16．兩束單色光a和b沿如圖所示方向射向等腰三棱鏡的同一點(diǎn)O，已知a光在BC界面處發(fā)生全反射，兩束光沿相同方向射出，則（　　）

	A．	在棱鏡中a光的速度比b光的速度小
	B．	分別用a光和b光垂直照射同一雙縫干涉裝置，a光的干涉條紋間距比b光的干涉條紋間距大
	C．	如果用b光照射某金屬能產(chǎn)生光電效應(yīng)，則用a光照射該金屬也一定能產(chǎn)生光電效應(yīng)
	D．	若n=2激發(fā)態(tài)的氫原子吸收b光后能躍遷到n=4激發(fā)態(tài)上，則n=2激發(fā)態(tài)氫原子吸收a光后也一定能躍遷到n=4激發(fā)態(tài)上

15．如圖所示，導(dǎo)體棒ab兩個(gè)端點(diǎn)分別接在兩個(gè)豎直放置、電阻不計(jì)、半徑相等的金屬圓環(huán)上，圓環(huán)通過電刷與導(dǎo)線c、d相接．c、d兩個(gè)端點(diǎn)接在匝數(shù)比n₁：n₂=10：1的變壓器原線圈兩端，變壓器副線圈接一個(gè)滑動(dòng)變阻器，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向豎直向下，導(dǎo)體棒ab長(zhǎng)為L(zhǎng)（電阻不計(jì)），繞與ab平行的水平軸（也是兩圓環(huán)的中心軸）OO′以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)．如果變阻器的阻值為R 時(shí)，通過電流表的讀數(shù)為 I，則（　　）

	A．	變阻器上消耗的功率為P=10 I2R
	B．	變壓器原線圈兩端的電壓U1=10 IR
	C．	取ab在環(huán)的最低端時(shí)t=0，則棒ab中感應(yīng)電流的表達(dá)式是i=$\sqrt{2}$Isinωt
	D．	ab沿環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)過程中受到的最大安培力F=$\sqrt{2}$BIL

14．2011年4月10日4時(shí)47分，我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長(zhǎng)征三號(hào)甲”運(yùn)載火箭，成功將第八顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星送入太空軌道．“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)將由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成（如下圖所示），30顆非靜止軌道衛(wèi)星中有27顆是中軌道衛(wèi)星，中軌道衛(wèi)星平均分布在傾角55度的三個(gè)平面上，軌道高度約21500公里，靜止軌道衛(wèi)星的高度約為36000公里，地球半徑約為6400公里．已知$\sqrt{（\frac{279}{424}）^{3}}$≈0.53，下列關(guān)于北斗導(dǎo)航衛(wèi)星的說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	靜止軌道衛(wèi)星的向心加速度比中軌道衛(wèi)星大
	B．	靜止軌道衛(wèi)星和中軌衛(wèi)星的線速度均大于地球的第一宇宙速度
	C．	中軌道衛(wèi)星的周期約為12.7h
	D．	地球赤道上隨地球自轉(zhuǎn)物體的向心加速度比靜止軌道衛(wèi)星大

13．在水平轉(zhuǎn)臺(tái)上放一個(gè)質(zhì)量為M的木塊，靜摩擦因數(shù)為μ，轉(zhuǎn)臺(tái)以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，細(xì)繩一端系住木塊M，另一端通過轉(zhuǎn)臺(tái)中心的小孔懸一質(zhì)量為m的木塊，如圖所示，求m與轉(zhuǎn)臺(tái)能保持相對(duì)靜止時(shí)，M到轉(zhuǎn)臺(tái)中心的最大距離R₁和最小距離R₂．

12．如圖所示，某同學(xué)用硬塑料管和一個(gè)質(zhì)量為m的鐵質(zhì)螺絲帽研究勻速圓周運(yùn)動(dòng)，將螺絲帽套在塑料管上，手握塑料管使其保持豎直并在水平方向做半徑為r的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則只要運(yùn)動(dòng)角速度合適，螺絲帽恰好不下滑，假設(shè)螺絲帽與塑料管間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，認(rèn)為最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力．則在該同學(xué)手轉(zhuǎn)塑料管使螺絲帽恰好不下滑時(shí)，下述分析正確的是（　�。�

	A．	螺絲帽受的重力與最大靜摩擦力平衡
	B．	螺絲帽受到桿的彈力方向水平向外，背離圓心
	C．	此時(shí)手轉(zhuǎn)動(dòng)塑料管的角速度ω=$\sqrt{\frac{mg}{μr}}$
	D．	若桿的轉(zhuǎn)動(dòng)加快，螺絲帽有可能相對(duì)桿發(fā)生運(yùn)動(dòng)

11．如圖所示，M為固定在水平桌面上的有缺口的方形木塊，abcd為$\frac{3}{4}$圓周的光滑軌道，a為軌道的最高點(diǎn)，de面水平且有一定長(zhǎng)度．今將質(zhì)量為m的小球在d點(diǎn)的正上方高為h處由靜止釋放，讓其自由下落到d處切入軌道內(nèi)運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力，則（　　）

	A．	在h一定的條件下，釋放后小球的運(yùn)動(dòng)情況與小球的質(zhì)量有關(guān)
	B．	改變h的大小，就能使小球通過a點(diǎn)后，落回軌道內(nèi)
	C．	無(wú)論怎樣改變h的大小，都不可能使小球通過b點(diǎn)后落回軌道內(nèi)
	D．	調(diào)節(jié)h的大小，使小球飛出de面之外（即e的右面）是可能的

10．汽車剎車時(shí)產(chǎn)生的最大加速度為8m/s²，由于某天有薄霧，能見度約為40m，為安全行駛，避免撞上前面靜止物體，汽車行駛速度的最大值約是多少？（設(shè)司機(jī)反應(yīng)時(shí)間為0.6s）

9．用氣墊導(dǎo)軌和數(shù)字計(jì)時(shí)器能夠更精確地測(cè)量物體的瞬時(shí)速度，如圖所示，滑塊在牽引力的作用下先后通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字毫秒計(jì)記錄了遮光板通過第一個(gè)光電門的時(shí)間為△t₁=0.29s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t₂=0.11s，已知遮光板的寬度為3.0cm，試分別求出滑塊通過第一個(gè)光電門和第二個(gè)光電門時(shí)的速度大�。�

8．如圖所示，在光滑水平地面上有一固定的擋板，擋板上固定一個(gè)輕彈簧．現(xiàn)有一質(zhì)量M=3kg，長(zhǎng)L=4m的小車AB（其中O為小車的中點(diǎn)，AO部分粗糙，OB部分光滑），一質(zhì)量為m=1kg的小物塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），放在車的最左端，車和小物塊一起以v₀=4m/s的速度在水平面上向右勻速運(yùn)動(dòng)，車撞到擋板后瞬間速度變?yōu)榱�，但未與擋板粘連．已知小車OB部分的長(zhǎng)度大于彈簧的自然長(zhǎng)度，彈簧始終處于彈性限度內(nèi)，且小物塊與彈簧碰撞無(wú)能量損失．小物塊與車AO部分之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3，重力加速度g=10m/s²．求：
①小物塊和彈簧相互作用的過程中，彈簧對(duì)小物塊的沖量；
②小物塊最終停在小車上的位置距A端多遠(yuǎn)．

7．下列說(shuō)法正確的是 （　　）

	A．	氫原子的核外電子由一個(gè)軌道躍遷到另一軌道時(shí)，放出一系列不同頻率光子
	B．	當(dāng)入射光頻率大于金屬的極限頻率時(shí)，用藍(lán)光照射金屬光電子的最大初動(dòng)能一定比用紫光照射時(shí)小
	C．	原子核的衰變是原子核在其他粒子的轟擊下而發(fā)生的
	D．	用能量為14ev的光子照射基態(tài)氫原子，可使基態(tài)氫原子電離
	E．	α射線比β射線更容易使氣體電離