A. 質(zhì)量B. 速度C. 長(zhǎng)度D. 時(shí)間

【題目】某研究性學(xué)習(xí)小組設(shè)計(jì)了利用力傳感器和光電門(mén)傳感器探究“動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)，他們將力傳感器固定在小車(chē)上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線通過(guò)一個(gè)定滑輪與重物G相連，用力傳感器記錄小車(chē)受到拉力的大小。在水平軌道上A、B兩點(diǎn)各固定一個(gè)光電門(mén)傳感器，用于測(cè)量小車(chē)通過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度和，如圖所示。在小車(chē)上增減砝碼來(lái)改變小車(chē)質(zhì)量，用不同的重物G來(lái)改變拉力的大小，摩擦力不計(jì)。

（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：

①測(cè)量小車(chē)和拉力傳感器的總質(zhì)量M1，把細(xì)線的一端固定在力傳感器上，另一端通過(guò)定滑輪與重物G相連，正確連接所需電路；

②將小車(chē)停在點(diǎn)C，由靜止開(kāi)始釋放小車(chē)，小車(chē)在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)。除了光電門(mén)傳感器測(cè)量速度和力傳感器測(cè)量拉力的數(shù)據(jù)以外，還應(yīng)該記錄的物理量為 ；

③改變小車(chē)的質(zhì)量或重物的質(zhì)量，重復(fù)②的操作。

（2）右側(cè)表格中M是M1與小車(chē)中砝碼質(zhì)量之和，DEk為動(dòng)能變化量，F是拉力傳感器的示數(shù)，W是

F在A、B間所做的功。表中的DE3＝_________，W3＝__________（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

（3）根據(jù)上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論：

。

A．球1和球2運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之比為2∶1

B．球1和球2拋出時(shí)初速度之比為∶1

C．球1和球2動(dòng)能增加量之比為1∶3

D．球1和球2運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度之比為1∶2

A. 若兩次受迫振動(dòng)分別在月球上和地球上進(jìn)行,且擺長(zhǎng)相同,則圖線I表示月球上單擺的共振曲線

B. 若兩次受迫振動(dòng)是在地球上同一地點(diǎn)進(jìn)行,則兩次擺長(zhǎng)之比=25：4

C. 圖線II若是在地球上完成的,則該擺擺長(zhǎng)約為1m

D. 若擺長(zhǎng)均為1m,則圖線I是在地球上完成的

A．A球先回到出發(fā)長(zhǎng)邊

B．B球先回到出發(fā)長(zhǎng)邊

C．兩球同時(shí)回到出發(fā)長(zhǎng)邊

D．因兩框長(zhǎng)度不知，故無(wú)法確定哪一個(gè)球先回到出發(fā)框邊

A. 速度的大小與方向都發(fā)生變化

B. 速度的大小不斷發(fā)生變化，速度的方向不一定發(fā)生變化

C. 質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度方向沿曲線上該點(diǎn)的切線方向

D. 質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度方向與曲線上該點(diǎn)的切線方向垂直

A. F > μ（2m＋M）g B. F > 2μ（m＋M）g

C. F > μ（m＋2M）g D. F > 2μmg

A. 加速度是描述物體速度變化快慢的

B. 速度是描述物體位置變化的

C. 位移和路程都能描述運(yùn)動(dòng)物體位置的變化

D. 平均速度可以用來(lái)精確描述變速運(yùn)動(dòng)的快慢

(1)以下是該同學(xué)正確的實(shí)驗(yàn)操作和計(jì)算過(guò)程,請(qǐng)?zhí)顚?xiě)其中的空白部分:

①實(shí)驗(yàn)操作:先__________,然后____________ ,讓重錘自由落下,關(guān)閉電源。

②取下紙帶,取其中的一段標(biāo)出計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖乙所示,測(cè)出相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離分別為x1=2.60cm,x2=4.14cm,x3=5.69cm,x4=7.22cm,x5=8.75cm,x6=10.29cm,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)間隔T=0.02s,則重錘運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為a=__________,代入數(shù)據(jù),可得加速度a=__________m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

(2)該同學(xué)從實(shí)驗(yàn)結(jié)果發(fā)現(xiàn),重錘下落時(shí)的加速度比實(shí)際的重力加速度小,為了有效地縮小這個(gè)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的加速度與實(shí)際的重力加速度之差,請(qǐng)你提出一個(gè)有效的改進(jìn)方法:________________。