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【題目】關(guān)于彈力和摩擦力的關(guān)系,下列說法中正確的是 ( )
A. 兩物體間有彈力時(shí),一定有摩擦力
B. 兩物體間有摩擦力時(shí),一定有彈力
C. 兩物體間的彈力越大,摩擦力一定越大
D. 兩物體間的彈力消失時(shí),摩擦力一定同時(shí)消失
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【題目】列車勻速駛?cè)雸A弧彎道時(shí),列車所受的合力
A. 為零
B. 指向運(yùn)動(dòng)方向
C. 指向軌道內(nèi)側(cè)
D. 指向軌道外側(cè)
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【題目】重力和質(zhì)量的比值大小描述的是( )
A. 物體所受地球引力的大小
B. 物體在重力場(chǎng)中下落的快慢
C. 物體在重力場(chǎng)中具有的能量
D. 重力場(chǎng)中某點(diǎn)場(chǎng)的強(qiáng)弱
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【題目】一輛質(zhì)量為m的汽車在發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力F的作用下,沿水平方向運(yùn)動(dòng)。在t0時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),其運(yùn)動(dòng)的vt圖像如圖所示。已知汽車行駛過程中所受的阻力是汽車重力的k倍,已知重力加速度為g,則:( )
A. 加速過程與減速過程的平均速度之比為1∶2
B. 加速過程與減速過程的位移大小之比為1∶2
C. 0--時(shí)間內(nèi)汽車克服阻力做的功為
D. 0--汽車牽引力F做的功為
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【題目】如圖所示,在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的圓弧軌道,半徑OA水平、OB豎直,一個(gè)質(zhì)量為m的小球自A的正上方P點(diǎn)由靜止開始自由下落,小球沿軌道到達(dá)最高點(diǎn)B時(shí)恰好對(duì)軌道沒有壓力。已知AP=2R,重力加速度為g,則小球從P到B的運(yùn)動(dòng)過程中( )
A.重力做功2mgR B.機(jī)械能減少mgR
C.合外力做功mgR D.克服摩擦力做功mgR
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【題目】一個(gè)彈簧受6N的作用力時(shí)伸長3cm,F(xiàn)用它拉一水平面上的質(zhì)量為5Kg的物體,當(dāng)彈簧伸長了5cm時(shí),物體勻速運(yùn)動(dòng)。(g取10N/kg)求
(1)彈簧的勁度系數(shù)是多少N/m.
(2)物體與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為多大。
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【題目】伽利略的理想實(shí)驗(yàn)證明了( )
A. 要使物體運(yùn)動(dòng)就必須有力的作用,沒有力的作用物體就靜止
B. 要使物體靜止就必須有力的作用,沒有力的作用物體就運(yùn)動(dòng)
C. 物體不受力作用時(shí),一定處于靜止?fàn)顟B(tài)
D. 物體不受力作用時(shí),總是保持原來的勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài)
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【題目】如圖所示半圓柱體P固定在水平地面上,其右端有一固定放置的豎直擋板MN.在半圓柱體P和MN之間放有一個(gè)光滑均勻的小圓柱體Q,整個(gè)裝置處于平衡狀態(tài).現(xiàn)使MN保持豎直并且緩慢地向右平移,在Q滑落到地面之前的此過程中,下列說法中正確的是( )
A. MN對(duì)Q的彈力逐漸減小
B. MN對(duì)Q的彈力保持不變
C. P對(duì)Q的作用力逐漸增大
D. P對(duì)Q的作用力先增大后減小
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【題目】如圖是簡易測(cè)水平風(fēng)速的裝置,輕質(zhì)塑料球用細(xì)線懸于豎直桿頂端O,當(dāng)水平風(fēng)吹來時(shí),球在水平風(fēng)力F的作用下飄起來。F與風(fēng)速v的大小成正比,當(dāng)v=3 m/s時(shí),測(cè)得球平衡時(shí)細(xì)線與豎直方向的夾角,則( )
A.水平風(fēng)力F越大,球平衡時(shí),細(xì)線所受拉力越小
B.當(dāng)風(fēng)速v=3 m/s時(shí),F(xiàn)的大小恰好等于球的重力的倍
C.當(dāng)風(fēng)速v=6 m/s時(shí)
D.換用半徑相等,但質(zhì)量較小的球,則當(dāng)時(shí),v大于3 m/s
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【題目】如圖所示,將細(xì)繩拉緊,懸線在水平位置無初速釋放,當(dāng)小球達(dá)到最低點(diǎn)時(shí),細(xì)線被與懸點(diǎn)在同一豎直線上的小釘P擋住,則在懸線被釘子擋住的前后瞬間比較( )
A.小球的機(jī)械能減少 B.小球的動(dòng)能減小
C.懸線上的張力變小 D.小球的向心加速度變大
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