下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是( )
A. 質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在,所以引入這個(gè)概念沒(méi)有多大意義
B. 體積很小、質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)
C. 不論物體的質(zhì)量多大,只要物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì),就可以看成質(zhì)點(diǎn)
D. 宏觀天體由于體積太大,都不能看成質(zhì)點(diǎn)
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆河南省天一大聯(lián)考高三階段性測(cè)試(五)理綜物理試卷(解析版) 題型:實(shí)驗(yàn)題
如圖1所示是一種常用的力傳感器,它是利用金屬電阻應(yīng)變片將力的大小轉(zhuǎn)換為電阻大小變化的傳感器。常用的力傳感器由金屬梁和應(yīng)變片組成,且力F越大,應(yīng)變片彎曲程度越大,應(yīng)變片的電阻變化就越大,輸出的電壓差也就越大。已知傳感器不受壓力時(shí)的電阻約為,為了準(zhǔn)確地測(cè)量該阻值,設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)原理圖如圖2所示。
實(shí)驗(yàn)室提供以下器材:
A.定值電阻()
B.滑動(dòng)變阻器(阻值為,額定功率為)
C.電流表(,內(nèi)阻)
D.電流表(,內(nèi)阻約為)
E.直流電源(電動(dòng)勢(shì),內(nèi)阻約為)
F.直流電源(電動(dòng)勢(shì),內(nèi)阻約為)
G.開(kāi)關(guān)S及導(dǎo)線若干
(1)當(dāng)金屬梁沒(méi)有受到壓力時(shí),兩應(yīng)變片的電阻相等,通過(guò)兩應(yīng)變片的電流相等,則輸出的電壓差________(填“大于零”“小于零”或“等于零”);
(2)圖2中①.②為電流表,其中電流表①選_______(填“”或“”),電源選___(填“”或“”);
(3)在供電電路中滑動(dòng)變阻器有兩種連接方式:一種是限流式,另一種是分壓式,本實(shí)驗(yàn)應(yīng)選擇的方式為_(kāi)____________;
(4)在圖3中,將原電路B.C間導(dǎo)線斷開(kāi),并將滑動(dòng)變阻器與原設(shè)計(jì)的電路A、B、C端的一些端點(diǎn)連接,調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器,測(cè)量多組數(shù)據(jù),從而使實(shí)驗(yàn)結(jié)果更準(zhǔn)確,請(qǐng)?jiān)趫D3中正確連接電路;
(5)結(jié)合上述實(shí)驗(yàn)步驟可以得出電阻的表達(dá)式為_(kāi)______(兩電流表的電流分別用、表示)。
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年湖北省孝感市七校教學(xué)聯(lián)盟高二下學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖乙所示,矩形金屬線框繞與磁感線垂直的轉(zhuǎn)軸在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng),產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢(shì)隨時(shí)間變化規(guī)律的圖象如圖甲所示.已知線圈內(nèi)阻為2.0Ω,外接燈泡的電阻為8.0Ω,則( 。
A. 交流電壓表V的示數(shù)為20V
B. 電路中的電流方向每秒鐘改變10次
C. 燈泡消耗的電功率為36W
D. 電動(dòng)勢(shì)e的瞬時(shí)值表達(dá)式為e=20cos10πtV
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆北京豐臺(tái)區(qū)高三年級(jí)一模物理試卷(解析版) 題型:選擇題
已知一束可見(jiàn)光m是由a、b、c三種單色光組成的,光束m通過(guò)三棱鏡的傳播情況如圖所示,則比較a、b、c三種單色光,下列說(shuō)法正確的是
A. a色光的折射率最大
B. c色光的頻率最小
C. b色光在玻璃中的傳播速度最大
D. c色光發(fā)生全反射的臨界角最小
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆河北省高三下學(xué)期(4.9)周練物理試卷(解析版) 題型:不定項(xiàng)選擇題
圖為一物體做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象,由圖象所給信息可以判斷,在0-t1和t1-t2時(shí)間內(nèi)
A. 0-t1時(shí)間內(nèi)物體走的位移比t1-t2時(shí)間內(nèi)走的位移大
B. 在0-t1和t1-t2時(shí)間內(nèi)進(jìn)行比較,它們的速度方向相同,加速度方向相反
C. 0-t1時(shí)間內(nèi)物體的加速度比t1-t2時(shí)間內(nèi)的加速度小
D. 在0-t1和t1-t2時(shí)間內(nèi)進(jìn)行比較,它們的速度方向相反,加速度方向相反
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科目:高中物理 來(lái)源:2017屆河北省高三下學(xué)期(4.9)周練物理試卷(解析版) 題型:選擇題
如圖所示,在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,有半徑為r的光滑半圓形導(dǎo)體框,OC為一能繞O在框架上滑動(dòng)的導(dǎo)體棒,Ob之間連一個(gè)電阻R,導(dǎo)體框架與導(dǎo)體電阻均不計(jì),若要使OC能以角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng),則外力做功的功率是( )
A. B. C. D.
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年黑龍江省牡丹江市高二4月月考物理試卷(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題
一個(gè)連同裝備總質(zhì)量為M=100kg的宇航員,在空間距離飛船s=45m處與飛船處于相對(duì)靜止?fàn)顟B(tài),宇航員背著一個(gè)裝有m0=0.5kg氧氣的貯氣筒,貯氣筒有一個(gè)可以使氧氣以v=50m/s相對(duì)飛船的速度噴出的噴嘴,宇航員必須向著跟返回飛船方向相反的方向釋放氧氣,才能回到飛船,同時(shí)又必須保留一部分氧氣供他在返回飛船的途中呼吸.已知宇航員呼吸的耗率為Q=2.5×10-4kg/s,不考慮噴出氧氣對(duì)設(shè)備及宇航員總質(zhì)量的影響,試問(wèn):瞬時(shí)噴出多少氧氣,宇航員才能安全返回飛船?宇航員安全地返回飛船的最長(zhǎng)和最短時(shí)間分別為多少?
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科目:高中物理 來(lái)源:2016-2017學(xué)年福建省高一下學(xué)期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:簡(jiǎn)答題
一種氫氣燃料的汽車,質(zhì)量為m=2.0×103kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定輸出功率為80kW,行駛在平直公路上時(shí)所受阻力恒為車重的0.1倍。若汽車從靜止開(kāi)始先勻加速啟動(dòng),加速度的大小為a =1.0m/s2。達(dá)到額定輸出功率后,汽車保持功率不變又加速行駛了800m,獲得最大速度后才勻速行駛。求:
(1)汽車的最大行駛速度Vm;
(2)汽車勻加速階段所能達(dá)到的最大速度V;
(3)汽車從靜止到獲得最大行駛速度所用的總時(shí)間。
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科目:高中物理 來(lái)源:2014-2015學(xué)年內(nèi)蒙古高二下學(xué)期第一次月考物理試卷(解析版) 題型:多選題
如圖所示為理想變壓器的示意圖,其原副線圈的匝數(shù)比為3:1,電壓表和電流表均為理想電表,原線圈接圖乙所示的正弦交流電,圖甲中Rt為熱敏電阻(其阻值隨溫度的升高而變。琑為定值電阻.下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 交流電壓u的表達(dá)式為
B. 若Rt處的溫度升高,則電流表的示數(shù)變小
C. 若Rt處的溫度升高,則變壓器的輸入功率變大
D. 變壓器原、副線圈中的磁通量隨時(shí)間的變化率之比為 3∶1
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