一定質(zhì)量的理想氣體被活塞封閉在豎直放置的圓柱形氣缸內(nèi)，活塞下表面相對氣缸底部的高度為h，氣缸壁導熱良好，活塞可沿氣缸壁無摩擦地滑動。開始時氣體壓強為p，外界的溫度為T0．現(xiàn)取質(zhì)量為m的沙子緩慢地倒在活塞的上表面，同時改變外界溫度，沙子倒完時，外界的溫度變?yōu)門，活塞下表面相對于氣缸底部的高度仍為h．再將外界溫度變?yōu)門0．已知外界大氣的壓強始終保持不變，重力加速度大小為g．求重新達到平衡后氣體的體積。

下列說法中錯誤的是( )

A. 光電效應和康普頓效應都揭示了光的粒子性

B. 物質(zhì)波的波長與其動量成反比

C. 研究原子核的結(jié)構(gòu)是從α粒子的散射實驗開始的

D. 組成原子核的核子數(shù)目越多，其結(jié)合能就越大

兩輛完全相同的汽車，沿平直公路一前一后以相同的速度勻速行駛，若前車突然以恒定的加速度剎車，在它剛停住時，后車以前車剎車時的加速度的二分之一的大小開始剎車，已知前車在剎車過程中所行駛的距離為S，若要保證兩車在上述情況中不相撞，則兩車在勻速行駛時保持的距離至少應為( )

A. 1S B. 2S C. 2.5S D. 3S

地球同步衛(wèi)星的軌道半徑為R，某極地衛(wèi)星每天繞地球轉(zhuǎn)12圈，其軌道半徑為r，則R/r約為( )

A. 5 B. 4 C. 3 D. 6

如圖所示，兩條電阻不計的平行導軌與水平面成θ角，導軌的一端連接定值電阻R1，勻強磁場垂直穿過導軌平面．一根質(zhì)量為m、電阻為R2的導體棒ab，垂直導軌放置，導體棒與導軌之間的動摩擦因數(shù)為μ，且R2=nR1．如果導體棒以速度v勻速下滑，導體棒此時受到的安培力大小為F，則以下判斷正確的是 ( )

A. 電阻R消耗的電功率為Fv/n

B. 重力做功的功率為mgvcosθ

C. 運動過程中減少的機械能全部轉(zhuǎn)化為電能

D. R2上消耗的功率為nFv/(n+l)

一平行板電容器的兩個極板水平放置，兩極板間有一帶電量不變的小油滴，油滴在極板間運動時所受空氣阻力的大小與其速率成正比．若兩極板間電壓為零，經(jīng)一段時間后，油滴以速率v勻速下降；若兩極板間的電壓為U，經(jīng)一段時間后，油滴以速率v勻速上升．若兩極板間電壓為2U，油滴做勻速運動時速度的大小可能為( )

A. 3v B. 4v C. 5v D. 6v

某物體在光滑的水平面上受到兩個恒定的水平共點力的作用，以10m/s2的加速度做勻加速直線運動，其中F1與加速度的方向的夾角為37°，某時刻撤去F1，此后該物體( )

A. 加速度可能為5m/s2

B. 速度的變化率可能為6m/s2

C. 1秒內(nèi)速度變化大小可能為20m/s

D. 加速度大小一定不為10m/s2

一帶電小球在空中由A點運動到B點的過程中，只受重力、電場力和空氣阻力三個力的作用。若重力勢能增加5J，機械能增加1.5J，電場力做功2J，則小球( )

A. 重力做功為5J

B. 電勢能減少2J

C. 空氣阻力做功0.5J

D. 動能減少3. 5J

圖示為某探究活動小組設(shè)計的節(jié)能運動系統(tǒng)。斜面軌道傾角為30°，質(zhì)量為M的木箱與軌道的動摩擦因數(shù)為，木箱在軌道A端時，自動裝貨裝置將質(zhì)量為m的貨物裝入木箱，然后木箱載著貨物沿軌道無初速滑下，在輕彈簧被壓縮至最短時，自動卸貨裝置立刻將貨物卸下，然后木箱恰好被彈回到軌道A端，重復上述過程。下列選項正確的是( )

A. m＝3M

B. m＝2M

C. 木箱不與彈簧接觸時，上滑過程的運動時間大于下滑過程中的運動時間

D. 若貨物的質(zhì)量減少，則木箱一定不能回到A處

利用如圖所示的裝置來驗證碰撞中的動量守恒，入射小球和被碰小球的質(zhì)量分別為m1，m2。關(guān)于該實驗下列說法中正確的是（_______）

A.m1一定要大于m2，但它們的直徑一定要相等

B．不放被碰小球時，m1平均落點為N點

C．斜槽的摩擦因數(shù)越小，實驗的誤差越小

D．適當增大自由下落的高度，可減小實驗的誤差

E．實驗之前，一定要將斜槽的末端調(diào)整到水平狀態(tài)