩的長度
b．測(cè)量橡皮筋的原長
c．測(cè)量懸掛重物后像皮筋的長度
d．記錄懸掛重物后結(jié)點(diǎn)O的位置
②釘子位置固定，欲利用現(xiàn)有器材，改變條件再次實(shí)驗(yàn)證，可采用的方法是
（2）如圖2為研究小球的平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)拍攝的閃光照片的一部分，其背景是邊長為 5cm的小方格，重力加速度g取10m/s²．由圖可知：小球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間（填“小于”、“等于”或“大于”）從B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間；照相機(jī)的閃光頻率為Hz；小球拋出時(shí)的初速度大小為m/s．

如圖所示，半圓形光滑凹槽靜止放在光滑的水平面上，一個(gè)質(zhì)量和凹槽質(zhì)量相等的小球靜止在凹槽的最低點(diǎn)B處，現(xiàn)給凹槽一個(gè)水平向左的瞬時(shí)沖量，小球恰好能從B點(diǎn)滑至凹槽的右端最高點(diǎn)C處，則（　�。�

如圖所示，斜面上除AB段粗糙外，其余部分均是光滑的，物體與AB段間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同，今使物體（可視為質(zhì)點(diǎn)）從斜面頂端O處由靜止開始下滑，經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)的速度與經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)的速度相同，已知AB=BC，則下列說法正確的是（　　）

（2012?許昌模擬）2007年10月25日17時(shí)55分，北京航天飛行控制中心對(duì)“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星實(shí)施首次變軌控制并獲得成功．右圖為“嫦娥一號(hào)”某次在近地點(diǎn)A由軌道1變軌為軌道2的示意圖，其中B、C分別為兩個(gè)軌道的遠(yuǎn)地點(diǎn)．關(guān)于上述變軌過程及“嫦娥一號(hào)”在兩個(gè)軌道上運(yùn)行的情況，下列說法中正確的是（　　）