質(zhì)量為0.8kg的物體在一水平面上運(yùn)動(dòng)，如圖所示的兩條直線分別表示物體受到水平拉力作用和不受拉力作用的V-t圖線，該物體所受到的水平拉力是多少？

一列火車進(jìn)站前先關(guān)閉氣閥（動(dòng)力系統(tǒng)），讓車滑行，滑行了300m時(shí)，速度恰為關(guān)閉氣閥時(shí)速度的一半，此后，又繼續(xù)滑行了20s，停止在車站，設(shè)火車在滑行過程中加速度始終保持不變，試求
（1）火車從關(guān)閉氣閥到停止滑行時(shí)，滑行的總距離．
（2）火車滑行的加速度大小．
（3）火車關(guān)閉氣閥時(shí)的瞬時(shí)速度大�。�

質(zhì)量均為m的A、B兩個(gè)物體用跨過滑輪的細(xì)繩連接，兩物體與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ（μ＜1），物體A在水平面上，物體B與豎直面接觸，如圖所示．滑輪摩擦不計(jì)，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力．欲使系統(tǒng)保持靜止，有一水平力F作用于物體A，求水平作用于物體A的力F的范圍？（重力加速度為g）

在用如圖所示的裝置研究牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中，為使得小車（質(zhì)量為M）所受的合力等于細(xì)繩對(duì)小車的拉力F，操作中必須，方法是，細(xì)繩對(duì)小車的拉力F與小盤和沙的重力mg（m為小盤和沙的質(zhì)量）的關(guān)系是Fmg，為使細(xì)繩對(duì)小車的拉力F近似等于小盤和沙的重力mg，必須滿足，實(shí)驗(yàn)中其中一條紙帶如圖所示，通過這條紙帶得到的加速度為（交流電源頻率為f，圖中相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未標(biāo)出）．

（2009?虹口區(qū)一模）一只青蛙蹲在置于水平地面上的長(zhǎng)木板一端，并沿板的方向朝另一端跳，在下列情況下，青蛙一定不能跳過長(zhǎng)木板的是（　　）

如圖所示，重球系于線DC下端，重球下再系一根同樣的線BA，下面說法中正確的是（　�。�

對(duì)于做直線運(yùn)動(dòng)的物體來說，它的瞬時(shí)速度與加速度之間的關(guān)系中，正確的是（　　）

將一個(gè)不為零的力F分解為兩個(gè)不為零的分力，下列分解不可能的是（　　）

質(zhì)量為m₁和m₂的兩個(gè)物體，由靜止從同一高度下落，運(yùn)動(dòng)中所受的空氣阻力分別是F₁和F₂．如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量為m₁的物體先落地，則有（　�。�

如圖所示，質(zhì)量為1Kg的物體，在水平面上向左運(yùn)動(dòng)，物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，與此同時(shí)，物體還受到一個(gè)水平向右的推力F=2N的作用，g取10m/s²，則物體獲得的加速度大小及方向可能是（　�。�