A. 這個(gè)電場(chǎng)可能是負(fù)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)

B. 點(diǎn)電荷q在A點(diǎn)處受到的靜電力比在B點(diǎn)處受到的靜電力大

C. 點(diǎn)電荷q在A點(diǎn)處的瞬時(shí)加速度比在B點(diǎn)處的瞬時(shí)加速度小(不計(jì)重力)

D. 負(fù)電荷在B點(diǎn)處受到的靜電力的方向沿B點(diǎn)切線方向

A. 小球在B點(diǎn)時(shí)的速度大小為

B. 由A到B的過程中，小球的機(jī)械能守恒

C. 在彈簧與桿垂直時(shí)，小球機(jī)械能最小

D. 在B點(diǎn)時(shí)，小球機(jī)械能最大

A.滑塊的機(jī)械能保持不變B.滑塊克服摩擦所做的功為mgL

C.重力對(duì)滑塊所做的功為mghD.滑塊的機(jī)械能增加了mgh

A. 小物體與甲傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)較小

B. 兩傳送帶對(duì)小物體做功相等

C. 兩傳送帶消耗的電能相等

D. 兩種情況下因摩擦產(chǎn)生的熱量相等

【題目】如圖所示為“測(cè)定小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)加速度”的實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，舍去開始比較密集的點(diǎn)，按時(shí)間順序標(biāo)注為0、1、2、3、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，圖中上面的數(shù)字為相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離。已知交流電的頻率為50Hz。

（1）圖中紙帶_______（填左或右）端與小車相連;

（2）相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為_____s；

（3）由圖給數(shù)據(jù)可以計(jì)算出小車運(yùn)動(dòng)的加速度為 a =_______m/s2（保留 2 位有效數(shù)字）

（4）打下計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)小車的速度v2= _______m/s（保留2位有效數(shù)字）.

A. 人和滑車減少的重力勢(shì)能全部轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

B. 人和滑車獲得的動(dòng)能為0.8mgh

C. 整個(gè)下滑過程中人和滑車減少的機(jī)械能為0.2mgh

D. 人和滑車克服摩擦力做功為0.6mgh

A.1NB.3NC.7ND.8N

A.出租汽車按位移的大小收費(fèi)

B.用不同的參考系來描述同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，其結(jié)果一定不同

C.速度、加速度、力、功全部是矢量

D.若汽車的加速度方向與速度方向一致，當(dāng)加速度減小到零時(shí)，汽車速度達(dá)到最大

(1)管理人員至少用多大的平均速度跑到樓底？

(2)若管理人員在奔跑過程中做勻加速或勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小相等，且最大速度不超過9 m/s，求管理人員奔跑時(shí)加速度的大小需滿足什么條件？

（1）物塊A在與擋板B碰撞前的瞬間速度v的大小；

（2）彈簧最大壓縮量為d時(shí)的彈簧勢(shì)能EP（設(shè)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)彈性勢(shì)能為零）．