6．如圖所示，質(zhì)量均為M的兩個梯形木塊A、B在水平力F的作用下，一起沿光滑的水平面運(yùn)動，A與B的接觸面光滑，且與水平面的夾角為37°，已知重力加速度為g，則要使A與B保持相對靜止一起運(yùn)動，水平力F最大為多少？

5．一質(zhì)量為2kg的物塊置于水平地面上．當(dāng)用10N的水平拉力F拉物塊時，物塊做勻速直線運(yùn)動．如圖所示，現(xiàn)將拉力F改為與水平方向成37°角，大小仍為10N，物塊開始在水平地面上運(yùn)動．（sin 37°=0.6，cos 37°=0.8，g取10m/s²） 求：
（1）物塊與地面的動摩擦因數(shù)；
（2）物體運(yùn)動的加速度大�。�

4．如圖甲所示，在粗糙的水平面上，物塊在水平向右的拉力的作用下做直線運(yùn)動，其圖象如圖乙所示．物塊與平面間動摩擦因數(shù)保持不變．下列判斷正確的是（　�。�

	A．	在0～1s內(nèi)，拉力不斷增大F
	B．	在1～3s內(nèi)，拉力的大小恒定F
	C．	在3～4s內(nèi)，拉力不斷增大F
	D．	在3～4s內(nèi)物塊運(yùn)動的平均速度小于2υ0

3．如圖所示，A、B兩物體用輕繩相連，輕繩的最大拉力為100N，mA=4kg，mB=8kg，在拉力F的作用下A、B一起向上加速運(yùn)動，為使輕繩不被拉斷，則F允許的最大值是（g=10m/s2）（　�。�

A．

120N

B．

150N

C．

270N

D．

240N

2．如圖a所示質(zhì)量為m的物體放在傾角為θ的斜面上．

（1）若物體靜止在傾角為θ的斜面上，分析物體的受力情況，并求出它們的大小．
（2）若物體在傾角為θ斜面上恰好能勻速下滑，求物體與斜面的動摩擦因數(shù)．
（3）如圖b所示，物體自O(shè)點(diǎn)由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動，A、B、C、D是軌跡上的四點(diǎn)，測得AB=2m，BC=3m，CD=4m，且物體通過AB、BC、CD所用時間相等，求OA之間的距離為多少？

1．一般來說，正常人從距地面1.5m高處跳下，落地時速度較小，經(jīng)過腿部的緩沖，這個速度對人是安全的，稱為安全著地速度．如果人從高空跳下，必須使用降落傘才能安全著陸，其原因是，張開的降落傘受到空氣對傘向上的阻力作用．經(jīng)過大量實(shí)驗和理論研究表明，空氣對降落傘的阻力f與空氣密度ρ、降落傘的迎風(fēng)面積S、降落傘相對空氣速度v、阻力系數(shù)c有關(guān)（由傘的形狀、結(jié)構(gòu)、材料等決定），其表達(dá)式是f=$\frac{1}{2}cρS{v^2}$．根據(jù)以上信息，解決下列問題．（取g=10m/s²）
（1）在忽略空氣阻力的情況下，計算人從1.5m高處跳下著地時的速度大�。ㄓ嬎銜r人可視為質(zhì)點(diǎn)）；
（2）在某次高塔跳傘訓(xùn)練中，運(yùn)動員使用的是有排氣孔的降落傘，其阻力系數(shù)c=0.90，空氣密度取ρ=1.25kg/m³．降落傘、運(yùn)動員總質(zhì)量m=80kg，張開降落傘后達(dá)到勻速下降時，要求人能安全著地，降落傘的迎風(fēng)面積S至少是多大？
（3）跳傘運(yùn)動員和降落傘的總質(zhì)量m=80kg，從跳傘塔上跳下，在下落過程中，經(jīng)歷了張開降落傘前自由下落、張開降落傘后減速下落和勻速下落直至落地三個階段．如圖是通過固定在跳傘運(yùn)動員身上的速度傳感器繪制出的從張開降落傘開始做減速運(yùn)動至達(dá)到勻速運(yùn)動時的v-t圖象．根據(jù)圖象估算運(yùn)動員做減速運(yùn)動的過程中下落的高度．

20．如圖所示，兩個相同的木塊A、B緊挨著放在水平地面上．在大小為10N、方向水平向右的推力作用下向右勻速運(yùn)動，已知木塊A、B受到地面的摩擦力相等．則木塊A對木塊B的推力大小為（　�。�

A．

15N

B．

10N

C．

5N

D．

20N

19．將粉筆頭A輕放在以2m/s的恒定速度運(yùn)動的足夠長水平傳送帶上后，傳送帶上留下一條長度為4m的劃線，若使該傳送帶改做加速度大小為l.5m/s²的勻減速運(yùn)動直至速度為零，并且在傳送帶開始做勻減速運(yùn)動的同時，將另一粉筆頭B輕放在傳送帶上，求
（1）粉筆頭B在傳送帶上留下的劃線的長度？
（2）粉筆頭B停止在傳送帶上的位置與傳送帶上劃線起點(diǎn)間的距離為多少？（ A、B粉筆頭與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)相同）

18．如圖是汽車運(yùn)送圓柱形工件的示意圖．圖中P、Q、N是固定在車體上的壓力傳感器，假設(shè)圓柱形工件表面光滑，汽車靜止在水平地面上不動時Q傳感器示數(shù)為零，P、N傳感器示數(shù)不為零．現(xiàn)該汽車正沿傾角為15°的斜面向上勻加速啟動，P傳感器示數(shù)為零而Q、N傳感器示數(shù)不為零．已知sin15°=0.26，cos15°=0.97，tan30°=0.58，g=10m/s²．則汽車勻加速啟動的加速度可能為（　�。�

A．

2m/s2

B．

3m/s2

C．

4m/s2

D．

5m/s2

17．如圖所示，用一根細(xì)線一端固定在一光滑斜面頂上，另一端系一可視為質(zhì)點(diǎn)的小球m，設(shè)線的張力大小為F、斜面對小球的支持力大小為F_N，光滑斜面在外力作用下向右做加速度增大的加速運(yùn)動，（細(xì)線不會被拉斷）則F和F_N隨α變化的情況是（　�。�

A．

F一直減小

B．

F先增大后減小

C．

FN一直增大

D．

FN先減小后不變