14．關(guān)于物體的重力和重心，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	重力的方向一定垂直于接觸面
	B．	形狀規(guī)則的物體，其重心一定在物體的幾何中心
	C．	物體重心的位置跟物體的形狀和質(zhì)量分布有關(guān)
	D．	重心是重力的作用點(diǎn)，所以重心一定在物體上

13．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	同學(xué)甲用力把同學(xué)乙推倒，說(shuō)明只是甲對(duì)乙有力的作用，乙對(duì)甲沒有力的作用
	B．	電燈吊在電線下，燈對(duì)電線拉力的施力物體應(yīng)該是地球
	C．	任何一個(gè)物體，一定既是受力物體，同時(shí)也是施力物體
	D．	球被一腳踢出后，在空中仍然受到一個(gè)向前的力

12．（1）張明同學(xué)在做“互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成”實(shí)驗(yàn)時(shí)，進(jìn)行了下述步驟：
A．只用一只彈簧秤通過(guò)細(xì)繩將橡皮條拉到O點(diǎn)，記下它的示數(shù)和細(xì)繩方向，按相同比例作出這個(gè)力F′的圖示，比較F′和F，作出結(jié)論．
B．記下兩個(gè)彈簧秤的示數(shù)F₁、F₂以及描下兩根細(xì)繩的方向和結(jié)點(diǎn)的位置．
C．確定比例標(biāo)度作出F₁、F₂的圖示和合力F的圖示．
D．用兩個(gè)彈簧秤鉤住細(xì)繩互成角度拉橡皮條，橡皮條伸長(zhǎng)，使結(jié)點(diǎn)達(dá)到一位置O．
E．將橡皮條的一端固定在木板A點(diǎn)，用兩根細(xì)繩結(jié)在橡皮條另一端．
將上述步驟按合理的先后順序?qū)懗銎渚幪?hào)EDBCA
（2）為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，下列哪些措施是可行的ABC
A．把拉橡皮條的細(xì)線取稍長(zhǎng)些
B．確定細(xì)線方位的兩個(gè)點(diǎn)要適當(dāng)相距遠(yuǎn)些
C．作圖時(shí)應(yīng)選恰當(dāng)?shù)臉?biāo)度，適當(dāng)使圖畫得大些
D．兩分力的夾角θ應(yīng)盡量取大些
（3）如圖所示，在實(shí)驗(yàn)中，若先用互成銳角的兩個(gè)力F₁和F₂把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到位置O，然后保持讀數(shù)是F₂的彈簧秤的示數(shù)不變而逐漸增大β角，在此過(guò)程中，若要保持O點(diǎn)位置不動(dòng)，則另一個(gè)彈簧秤拉力F₁的大小和方向與原來(lái)相比可發(fā)生怎樣的變化A
A．F_l一直變大，角α先變大后變小
B．F_l 一直變大，角α先變小后變大
C．F_l一直變小，角α先變大后變小
D．F_l一直變小，角α先變小后變大．

11．兩輛完全相同的汽車，沿水平路面一前一后均以20m/s的速度前進(jìn)，若前車突然以恒定的加速度剎車，在它剛停車時(shí)，后車以前車剎車時(shí)的加速度的2倍開始剎車，已知前車在剎車過(guò)程中所行駛的距離為100m，若要保證兩車在上述情況下不相撞，則兩車在勻速行駛時(shí)保持的最小距離應(yīng)是（　�。�

A．

200m

B．

100m

C．

150m

D．

250m

10．物體自離地足夠高做豎直上拋運(yùn)動(dòng)（不計(jì)阻力），在落回拋出點(diǎn)時(shí)該物體的速率是30m/s，那么物體（g取10m/s²）（　�。�

	A．	由拋出到落回拋出點(diǎn)的時(shí)間是6s
	B．	只有在拋出后2s末時(shí)經(jīng)過(guò)40m高處
	C．	經(jīng)過(guò)距拋出點(diǎn)25m處時(shí)的瞬時(shí)速率只能是20 m/s
	D．	離開拋出點(diǎn)后能上升的最大高度是45m

9．如圖所示，電燈的重力為G=10N，AO繩與頂板間的夾角為θ=60°，BO繩水平，則AO繩所受的拉力F_A和BO繩所受的拉力F_B分別為多少？

8．（1）在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，有同學(xué)做了一系列步驟，其中的兩個(gè)步驟是這樣做的：
①在水平放置的木板上墊一張白紙，把橡皮條的一端固定在木板上，另一端拴兩根細(xì)線，通過(guò)細(xì)線同時(shí)用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，使它與細(xì)線的結(jié)點(diǎn)達(dá)到某一位置O點(diǎn)，在白紙上記下O點(diǎn)與兩個(gè)彈簧秤的讀數(shù)F₁與F₂；
②只用一個(gè)彈簧秤通過(guò)細(xì)線沿原來(lái)的方向（即兩個(gè)彈簧同時(shí)拉時(shí)橡皮條伸長(zhǎng)的方向）拉橡皮條，記下此時(shí)彈簧秤的讀數(shù)F′和細(xì)線的方向．
以上兩個(gè)步驟中均有疏漏或錯(cuò)誤，分別是在①中還應(yīng)記下F₁和F₂的方向；在②中應(yīng)讓橡皮條伸長(zhǎng)到0點(diǎn)．
（2）在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)彈簧秤的拉力F₁和F₂已在圖中作出了它們的圖示．O是橡皮條的一個(gè)端點(diǎn)，圖中每格的長(zhǎng)度代表1N．
①用作圖法在圖中作出合力F的圖示；
②合力F的大小是5N．

7．張明雙手握住豎直竹竿勻速攀上和勻速滑下的過(guò)程中，張明受到的摩擦力分別為f₁和f₂，那么（　�。�

	A．	f1方向豎直向下，f2方向豎直向上，且f1=f2
	B．	fl方向豎直向上，f2方向豎直向上，且f1=f2
	C．	f1為滑動(dòng)摩擦力，f2為滑動(dòng)摩擦力
	D．	f1為靜摩擦力，f2為滑動(dòng)摩擦力

6．月球表面上的重力加速度是地球表面上的$\frac{1}{6}$，同一個(gè)飛行器在月球表面上時(shí)與在地球表面上時(shí)相比較（　　）

	A．	慣性減小為$\frac{1}{6}$，重力不變		B．	慣性和重力都減小為$\frac{1}{6}$
	C．	慣性不變，重力減小為$\frac{1}{6}$		D．	慣性和重力都不變

5．某物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　�。�

	A．	第7s的位移為65m
	B．	后一秒的位移總比前一秒的位移多5m
	C．	前一秒的平均速度總比后一秒的平均速度小10m/s
	D．	第2s的平均速度為15m/s