(1)小球的加速度；

(2)B球此刻的速度；

(3)D、C兩球此刻相距多遠？

(4)此刻A球上面正在運動著的小球共有幾顆？

(1)圖a中畫出了運動員攜帶翼型傘跳傘后的兩條大致運動軌跡。試對兩位置的運動員畫出受力示意圖并判斷，①、②兩軌跡中哪條是不可能的，并簡要說明理由；

(2)若降落傘最終勻速飛行的速度v與地平線的夾角為α，試從力平衡的角度證明：tanα＝C2/C1；

(3)某運動員和裝備的總質量為70kg，勻速飛行的速度v與地平線的夾角α約20°（取tan20°＝4/11），勻速飛行的速度v多大？（g取10m/s2，結果保留3位有效數字）

A. B.

C. D.

A. 根據圖2推斷電梯一定處于加速上升過程，電梯內同學可能處于超重狀態(tài)

B. 根據圖3推斷電梯一定處于減速下降過程，電梯內同學可能處于失重狀態(tài)

C. 根據圖4推斷電梯可能處于減速上升過程，電梯內同學一定處于失重狀態(tài)

D. 根據圖5推斷電梯可能處于加速下降過程，電梯內同學一定處于超重狀態(tài)

A.同一次實驗，結點的位置必須都拉到同一位置O點，不能隨意變動

B.用兩只彈簧秤拉橡皮條時，應使兩細繩之間的夾角總為90度，以便于算出合力的大小

C.兩個分力F1和F2間的夾角盡量大些，大小要適當大些

D.實驗中,彈簧秤必須與木板平行，讀數時視線要正對彈簧秤刻度

（2）某同學在家中嘗試驗證平行四邊形定則，他找到三條相同的橡皮筋（遵循胡克定律）和若干小重物，以及刻度尺、三角板、鉛筆、細繩、白紙、釘子，設計了如下實驗：

將兩條橡皮筋的一端分別掛在墻上的兩個釘子A、B上，另一端與第三條橡皮筋連接，結點為O，將第三條橡皮筋的另一端通過細繩掛一重物，如圖所示：為完成該實驗，下述操作中必需的是

a. 測量細繩的長度

b. 測量橡皮筋的原長

c. 測量懸掛重物后橡皮筋的長度

d. 記錄懸掛重物后結點O的位置

A. 甲圖中小包內氣體的壓強小于乙圖中小包內氣體的壓強

B. 甲圖中小包內氣體的壓強大于乙圖中小包內氣體的壓強

C. 甲圖中小包內氣體分子間的引力和斥力都比乙圖中大

D. 甲圖中小包內氣體分子的平均動能大于乙圖中小包內氣體分子的平均動能

E. 甲圖中小包內氣體分子的平均距離大于乙圖中小包內氣體分子的平均距離

A. 水銀柱向上移動了一段距離

B. ΔVA<ΔVB

C. ΔpA>ΔpB

D. ΔFA＝ΔFB

E. 無法判斷

A. 小石子質量最大，空氣阻力最小，飛的最遠

B. 空氣阻力對質量不同的物體影響不同

C. 癟谷物和草屑質量最小，在空氣阻力作用下，反向加速度最大，飛的最近

D. 空氣阻力使它們的速度變化率不同

A. 彈簧秤的示數是25N

B. 彈簧秤的示數是50N

C. 在突然撤去F2的瞬間，m2的加速度大小為7m/s2

D. 在突然撤去F1的瞬間，m1的加速度大小為13m/s2

（1）在該實驗中必須采用控制變量法，應保持 ，用鉤碼所受的重力作為 。用DIS測出小車的加速度。

（2）改變所掛鉤碼的數量，多次重復測量，在某次實驗中根據測得的多組數據可畫出a—F關系圖線（如圖所示）

①分析此圖線的OA段可得出的實驗結論是

②（單選題）此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是

A. 小車與軌道之間存在摩擦

B. 導軌保持了水平狀態(tài)

C. 所掛鉤碼的總質量太大

D. 所用小車的質量太大

（3）某同學為了探究物體在斜面上運動時摩擦力與斜面傾角的關系，設計實驗裝置如圖：長直平板一端放在水平桌面上，另一端架在一物塊上。在平板上標出A、B兩點，B點處放置一光電門，用光電計時器記錄滑塊通過光電門時擋光的時間。

實驗步驟如下：①用游標卡尺測量滑塊的擋光長度d, 用天平測量滑塊的質量m；

②用直尺測量AB之間的距離s, 以及A點到水平桌面的垂直距離h1，B點到水平桌面的垂直距離h2;

③將滑塊從A點靜止釋放，由光電計時器讀出滑塊的擋光時間t;

④重復步驟③數次，并求擋光時間的平均值;

⑤利用所測數據求出摩擦力Ff和斜面傾角的余弦值cos α；

⑥多次改變斜面的傾角，重復實驗步驟②③④⑤，作出Ff—cosα關系曲線.

用以上測量的物理量完成下列各式（重力加速度為g）；

①斜面傾角的余弦cosα=

②滑塊通過光電門時的速度v=

③滑塊運動時的加速度a=

④滑塊運動時所受到的摩擦阻力Ff=