下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說法中，正確的是（ ）

A. 質(zhì)點(diǎn)是一個理想化模型，實(shí)際上并不存在，所以引入這個概念沒有多大意義

B. 體積很小、質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)

C. 不論物體的質(zhì)量多大，只要物體的形狀和大小對所研究的問題沒有影響或影響可以忽略不計，就可以看成質(zhì)點(diǎn)

D. 宏觀天體由于體積太大，都不能看成質(zhì)點(diǎn)

位于x=0處的波源從平衡位置開始沿y軸正方向做簡諧運(yùn)動，振動周期為T=1s，該波源產(chǎn)生的簡諧橫波沿x軸正方向傳播，波速為v=4m/s．關(guān)于x=5m處的質(zhì)點(diǎn)P，下列說法正確的是

A. 質(zhì)點(diǎn)P振動周期為1s，速度的最大值為4m/s

B. 某時刻質(zhì)點(diǎn)P到達(dá)波峰位置時，波源處于平衡位置且向下振動

C. 質(zhì)點(diǎn)P開始振動的方向沿y軸負(fù)方向

D. 質(zhì)點(diǎn)P沿x軸正方向隨波移動

兩帶電荷量分別為q和－q的點(diǎn)電荷放在x軸上，相距為L，能正確反映兩點(diǎn)電荷連線上場強(qiáng)大小E與x關(guān)系的圖象是(　　)

A. B. C. D.

汽車以額定功率在平直公路上勻速行駛，在t1時刻突然使汽車的功率減小一半，并保持該功率繼續(xù)行駛，到t2時刻汽車又開始做勻速直線運(yùn)動（設(shè)汽車所受阻力不變），則在t1～t2時間內(nèi)( ）

A. 汽車的加速度保持不變

B. 汽車的加速度逐漸減小

C. 汽車的速度先減小后增大

D. 汽車的速度先增大后減小

某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和不啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車時，其車速與時間的變化關(guān)系分別如下圖中的①、②圖線所示．由圖可知，啟用ABS后（ ）

A. t1時刻車速更小

B. 0～t1的時間內(nèi)加速度更大

C. 加速度總比不啟用ABS時大

D. 剎車后前行的距離比不啟用ABS更短

圖為一物體做直線運(yùn)動的v-t圖象，由圖象所給信息可以判斷，在0-t1和t1-t2時間內(nèi)

A. 0-t1時間內(nèi)物體走的位移比t1-t2時間內(nèi)走的位移大

B. 在0-t1和t1-t2時間內(nèi)進(jìn)行比較，它們的速度方向相同，加速度方向相反

C. 0-t1時間內(nèi)物體的加速度比t1-t2時間內(nèi)的加速度小

D. 在0-t1和t1-t2時間內(nèi)進(jìn)行比較，它們的速度方向相反，加速度方向相反

如圖所示，小球沿足夠長的斜面向上做勻變速運(yùn)動，依次經(jīng)a、b、c、d到達(dá)最高點(diǎn)e.已知ab＝bd＝5m，bc＝1m，小球從a到c和從c到d所用的時間都是2s，設(shè)小球經(jīng)B.c時的速度分別為vb、vc，則（ ）

A. va＝3.5m/s B. vb＝3.0m/s C. de＝2.25m D. 從d到e所用時間為4s

一帶正電的粒子僅在電場力作用下從A點(diǎn)經(jīng)B、C運(yùn)動到D點(diǎn)，其“速度—時間”圖象如圖所示。分析圖象后，下列說法正確的是

A. B、D兩點(diǎn)的電場強(qiáng)度和電勢一定都為零

B. A處的電場強(qiáng)度大于C處的電場強(qiáng)度

C. 粒子在A處的電勢能小于在C處的電勢能

D. A、C兩點(diǎn)的電勢差大于B、D兩點(diǎn)間的電勢差

如圖所示，把一帶電小球A固定在光滑的水平絕緣桌面上，在桌面的另一處放置帶電小球B�，F(xiàn)給小球B一個垂直AB連線方向的速度v0，使其在水平桌面上運(yùn)動，則（ ）

A. B球可能沿直線運(yùn)動

B. A球?qū)�B球的庫侖力可能對B球不做功

C. B球的電勢能可能增加

D. B球的電勢能一定減小

如圖所示，將某正粒子放射源置于原點(diǎn)O，其向各方向射出的粒子速度大小均為v0、質(zhì)量均為m、電荷量均為q。在0≤y≤d的一、二象限范圍內(nèi)分布著一個勻強(qiáng)電場，方向與y軸正向相同，在d＜y≤2d的一、二象限范圍內(nèi)分布著一個勻強(qiáng)磁場，方向垂直于xoy平面向里。粒子離開電場上邊緣y=d時，能夠到達(dá)的最右側(cè)的位置為（1.5d，d）。最終恰沒有粒子從y=2d的邊界離開磁場。已知sin37°=0.6，cos37°=0.8，不計粒子重力以及粒子間的相互作用，求：

(1)電場強(qiáng)度E；

(2)磁感應(yīng)強(qiáng)度B；

(3)粒子在磁場中運(yùn)動的最長時間。