1．如圖為振動(dòng)在細(xì)繩上傳播所產(chǎn)生的波形在t=0，t=$\frac{T}{4}$和t=$\frac{T}{2}$時(shí)刻的波形圖，試在圖上畫(huà)出t=$\frac{5T}{4}$時(shí)刻的波形圖．

20．A、B兩物體，它們的動(dòng)能相等，若m_A=2m_B，則v_A：v_B=1：$\sqrt{2}$，當(dāng)它們受到相同的阻力作用后，逐漸停下來(lái)，兩物體前進(jìn)的位移之比S_A：S_B=1：1．

19．如圖所示，O₁、O₂兩輪依靠摩擦傳動(dòng)而不打滑，O₁輪的半徑是O₂輪的2倍，A、B分別為大小輪邊緣上的點(diǎn)，C為大輪上一條半徑的中點(diǎn)，則A、B、C三點(diǎn)的線速度之比2：2：1；角速度之比為1：2：1；加速度之比為2：4：1．

18．飛輪直徑為60厘米，每分鐘轉(zhuǎn)120圈，則周期為0.5s，轉(zhuǎn)速為2r/s．飛輪的角速度為4πrad/s，飛輪邊緣上一點(diǎn)的線速度為1.2πm/s．

17．質(zhì)點(diǎn)做圓周運(yùn)動(dòng)的條件是具有初速度，始終受到一個(gè)垂直速度方向的力；質(zhì)點(diǎn)做振動(dòng)的條件是受到時(shí)刻指向平衡位置的回復(fù)力的作用．

16．如圖是一架飛機(jī)飛行的s-t圖象，試根據(jù)圖象回答：
（1）飛機(jī)的飛行速度是多少km/h？
（2）如這架飛機(jī)繼續(xù)保持原來(lái)的速度勻速飛行，3h內(nèi)的位移是多少km？

15．在變速運(yùn)動(dòng)中，對(duì)瞬時(shí)速度大小的理解，說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	表示物體在某一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)的快慢程度
	B．	表示物體在某段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)的快慢程度
	C．	表示物體經(jīng)過(guò)某一位置的運(yùn)動(dòng)快慢程度
	D．	表示物體經(jīng)過(guò)某段位移的運(yùn)動(dòng)快慢程度

14．在“探究碰撞中的不變量”時(shí)
（1）用如圖1所示的裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法中正確的是ABD

A．懸掛兩球的細(xì)繩長(zhǎng)度要適當(dāng)，且等長(zhǎng)
B．由靜止釋放小球以便較準(zhǔn)確地計(jì)算小球碰前的速度
C．兩小球必須都是鋼性球，且質(zhì)量相同
D．兩小球碰后可以粘合在一起共同運(yùn)動(dòng)
（2）氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器，它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與滑塊之間形成氣墊，使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上，滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為無(wú)摩擦的．在實(shí)驗(yàn)室中我們可以用帶豎直擋板C、D的氣墊導(dǎo)軌和已知質(zhì)量均為M的滑塊A、B探究碰撞中的不變量，如圖2所示，實(shí)驗(yàn)步驟如下：
①在A上固定一個(gè)已知質(zhì)量為m的砝碼，在A和B間放入一個(gè)壓縮狀態(tài)的彈簧，用電動(dòng)卡銷置于氣墊導(dǎo)軌上；
②按下電鈕放開(kāi)卡銷，同時(shí)分別記錄滑塊A、B運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開(kāi)始工作，當(dāng)A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時(shí)記時(shí)結(jié)束，記下A、B分別到達(dá)C、D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t₁、t₂
③重復(fù)上述步驟幾次；
關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，回答下列有關(guān)問(wèn)題：
①在調(diào)整氣墊導(dǎo)軌時(shí)應(yīng)注意使其保持水平；
②還應(yīng)測(cè)量的數(shù)據(jù)有A到C的距離L₁和B到D的距離L₂；
③只要關(guān)系式m_A$\frac{{L}_{1}}{{t}_{1}}$=m_B$\frac{{L}_{2}}{{t}_{2}}$．成立即可驗(yàn)證該過(guò)程動(dòng)量守恒．
④利用上述實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)能否測(cè)出被壓縮彈簧的彈性勢(shì)能的大��？如能，請(qǐng)寫(xiě)出表達(dá)式．E_P=$\frac{1}{2}$m_A（$\frac{{L}_{1}}{{t}_{1}}$）²+$\frac{1}{2}$m_A（$\frac{{L}_{2}}{{t}_{2}}$）²．

13．如圖所示，質(zhì)量為m的物體在一個(gè)與水平方向成θ角的拉力F作用下，一直沿水平面向右勻速運(yùn)動(dòng)，則下列關(guān)于物體在t時(shí)間內(nèi)所受力的沖量的說(shuō)法中正確的是（　�。�

	A．	拉力F的沖量大小為Ftcosθ		B．	摩擦力的沖量大小為Ftcosθ
	C．	重力的沖量大小為mgt		D．	物體所受支持力的沖量為零

12．某同學(xué)仿照“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”這一實(shí)驗(yàn)，利用如圖1所示的裝置測(cè)量重物做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度．

（1）對(duì)該實(shí)驗(yàn)裝置及其操作的要求，下列說(shuō)法正確的是：ABDF（填寫(xiě)字母序號(hào)）．
A．電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接6V交流電源
B．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的兩個(gè)限位孔應(yīng)在同一條豎直線上
C．重物最好選用密度較小的材料，如泡沫塑料
D．開(kāi)始時(shí)應(yīng)使重物靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處并保持靜止
E．操作時(shí)，應(yīng)先放開(kāi)紙帶后接通電源
F．為了減小誤差，應(yīng)重復(fù)多次實(shí)驗(yàn)，在打出的紙帶中挑選一條最清晰的．
G．為了便于測(cè)量，一定要找到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)，并選取其以后各連續(xù)的點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)．
（2）圖2是某同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到的一條較為理想的紙帶．把開(kāi)頭幾個(gè)模糊不清的點(diǎn)去掉，以較清晰的某一個(gè)點(diǎn)作為計(jì)數(shù)點(diǎn)1，隨后連續(xù)的幾個(gè)點(diǎn)依次標(biāo)記為點(diǎn)2、3、4．測(cè)量出各點(diǎn)間的距離已標(biāo)在紙帶上，己知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為O.02s．打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出點(diǎn)2時(shí)重物的瞬時(shí)速度為0.385m/s，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的加速度的值約為9.50m/s²．（本題計(jì)算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）