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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】帶電粒子以相同的速度分別垂直進(jìn)入勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng)時(shí),它將( )

A. 在勻強(qiáng)電場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

B. 在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

C. 在勻強(qiáng)電場(chǎng)中做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)

D. 在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】“測(cè)定電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻”的實(shí)驗(yàn)中,下面是實(shí)驗(yàn)過(guò)程遇到的三個(gè)問(wèn)題,請(qǐng)?jiān)诖痤}卷中作答

(1) 圖甲是實(shí)驗(yàn)電路圖,請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫(huà)線(xiàn)連接實(shí)物.

(2)在圖甲所示的電路中,為避免燒壞電表,閉合開(kāi)關(guān)前,滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)置于________端(填“左”或“右”).

(3)是根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出的UI圖象,由圖可知,電源的電動(dòng)勢(shì)E=________V,內(nèi)阻r=________Ω.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】靜電場(chǎng)方向平行于x軸,其電勢(shì)φx的分布可簡(jiǎn)化為如圖所示的折線(xiàn),圖中φ0d為已知量。一個(gè)帶負(fù)電的粒子在電場(chǎng)中以x=0為中心、沿x軸方向做周期性運(yùn)動(dòng)。已知該粒子質(zhì)量為m、電量為-q,忽略重力。規(guī)定x軸正方向?yàn)殡妶?chǎng)強(qiáng)度E、加速度a、速度v的正方向,下圖分別表示x軸上各點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度E,小球的加速度a、速度v和動(dòng)能EKx的變化圖象,其中正確的是( )

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】掰手腕是比較臂力大小的一種常見(jiàn)比賽在一次掰手腕比賽中,甲輕松地戰(zhàn)勝了乙對(duì)于這一過(guò)程的描述,以下說(shuō)法正確的是(  )

A. 掰手腕比賽中,甲輕松地戰(zhàn)勝了乙說(shuō)明甲對(duì)乙的作用力大

B. 掰手腕比賽中,甲輕松地戰(zhàn)勝了乙說(shuō)明乙對(duì)甲的作用力小

C. 掰手腕比賽中,甲對(duì)乙的作用力與乙對(duì)甲的作用力大小相等

D. 掰手腕比賽中甲輕松地戰(zhàn)勝了乙是因?yàn)榧资滞竽艹惺艿牧Υ笥谝沂滞竽艹惺艿牧?/span>

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】列車(chē)靜止時(shí),車(chē)廂長(zhǎng)度與沿軌道方向排列的相鄰電線(xiàn)桿間距離相等。當(dāng)列車(chē)以接近光速行駛,車(chē)上的乘客觀(guān)測(cè)車(chē)廂長(zhǎng)度與相鄰電線(xiàn)桿間距離,所得出的結(jié)論是__。

A.車(chē)廂長(zhǎng)度大于相鄰電線(xiàn)桿間距離

B.車(chē)廂長(zhǎng)度小于相鄰電線(xiàn)桿間距離

C.向前觀(guān)測(cè)時(shí)車(chē)廂長(zhǎng)度小于相鄰電線(xiàn)桿間距離

D.向后觀(guān)測(cè)時(shí)車(chē)廂長(zhǎng)度小于相鄰電線(xiàn)桿間距離

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】靜電計(jì)是測(cè)量電勢(shì)差的儀器,指針偏轉(zhuǎn)角度越大,金屬外墻和上方金屬小球間的電勢(shì)差越大,實(shí)驗(yàn)裝置如圖。在本實(shí)驗(yàn)中,靜電計(jì)指針和A板等電勢(shì),靜電計(jì)金屬殼和B板等電勢(shì),因此指針偏轉(zhuǎn)角度越大表示A、B兩極間的電勢(shì)差越大,F(xiàn)對(duì)電容器充電后斷開(kāi)開(kāi)關(guān)。若按圖下方的說(shuō)明來(lái)做實(shí)驗(yàn),則甲圖中兩板間電勢(shì)差 ;乙圖中兩板間電勢(shì)差 ;丙圖中兩板間電勢(shì)差 均填變大”“變小不變。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】物塊先沿軌道1從點(diǎn)由靜止下滑至底端點(diǎn),后沿軌道2從點(diǎn)由靜止下滑經(jīng)點(diǎn)至底端點(diǎn),,如圖所示.物塊與兩軌道的動(dòng)摩擦因數(shù)相同,不考慮物塊在點(diǎn)處撞擊的因素,則在物塊整個(gè)下滑過(guò)程中

A. 物塊受到的摩擦力相同

B. 沿軌道1下滑時(shí)的位移較小

C. 物塊滑至點(diǎn)時(shí)速度大小相同

D. 兩種情況下?lián)p失的機(jī)械能相同

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】2015年我國(guó)ETC(電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng))已實(shí)現(xiàn)全國(guó)聯(lián)網(wǎng),大大縮短了車(chē)輛通過(guò)收費(fèi)站的時(shí)間。假設(shè)一輛汽車(chē)以10m/s的速度駛向收費(fèi)站,若進(jìn)入人工收費(fèi)通道,它從距收費(fèi)窗口20m處開(kāi)始減速,至窗口處恰好停止,再用10s時(shí)間完成交費(fèi):若進(jìn)入ETC通道,它從某位置開(kāi)始減速,當(dāng)速度減至5m/s后,再以此速度勻速行駛5m即可完成交費(fèi)。兩種情況下,汽車(chē)減速時(shí)加速度相同。求:

1)汽車(chē)減速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度的大。

2)汽車(chē)進(jìn)入人工收費(fèi)通道,從開(kāi)始減速到交費(fèi)完成所需的時(shí)間;

3)汽車(chē)從開(kāi)始減速到交費(fèi)完成,從ETC通道比從人工收費(fèi)通道通行節(jié)省的時(shí)間。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】歐姆定律不適用于(

A. 金屬導(dǎo)電 B. 電解液導(dǎo)電 C. 半導(dǎo)體材料 D. 氣體導(dǎo)電

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】電場(chǎng)中某個(gè)面上所有點(diǎn)的電勢(shì)都相等,但電場(chǎng)強(qiáng)度都不同,這個(gè)面可能是

A. 等量同種電荷的中垂面

B. 等量異種電荷的中垂面

C. 以孤立點(diǎn)電荷為球心的某一球面

D. 勻強(qiáng)電場(chǎng)中的某一等勢(shì)面

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