A. 汽車的加速度保持不變

B. 汽車的加速度逐漸減小

C. 汽車的速度先減小后增大

D. 汽車的速度先增大后減小

（1）用Ep=mgh計(jì)算鋼球重力勢(shì)能變化的大小，式中鋼球下落高度h應(yīng)測(cè)量釋放時(shí)的鋼球球心到_________之間的豎直距離。

A．鋼球在A點(diǎn)時(shí)的頂端

B．鋼球在A點(diǎn)時(shí)的球心

C．鋼球在A點(diǎn)時(shí)的底端

（2）用計(jì)算鋼球動(dòng)能變化的大小，用刻度尺測(cè)量遮光條寬度，示數(shù)如圖乙所示，則遮光條寬度為________cm，某次測(cè)量中，計(jì)時(shí)器的示數(shù)為0.0150 s，則鋼球的速度為v=______m/s（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）。

（3）計(jì)算并比較鋼球在釋放點(diǎn)和A點(diǎn)之間的勢(shì)能變化大小Ep與動(dòng)能變化大小Ek，發(fā)現(xiàn)鋼球動(dòng)能變化大小Ek大于勢(shì)能變化大小Ep，則主要原因是________________________________。

A. 靜止的物體沒有慣性

B. 運(yùn)動(dòng)慢的物體慣性小

C. 運(yùn)動(dòng)快的物體慣性大

D. 質(zhì)量大的物體慣性大

A. 電勢(shì)能、電場(chǎng)強(qiáng)度 B. 電勢(shì)、電場(chǎng)強(qiáng)度 C. 電場(chǎng)力、電勢(shì) D. 電勢(shì)能、電勢(shì)

A. 否定了牛頓力學(xué)體系

B. 否定了牛頓的絕對(duì)時(shí)空觀

C. 創(chuàng)立了萬有引力定律

D. 成功解釋了光電效應(yīng)

A. 0-t1時(shí)間內(nèi)物體走的位移比t1-t2時(shí)間內(nèi)走的位移大

B. 在0-t1和t1-t2時(shí)間內(nèi)進(jìn)行比較，它們的速度方向相同，加速度方向相反

C. 0-t1時(shí)間內(nèi)物體的加速度比t1-t2時(shí)間內(nèi)的加速度小

D. 在0-t1和t1-t2時(shí)間內(nèi)進(jìn)行比較，它們的速度方向相反，加速度方向相反

（1）如果沒有操作失誤，圖乙中的F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是______。

（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是___________（填正確答案標(biāo)號(hào)）。

A．理想實(shí)驗(yàn)法 B．等效替代法

C．控制變量法 D．建立物理模型法

（3）下列說法正確的是_________（填正確答案標(biāo)號(hào)）。

A．拉橡皮條的繩細(xì)一些且長(zhǎng)一些

B．拉橡皮條時(shí)，彈簧秤、橡皮條、細(xì)繩應(yīng)靠近木板且與木板面平行

C．同一次驗(yàn)證過程中O點(diǎn)位置應(yīng)相同

D．拉力F1和F2的夾角應(yīng)該較小

（4）由于實(shí)驗(yàn)室沒有細(xì)繩，在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，圖甲中的OB和OC可以用橡皮條代替嗎?請(qǐng)說明理由：_________。

①被封空氣柱長(zhǎng)度為l2=40cm時(shí)的溫度

②溫度升高至327℃時(shí)，被封空氣柱的長(zhǎng)度l3．

A．若緩慢拉動(dòng)A環(huán)，B環(huán)緩慢上升至D點(diǎn)的過程中，F(xiàn)一直減小

B．若緩慢拉動(dòng)A環(huán)，B環(huán)緩慢上升至D點(diǎn)的過程中，外力F所做的功等于B環(huán)機(jī)械能的增加量

C．若F為恒力，B環(huán)最終將靜止在D點(diǎn)

D．若F為恒力，B環(huán)被拉到與A環(huán)速度大小相等時(shí)，