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16.如圖所示,水平方向的勻強(qiáng)磁場有理想的水平上邊界.一矩形線框保持框面豎直且下邊水平而從距磁場邊界h高度處自由下落后進(jìn)入磁場,不計空氣阻力.則從線框下邊進(jìn)入磁場開始計時,關(guān)于線框運動的速度圖象可能正確的是(  )
A.B.C.D.

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15.如圖所示,A、B、C為等量異種電荷產(chǎn)生的靜電場中的三個等勢面,已知三個等勢面間的電勢差關(guān)系為UCB=UBA>0.一帶電粒子進(jìn)入此靜電場后,沿實線軌跡運動,依次與三個等勢面交于a、b、c、d、e五點.不計粒子重力,下列說法中正確的是(  )
A.該帶電粒子帶負(fù)電B.粒子在a點的速率大于在e點的速率
C.粒子在ab段速率逐漸增大D.a點的場強(qiáng)大小小于b點的場強(qiáng)大小

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14.質(zhì)點所受力的合力F隨時間變化的規(guī)律如圖所示.合力的方向始終在一直線上.已知t=0時質(zhì)點的速度為零.則下列判斷正確的是( 。
A.t1時刻質(zhì)點動能最大B.t2時刻質(zhì)點動能最大
C.t1時刻質(zhì)點距出發(fā)點最遠(yuǎn)D.t4時刻質(zhì)點距出發(fā)點最遠(yuǎn)

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13.在圓軌道上運行的質(zhì)量為m的人造地球衛(wèi)星,它到地面的距離等于地球半徑R,己知地面上的重力加速度為g,則( 。
A.衛(wèi)星運動的速度為$\sqrt{2gR}$B.衛(wèi)星運動的周期為$4π\(zhòng)sqrt{\frac{2R}{g}}$
C.衛(wèi)星的動能為$\frac{mgR}{4}$D.衛(wèi)星運動的加速度為$\frac{g}{2}$

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12.如圖所示,帶負(fù)電的金屬圓環(huán)繞軸OO′以角速度ω勻速旋轉(zhuǎn),在環(huán)左側(cè)軸線上的小磁針最后平衡的位置是( 。
A.N極沿軸線向左B.N極沿軸線向右C.N極豎直向下D.N極豎直向上

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11.為測定滑塊與水平桌面的動摩擦因數(shù),某實驗小組用彈射裝置將滑塊以不同初速度彈出,通過光電門測出初速度v0的值,用刻度尺測出其在水平桌面上滑行的距離s,測量數(shù)據(jù)見下表(g=10m/s2).
實驗次數(shù)v02(m2/s2s(cm)
11.215.0
22.531.0
34.253.0
46.075.0
57.594.0
(1)在如圖坐標(biāo)中作出v02-s的圖象;
(2)利用圖象得到的動摩擦因數(shù)μ=0.35~0.45.

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10.航母上飛機(jī)彈射起飛是利用電磁驅(qū)動來實現(xiàn)的,電磁驅(qū)動原理如圖所示,當(dāng)固定線圈上突然通過直流電流時,線圈端點的金屬環(huán)被彈射出去,現(xiàn)在固定線圈左側(cè)同一位置,先后放有分別用橫截面積相等的銅和鋁導(dǎo)線制成形狀、大小相同的兩個閉合環(huán),且ρ<ρ,合上開關(guān)S瞬間( 。
A.從左側(cè)看環(huán)中感應(yīng)電流沿順時針方向
B.銅環(huán)受到的安培力大于鋁環(huán)受到的安培力
C.若將銅環(huán)旋轉(zhuǎn)在線圈右方,環(huán)將向左運動
D.電池正負(fù)極調(diào)換后,金屬環(huán)不能向左彈射

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9.減速帶是交叉路口常見的一種交通設(shè)施,車輛駛過減速帶時要減速,以保障行人的安全,當(dāng)汽車前輪剛爬上減速帶時,減速帶對車輪的彈力為F,如圖中彈力F畫法正確且分解合理的是( 。
A.B.C.D.

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8.如圖所示,在xOy平面內(nèi)的第一象限的圓形區(qū)域內(nèi)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B垂直向里的勻強(qiáng)磁場,圓心坐標(biāo)O1(a,a),圓形區(qū)域分別與x軸、y軸相切于A、C兩點;在x<0的區(qū)域內(nèi)存在場強(qiáng)為E、方向沿+x的勻強(qiáng)電場,其余區(qū)域是真空區(qū)域.質(zhì)量為m、電量為q的正粒子在xOy平面內(nèi)從A點沿A O1方向射入磁場中,從C點沿x軸負(fù)方向射出,粒子重力忽略不計,試求:
(1)粒子從A點進(jìn)入磁場時的速率υ0
(2)若粒子仍以速率υ0,沿與x軸正方向成30°角,由A點射入磁場,則該粒子到達(dá)電場中最遠(yuǎn)點的位置坐標(biāo).
(3)在滿足(2)中的條件下,粒子由A點射入到第二次進(jìn)入真空區(qū)所經(jīng)歷的總時間.

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7.質(zhì)量為2kg的物體B受到水平向右的拉力F=98N.在圖中畫出物體B受到的重力和拉力的圖示.

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同步練習(xí)冊答案