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科目: 來源: 題型:解答題

9.F1賽車都是世界著名汽車廠家的精心杰作.一輛F1賽車的價值超過七百萬美元,甚至不亞于一架小型飛機的價值.F1汽車大賽,不僅是賽車手勇氣、駕駛技術和智慧的競爭,在其背后還進行著各大汽車公司之間科學技術的競爭.某賽車公司為了確定該廠生產(chǎn)的某一款新型F1賽車的性能,從某一路標由靜止開始做勻加速直線運動到下一路標的位移為S,若加速度與每秒鐘耗油量Y的關系式為Y=ka+β(其中Q為耗油量;k>0;β>0),求賽車運動到下一路標的最小耗油量Q和所對應的加速度以及在此加速度下到達下一路標的速度.

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8.一個質(zhì)量為m的物體以a=3g的加速度豎直向下加速運動,則在此物體下降高度h的過程中,物體的( 。
A.重力勢能減少了3mghB.動能增加了3mgh
C.機械能保持不變D.機械能增加了2mgh

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7.月球繞地球運行的軌道實際上是一個偏心率很小的橢圓,如圖所示,關于月球沿橢圓軌道的運動,下列說法正確的是(  )
A.月球公轉(zhuǎn)周期大于地球同步衛(wèi)星的公轉(zhuǎn)周期
B.月球在遠地點的線速度大于地球第一宇宙速度
C.月球在遠地點的加速度小于在近地點的加速度
D.月球在遠地點的機械能小于在近地點的機械能

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6.以下說法中正確的是( 。
A.照相機鏡頭表面的鍍膜是光的偏振現(xiàn)象的應用
B.β衰變所放出的電子來自原子核外
C.γ射線是一種波長很短的電磁波
D.放射性元素的半衰期隨溫度的升高而變短

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5.如圖所示為氫原子的能級示意圖,鋅的逸出功是3.34eV,那么對氫原子在能級躍遷過程中輻射或吸收光子的特征認識正確的是( 。
A.用氫原子從高能級向基態(tài)躍遷時輻射的光子照射鋅板一定不能產(chǎn)生光電效應
B.一群處于n=3能級的氫原子向基態(tài)躍遷時,輻射的光子照射鋅板,鋅板表面所發(fā)出的光電子的最大初動能為8.75eV
C.一群處于n=3能級的氫原子向基態(tài)躍遷時,能輻射出無數(shù)種不同頻率的光子
D.用能量為10.3eV的光子照射,可使處于基態(tài)的氫原子躍遷到激發(fā)態(tài)

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4.如圖所示,輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端與質(zhì)量為m、套在粗糙豎直固定桿A處的圓環(huán)相連,彈簧水平且處于原長.圓環(huán)從A處由靜止釋放后,經(jīng)過B處速度最大,到達C處(AC=h)時速度減為零.若在此時給圓環(huán)一個豎直向上的速度v,它恰好能回到A點.彈簧始終在彈性限度內(nèi),重力加速度為g,則圓環(huán)( 。
A.下滑過程中,加速度一直增大
B.上下兩次經(jīng)過B點的速度大小相等
C.下滑過程中,克服摩擦力做的功為$\frac{1}{4}$mv2
D.在C處彈簧的彈性勢能為 mgh-$\frac{1}{4}$mv2

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3.如圖,平臺離水平面的高度為h,滑板運動員以速度v0從平臺末端水平飛出后落到地面上,忽略空氣阻力,將運動員和滑板視為質(zhì)點,下列說法正確的是( 。
A.v0越大,運動員在空中運動時間越長
B.v0越大,運動員落地時動能越大
C.運動員落地過程中機械能越來越小
D.運動員落地時與地球組成系統(tǒng)的重力勢能一定為零

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2.高山滑雪,起源于阿爾卑斯山地域,又稱“阿爾卑斯滑雪”或“山地滑雪”.某滑雪愛好者由高處沿雪坡勻速疾馳而下,回答下列問題.
(1)如何分析重力勢能的變化?
(2)如何分析動能的變化?

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1.如圖所示,質(zhì)量為m的物體在水平傳送帶上由靜止釋放,傳送帶由電動機帶動,始終保持以速度v勻速運動,物體與傳送帶間的動摩擦因數(shù)為μ,物體過一會兒能保持與傳送帶相對靜止,對于物體從靜止釋放到相對靜止這一過程,下列說法正確的是( 。
A.電動機由于傳送物塊多做的功為$\frac{1}{2}$mv2
B.物體在傳送帶上的劃痕長$\frac{{v}^{2}}{2μg}$
C.摩擦力對物塊做的功為$\frac{1}{2}$mv2
D.傳送帶克服摩擦力做的功等于摩擦熱

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20.某公園燈光音樂噴泉的水池中,有處于同一深度的若干彩燈,晚上在彩燈上方附近觀察不同顏色彩燈的深度會有所不同,假設所有彩燈均視為點光源,現(xiàn)就紅光燈和綠光燈比較,下列說法正確的是( 。
A.紅燈看起來較淺,因為紅光折射率較大
B.綠燈看起來較淺,因為綠光折射率較小
C.紅燈看起來較深,因為紅光折射率較小
D.綠燈看起來較深,因為綠光折射率較大

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