18．在經(jīng)典力學(xué)建立過程中，伽利略、牛頓等物理學(xué)家作出了彪炳史冊(cè)的貢獻(xiàn)．關(guān)于物理學(xué)家的貢獻(xiàn)，下列說法正確的是（　�。�

	A．	伽利略在對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究中，采用了以實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)猜想和假設(shè)的科學(xué)方法
	B．	牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并通過實(shí)驗(yàn)測(cè)量得出了引力常量G
	C．	牛頓認(rèn)為站在足夠高的山頂上無論以多大的水平速度拋出物體，物體都會(huì)落回地面
	D．	伽利略揭示了力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系，并用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體若沒有摩擦，將保持這個(gè)速度一直運(yùn)動(dòng)下去

17．如圖所示，平行板間的電壓做周期性變化，從t=$\frac{T}{2}$時(shí)刻開始，將重力不計(jì)的帶電粒子在平行板中央由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)過程中無碰板情況，則能定性描述粒子運(yùn)動(dòng)的速度圖象的是（　�。�

A．

B．

C．

D．

16．現(xiàn)有一只標(biāo)值為“xV，0.75W”小燈泡，其額定電壓的標(biāo)值已模糊不清．李明同學(xué)想通過測(cè)量燈絲伏安曲線的方法，來找出該燈泡的額定電壓．

（1）已知該燈泡燈絲電阻較小，請(qǐng)先在圖（甲）中補(bǔ)全用伏安法測(cè)量燈絲電阻的電路圖，再選擇合適量程的電流表與電壓表，將圖（乙）中的實(shí)物連成完整的電路．
（2）開關(guān)S閉合之前，圖（乙）中滑動(dòng)變阻器的滑片應(yīng)該置于B端（選填“A”端、“B端”、或“AB正中間”）
（3）李明通過實(shí)驗(yàn)作出了燈絲的伏安曲線如圖（丙）所示，但由于疏忽，他忘標(biāo)出坐標(biāo)軸所代表的物理量了．根據(jù)曲線可判斷該圖的橫軸和縱軸分別表示電流和電壓（選填“電流”或“電壓”）．根據(jù)小燈泡的額定功率的標(biāo)值為“0.75W”，從曲線上可以找出該燈正常工作額定電壓為U=3.0V．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

15．用半徑相同的小球1和小球2的碰撞驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，斜槽與水平槽圓滑連接．安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，在地上鋪一張白紙，白紙上鋪放復(fù)寫紙，記下重錘線所指的位置O．接下來的實(shí)驗(yàn)步驟如下：
步驟1：不放小球2，讓小球1從斜槽上A點(diǎn)由靜止?jié)L下，并落在地面上．重復(fù)多次，用盡可能小的圓，把小球的所有落點(diǎn)圈在里面，其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置；
步驟2：把小球2放在斜槽前端邊緣位置B，讓小球1從A點(diǎn)由靜止?jié)L下，使它們碰撞．重復(fù)多次，并使用與步驟1同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點(diǎn)的平均位置；
步驟3：用刻度尺分別測(cè)量三個(gè)落地點(diǎn)的平均位置M、P、N離O點(diǎn)的距離，即線段OM、OP、ON的長(zhǎng)度．
（1）對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)操作，下列說法正確的是ACE
A．應(yīng)使小球每次從斜槽上相同的位置自由滾下
B．斜槽軌道必須光滑
C．斜槽軌道末端必須水平
D．實(shí)驗(yàn)過程中，白紙可以移動(dòng)，復(fù)寫紙不能移動(dòng)
E．小球1的質(zhì)量應(yīng)大于小球2的質(zhì)量
（2）本實(shí)驗(yàn)除需測(cè)量線段OM、OP、ON的長(zhǎng)度外，還需要測(cè)量的物理量有C
A．A、B兩點(diǎn)間的高度差h₁          B．B點(diǎn)離地面的高度h₂
C．小球1和小球2的質(zhì)量m₁、m₂      D．小球1和小球2的半徑r
（3）當(dāng)所測(cè)物理量滿足表達(dá)式m₁•OP=m₁•OM+m₂•ON（用所測(cè)物理量的字母表示）時(shí)，即說明兩球碰撞遵守動(dòng)量守恒定律．

14．如圖所示，一根細(xì)繩的上端系在O點(diǎn)，下端系一個(gè)重球B，放在粗糙的斜面體A上．現(xiàn)用水平推力F向右推斜面體使之在光滑水平面上向右勻速運(yùn)動(dòng)一段距離（細(xì)繩尚未到達(dá)平行于斜面的位置）．在此過程中以下判斷不正確的是（　�。�

	A．	摩擦力對(duì)球B做正功
	B．	斜面對(duì)球B的彈力對(duì)小球做正功
	C．	A對(duì)B所做的功與B對(duì)A所做的功大小相等
	D．	推力F和球B對(duì)A做功的大小相等

13．重量為mg的物體靜止在水平地面上，物體與地面之間的最大靜摩擦力為f_m，從0時(shí)刻開始，物體受到水平拉力F的作用，F(xiàn)與時(shí)間t的關(guān)系如圖a所示，為了定性地表達(dá)該物體的運(yùn)動(dòng)情況，在圖b所示的圖象中，縱軸y應(yīng)為該物體的（　　）

A．

動(dòng)量大小p

B．

加速度大小a

C．

位移大小x

D．

動(dòng)能大小Ek

12．下列說法正確的是（　�。�

	A．	普朗克提出了光子學(xué)說，成功解釋了光電效應(yīng)現(xiàn)象
	B．	照相機(jī)鏡頭表面涂上增透膜，以增強(qiáng)透射光的強(qiáng)度，是應(yīng)用了光的全反射現(xiàn)象
	C．	β衰變中產(chǎn)生的β射線是原子核外電子掙脫原子核束縛后形成的
	D．	氫原子由較高能級(jí)躍遷到較低能級(jí)時(shí)，電子的動(dòng)能增加，原子的電勢(shì)能減少

11．“自發(fā)電”地板是利用游人走過此處，踩踏地板發(fā)電．地板下有一發(fā)電裝置，如圖1所示，裝置的主要結(jié)構(gòu)是一個(gè)截面半徑為r、匝數(shù)為n的線圈，無摩擦地套在磁場(chǎng)方向呈輻射狀的永久磁鐵槽中．磁場(chǎng)的磁感線沿半徑方向均勻?qū)ΨQ分布，圖2為橫截面俯視圖．輕質(zhì)地板四角各連接有一個(gè)勁度系數(shù)為k的復(fù)位彈簧（圖中只畫出其中的兩個(gè)），輕質(zhì)硬桿P將地板與線圈連接，從而帶動(dòng)線圈上下往返運(yùn)動(dòng)（線圈不發(fā)生形變）便能發(fā)電．若線圈所在位置磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B，線圈的總電阻為R₀，現(xiàn)用它向一個(gè)電阻為R的小燈泡供電．為便于研究，將某人走過時(shí)對(duì)板的壓力使線圈發(fā)生的位移x隨時(shí)間t變化的規(guī)律簡(jiǎn)化為圖3所示．（彈簧始終處在彈性限度內(nèi)，取線圈初始位置x=0，豎直向下為位移的正方向．線圈運(yùn)動(dòng)的過程中，線圈所在處的磁場(chǎng)始終不變）

（1）請(qǐng)?jiān)趫D4所示坐標(biāo)系中畫出線圈中感應(yīng)電流i隨時(shí)間t變化的圖象，取圖2中逆時(shí)針電流方向?yàn)檎�方向，要求寫出相關(guān)的計(jì)算和判定的過程．
（2）t=$\frac{{t}_{0}}{2}$時(shí)地板受到的壓力．
（3）求人一次踩踏地板所做的功．

10．釣魚島是我國(guó)的領(lǐng)土，決不允許別國(guó)侵占．近期，為提高警惕保衛(wèi)祖國(guó)，我國(guó)海軍為此進(jìn)行了登陸演練．如圖所示，假設(shè)一艘戰(zhàn)艦因噸位巨大，只能停錨在離海岸登陸點(diǎn)s=1.1km處．登陸隊(duì)員需要從較高的軍艦甲板上，利用繩索下滑到登陸快艇上再進(jìn)行登陸接近目標(biāo)，若繩索兩端固定好后，繩索可以近似看成與豎直方向的夾角θ=37°的斜面．隊(duì)員甲由靜止開始勻加速滑到某最大速度，再以大小相等的加速度勻減速滑至快艇，速度剛好為零．已知軍艦甲板到快艇的豎直高度H=20m，在隊(duì)員甲開始下滑時(shí)，隊(duì)員乙在甲板上同時(shí)開始向快艇平拋救生圈，第一個(gè)救生圈剛落到快艇，緊接著以相同的初速度拋第二個(gè)，第二個(gè)救生圈剛好與甲隊(duì)員同時(shí)抵達(dá)快艇．重力加速度g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8．（人、救生圈和快艇均可視為質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力）．問：
（1）救生圈被拋出時(shí)的初速度v₀是多大？
（2）隊(duì)員甲在何處速度最大？最大速度v_m是多大？
（3）若快艇額定功率為P=5kW，載人后連同裝備總質(zhì)量為M=100kg，從靜止開始以額定功率向登陸點(diǎn)加速靠近，離登陸點(diǎn)s₁=0.1km時(shí)剛好能達(dá)到最大速度v_m′=10m/s，然后減速靠岸，快艇在水中受到的阻力恒定，求快艇加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t′．

9．我國(guó)的航空航天事業(yè)取得了巨大成就．2013年12月14日，“嫦娥三號(hào)”探測(cè)器在月球上的虹灣區(qū)成功實(shí)現(xiàn)軟著陸．“嫦娥三號(hào)”在著陸前經(jīng)歷了發(fā)射入軌、地月轉(zhuǎn)移、環(huán)月飛行等一系列過程，右圖為“嫦娥三號(hào)”的飛行軌道示意圖．當(dāng)“嫦娥三號(hào)”在環(huán)月段上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，運(yùn)行軌道距離月球表面的高度為H，已知月球的質(zhì)量為M，“嫦娥三號(hào)”的質(zhì)量為m，月球半徑為R_月，引力常量G．忽略月球自轉(zhuǎn)影響．求“嫦娥三號(hào)”在環(huán)月段上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)：
（1）與月球之間的萬有引力；
（2）運(yùn)行速度；
（3）運(yùn)行周期．