（2012?安徽）如圖所示，在平面直角坐標(biāo)系中，有方向平行于坐標(biāo)平面的勻強(qiáng)電場(chǎng)，其中坐標(biāo)原點(diǎn)O處的電勢(shì)為0V，點(diǎn)A處的電勢(shì)為6V，點(diǎn)B處的電勢(shì)為3V，則電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為（　�。�

（2013?開封模擬）如圖所示，電源電動(dòng)勢(shì)為E，內(nèi)電阻為r，閉合開關(guān)S，當(dāng)滑動(dòng)變阻器的觸片從右端滑到左端時(shí)，發(fā)現(xiàn)電壓表V₁、V₂示數(shù)變化的絕對(duì)值分別為△U₁和△U₂，下列說法正確的是（　　）

3．如圖所示，將兩個(gè)擺長(zhǎng)均為l的單擺懸于O點(diǎn)，擺球質(zhì)量均為m，帶電量均為q（q＞0）．將另一個(gè)帶電量也為q（q＞0）的小球從O點(diǎn)正下方較遠(yuǎn)處緩慢移向O點(diǎn)，當(dāng)三個(gè)帶電小球分別處在等邊三角形abc的三個(gè)頂點(diǎn)上時(shí)，擺線的夾角恰好為120°，則此時(shí)擺線上的拉力大小等于（　　）

有一負(fù)電荷自電場(chǎng)中的A點(diǎn)自由釋放，只受電場(chǎng)力作用，沿電場(chǎng)線運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，它運(yùn)動(dòng)的速度圖象如圖所示，則A、B所在電場(chǎng)區(qū)域的電場(chǎng)線分布可能是圖中的（　�。�

法拉第是19世紀(jì)最偉大的實(shí)驗(yàn)物理學(xué)家之一，他在電磁學(xué)研究方面的卓越貢獻(xiàn)如同伽利略、牛頓在力學(xué)方面的貢獻(xiàn)一樣，具有劃時(shí)代的意義，正是他提出了電場(chǎng)的概念． 關(guān)于靜電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的概念，下列說法正確的是（　　）

如圖所示，質(zhì)量為2m和m的可看做質(zhì)點(diǎn)的小球A、B，用不計(jì)質(zhì)量不可伸長(zhǎng)的細(xì)線相連，跨在固定的光滑圓柱兩側(cè)，開始時(shí)，A球和B球與圓柱軸心同高，然后釋放A球，則B球到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)速率是多少？

科學(xué)家設(shè)想在未來的航天事業(yè)中用太陽(yáng)帆來加速星際宇宙飛船，按照近代光的粒子說，光是由光子組成，飛船在太空中張開太陽(yáng)帆，使太陽(yáng)光垂直照射到太陽(yáng)帆上，太陽(yáng)帆的面積為S，太陽(yáng)帆對(duì)光的反射率為100%，設(shè)太陽(yáng)帆上每單位面積每秒到達(dá)n個(gè)光子，每個(gè)光子的動(dòng)量為P，如飛船總質(zhì)量為m，求飛船加速度的表達(dá)式． 如太陽(yáng)帆面對(duì)陽(yáng)光一面是黑色的，情況又如何？

一輛重5t的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率為80kW．汽車從靜止開始以加速度a=1m/s²做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，車受的阻力為車重的0.06倍，g=10m/s²，求：
（1）汽車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的最長(zhǎng)時(shí)間t_m．
（2）汽車開始運(yùn)動(dòng)后5s末和15s末的瞬時(shí)功率．

同步通訊衛(wèi)星是進(jìn)行現(xiàn)代通訊的重要的工具，我們的國(guó)家在衛(wèi)星的發(fā)射方面已取得了輝煌的成就，進(jìn)入了世界航天大國(guó)的行列．下面是關(guān)于同步衛(wèi)星的一些問題，請(qǐng)回答或進(jìn)行討論．
（1）同步通訊衛(wèi)星的軌道有什么特點(diǎn)？
（2）同步通訊衛(wèi)星的軌道離地球表面的距離約為多大？

一小滑塊放在如圖所示的凹形斜面上，用力F沿斜面向下拉小滑塊，小滑塊沿斜面運(yùn)動(dòng)了一段距離．若已知在這過程中，拉力F所做的功的大�。ń^對(duì)值）為A，斜面對(duì)滑塊的作用力所做的功的大小為B，重力做功的大小為C，空氣阻力做功的大小為D．當(dāng)用這些量表達(dá)時(shí)，小滑塊的動(dòng)能的改變△E_k=；滑塊的重力勢(shì)能的改變△E_p=；滑塊機(jī)械能的改變△E=．