【題目】甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)自同一地點(diǎn)沿同一直線運(yùn)動(dòng)，其v﹣t圖象如圖所示．下列說法正確的是（　�。�

A.第1s末，兩質(zhì)點(diǎn)相遇
B.第2s末，甲的加速度方向發(fā)生改變
C.第4s末，兩質(zhì)點(diǎn)相距20m
D.0～2s內(nèi)，兩質(zhì)點(diǎn)間的距離越來越大

【題目】某汽車沿一直線運(yùn)動(dòng)，在t時(shí)間內(nèi)通過的位移為L，在 處速度為v1 ， 在 處速度為v2 ， 則（　�。�
A.勻加速運(yùn)動(dòng)，v1＞v2；勻減速運(yùn)動(dòng)，v1＜v2
B.勻加速運(yùn)動(dòng)，v1＜v2；勻減速運(yùn)動(dòng)，v1＜v2
C.勻加速運(yùn)動(dòng)，v1＜v2；勻減速運(yùn)動(dòng)，v1＞v2
D.勻加速運(yùn)動(dòng)，v1＞v2；勻減速運(yùn)動(dòng)，v1＞v2

A、根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限的思想方法

B、在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用的是微元法

C、伽利略借助實(shí)驗(yàn)研究和邏輯推理得出了自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律

D、法拉第發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)與他堅(jiān)信電和磁之間一定存在聯(lián)系的哲學(xué)思想是分不開的

A. 燈泡L1的電阻為12 Ω

B. 通過燈泡L1的電流為通過燈泡L2的電流的2倍

C. 燈泡L1消耗的電功率為0.75 W

D. 燈泡L2消耗的電功率為0.30 W

【題目】一質(zhì)點(diǎn)沿直線Ox方向做變速運(yùn)動(dòng)，它離開O點(diǎn)的距離隨時(shí)間變化的關(guān)系為x=5+2t3（m），它的速度隨時(shí)間t變化關(guān)系為v=6t2（m/s）．該質(zhì)點(diǎn)在t=0到t=2s間的平均速度和t=2s到t=3s間的平均速度大小分別為（　�。�
A.12m/s 39m/s
B.8m/s 12m/s
C.12m/s 19.5m/s
D.8m/s 38m/s

【題目】如圖所示，用電流傳感器研究自感現(xiàn)象．電源內(nèi)阻不可忽略，線圈的自感系數(shù)較大，其直流電阻小于電阻R的阻值．t=0時(shí)刻閉合開關(guān)S ， 電路穩(wěn)定后，t1時(shí)刻斷開S ， 電流傳感器連接計(jì)算機(jī)分別描繪了整個(gè)過程線圈中的電流IL和電阻中的電流IR隨時(shí)間t變化的圖象．下列圖象中可能正確的是（ ）
A.
B.
C.
D.

【題目】一枚火箭由地面豎直向上發(fā)射，其速度﹣時(shí)間圖象如圖所示，由圖象可知（　　）
A.在0～tb 段火箭是上升的，在tb～tc段火箭是下落的
B.0～ta段火箭的加速度小于ta～tb 段火箭的加速度
C.tb時(shí)刻火箭離地面最遠(yuǎn)
D.tc時(shí)刻火箭回到地面

【題目】如圖甲所示為某賓館的房卡，只有把房卡插入槽中，房間內(nèi)的燈和插座才會(huì)有電．房卡的作用相當(dāng)于一個(gè)電鍵（填電路元件名稱）接在干路上．
如圖乙所示，當(dāng)房客進(jìn)門時(shí)，只要將帶有磁鐵的卡P插入盒子Q中，這時(shí)由于磁鐵吸引簧片，開關(guān)B就接通，通過繼電器J使整個(gè)房間的電器的總開關(guān)接通，房客便能使用室內(nèi)各種用電器．當(dāng)繼電器工作時(shí)，cd相吸，ab便接通．請你將各接線端1、2、3、4、5、6、7、8、9、10適當(dāng)?shù)剡B接起來，構(gòu)成正常的電門卡電路．

A. 1：1 B. 1：3 C. 3：4 D. 3：1

【題目】實(shí)驗(yàn)小組為了測量一棟26層的寫字樓每層的平均高度（層高）及電梯運(yùn)行情況，請一質(zhì)量為m=60kg的同學(xué)站 在放于電梯的水平地板上的體重計(jì)上，體重計(jì)內(nèi)安裝有壓力傳感器，電梯從一樓直達(dá)26樓，已知t=0至t=1s內(nèi)，電梯靜止不動(dòng)，與傳感器連接的計(jì)算機(jī)自動(dòng)畫出了體重計(jì)示數(shù)隨時(shí)間變化的圖線，如下圖．求：
（1）電梯啟動(dòng)和制動(dòng)時(shí)的加速度大�。�
（2）該大樓每層的平均層高．