寫出游標(biāo)卡尺的讀數(shù)

（1）讀數(shù)是 cm                    
（2）讀數(shù)是 cm．

兩輛汽車的額定功率相同，阻力與車重的比值也相同，但質(zhì)量不等． 當(dāng)兩車以額定功率在平直的公路上沿同一方向同同行駛時(shí)（　�。�

如圖所示，質(zhì)量為M的木板靜止在桌面上，木板上有質(zhì)量為m的滑塊在勻速滑行（m受到的拉力水平未畫(huà)出），已知滑塊與木板間、木板與桌面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ，M=3m，那么木板所受桌面的摩擦力的大小是（　�。�

如圖，宇宙飛船A在低軌道上飛行，為了給更高軌道的宇宙空間站B輸送物質(zhì)，需要與B對(duì)接，它可以采用噴氣的方法改變速度，從而達(dá)到改變軌道的目的，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�

（2007?北京）不久前歐洲天文學(xué)家在太陽(yáng)系之外發(fā)現(xiàn)了一顆可能適合人類居住的行星，命名為“格利斯581c”．該行星的質(zhì)量是地球的5倍，直徑是地球的1.5倍．設(shè)想在該行星表面附近繞行星圓軌道運(yùn)行的人造衛(wèi)星的動(dòng)能為E_k1，在地球表面附近繞地球沿圓軌道運(yùn)行的相同質(zhì)量的人造衛(wèi)星的動(dòng)能為E_k2，則E_k1/E_k2為（　�。�

（2008?鎮(zhèn)江模擬）“神舟六號(hào)”的發(fā)射成功，可以預(yù)見(jiàn)，隨著航天員在軌道艙內(nèi)停留時(shí)間的增加，體育鍛煉成了一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)，下列器材適宜航天員在軌道艙中進(jìn)行鍛煉的是（　�。�

（2010?金山區(qū)一模）如圖所示，木塊M可以分別從固定斜面的頂端沿左邊或右邊由靜止開(kāi)始滑下，且滑到A點(diǎn)或B點(diǎn)停下．假定木塊M和斜面及水平面間有相同的動(dòng)摩擦因數(shù)，斜面與平面平緩連接，圖中O點(diǎn)位于斜面頂點(diǎn)正下方，則（　　）

（2009?江蘇）用一根長(zhǎng)1m的輕質(zhì)細(xì)繩將一副質(zhì)量為1kg的畫(huà)框?qū)ΨQ懸掛在墻壁上，已知繩能承受的最大張力為10N，為使繩不斷裂，畫(huà)框上兩個(gè)掛釘?shù)拈g距最大為（g取10m/s²）（　�。�

（2011?湖州模擬）如圖甲所示，質(zhì)量為m=1kg的物體置于傾角為θ=37°的固定且足夠長(zhǎng)的斜面上，對(duì)物體施以平行于斜面向上的拉力F，t₁=1s時(shí)撤去拉力，物體運(yùn)動(dòng)的部分v-t圖象如圖乙所示．
試求：（1）拉力F的大小  （2）t=4s時(shí)物體的速度v的大�。�

（2011?撫州模擬）如圖所示，小球從光滑的圓弧軌道下滑至水平軌道末端時(shí)，光電裝置被觸動(dòng)，控制電路會(huì)使轉(zhuǎn)筒立刻以某一角速度勻速連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)．轉(zhuǎn)筒的底面半徑為R，已知軌道末端與轉(zhuǎn)筒上部相平，與轉(zhuǎn)筒的轉(zhuǎn)軸距離為L(zhǎng)，且與轉(zhuǎn)筒側(cè)壁上的小孔的高度差為h；開(kāi)始時(shí)轉(zhuǎn)筒靜止，且小孔正對(duì)著軌道方向．現(xiàn)讓一小球從圓弧軌道上的某處無(wú)初速滑下，若正好能鉆入轉(zhuǎn)筒的小孔（小孔比小球略大，小球視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g），求：
（1）小球從圓弧軌道上釋放時(shí)的高度為H；
（2）轉(zhuǎn)筒轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度ω．