盧瑟福的原子核式結(jié)構(gòu)學(xué)說初步建立了原子結(jié)構(gòu)的正確圖景，能解決的問題有（　�。�

如圖所示為研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)某次實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的紙帶，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02s打一個(gè)點(diǎn)，圖中O點(diǎn)為第一個(gè)點(diǎn)，A、B、C、D為每兩點(diǎn)選定的計(jì)數(shù)點(diǎn)．根據(jù)圖中標(biāo)出的數(shù)據(jù)計(jì)算：
（1）打A、D點(diǎn)時(shí)間內(nèi)紙帶的平均速度大��？
（2）打B點(diǎn)時(shí)紙帶的瞬時(shí)速度大��？
（3）你能算出打O、D點(diǎn)時(shí)間內(nèi)紙帶的平均速度嗎？為什么？

如圖所示，質(zhì)量為0.5kg的物塊以5m/s的初速度從斜面頂端下滑，斜面長5m，傾角為37°，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5．求：
（1）物塊在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度大小．
（2）物塊滑至斜面中點(diǎn)時(shí)的速度．

一質(zhì)量為5kg的金屬球用細(xì)繩掛在升降機(jī)的頂端，當(dāng)升降機(jī)以2m/s²的加速度勻加速上升時(shí)，細(xì)繩受到小球的拉力大小為多少？（g=10m/s²）

一輛汽車在筆直的公路上以72km/h的速度行駛，司機(jī)看見紅色交通信號燈便踩下剎車．此后，汽車開始做勻減直線速運(yùn)動(dòng)，設(shè)汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的加速度為5m/s²．
（1）開始制動(dòng)后，前2S內(nèi)汽車行駛的距離是多少？
（2）從開始制動(dòng)到完全停止，汽車行駛的距離為多少？

在圖（1）（2）中作出物體A的受力示意圖（各力都畫在重心上）．

    （1）球A光滑          （2）木塊A沿斜面勻速上滑，木塊A與斜面粗糙，且斜面靜止．

如圖所示，質(zhì)量為M的物體靠在粗糙的豎直墻上，物體與墻面的動(dòng)摩擦因數(shù)為 μ．現(xiàn)用垂直于斜邊的推力F作用于物體上，物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，則物體受到墻面的摩擦力為．

物體在F₁=7N，F(xiàn)₂=10N，F(xiàn)₃=10N這三個(gè)互成角度的共點(diǎn)力的作用下處于平衡狀態(tài)，現(xiàn)在僅使F₂的方向逆時(shí)針轉(zhuǎn)過90⁰，則這三個(gè)力的合力大小變?yōu)?!--BA-->N．

一彈簧測力計(jì)原來讀數(shù)準(zhǔn)確，由于更換內(nèi)部彈簧，外殼上的讀數(shù)便不能夠直接使用．某同學(xué)進(jìn)行了如下測試：不掛重物時(shí)，示數(shù)為2N；掛上100N重物時(shí)，示數(shù)為92N．那么示數(shù)為20N時(shí)，所掛物體實(shí)際重為N．

如圖所示，重力為G的均勻球，用繩系在光滑的墻面上．如果所用的繩子變長，則墻所受的壓力將（選填“增大”或“減小”）．