4．如圖所示，一根不可伸長(zhǎng)的輕繩兩端分別系著小球A和物塊B，跨過(guò)固定于斜面體頂端的小滑輪O，傾角為30°的斜面體置于水平地面上．A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量為3m．開(kāi)始時(shí)，用手托住A，使OA段繩恰處于水平伸直狀態(tài)（繩中無(wú)拉力），OB繩平行于斜面，此時(shí)B靜止不動(dòng)．將A由靜止釋放，在其下擺過(guò)程中，斜面體始終保持靜止，下列判斷中正確的是（　�。�

	A．	小球A的機(jī)械能先增大后減小
	B．	小球A所受重力的功率先增大后減小
	C．	物塊B受到的摩擦力先減小后增大
	D．	地面對(duì)斜面體的摩擦力方向一直向左

3．如圖所示，把輕質(zhì)導(dǎo)線圈用絕緣細(xì)線懸掛在磁鐵N極附近，磁鐵的軸線穿過(guò)線圈的圓心且垂直線圈平面．當(dāng)線圈內(nèi)通以圖中方向的電流后，線圈的運(yùn)動(dòng)情況是（　�。�

	A．	線圈向左運(yùn)動(dòng)		B．	線圈向右運(yùn)動(dòng)
	C．	線圈不動(dòng)		D．	以上三種情況都有可能

2．如圖所示，在粗糙水平面上一輕質(zhì)彈簧將擋板和一條形磁鐵連接起來(lái)，此時(shí)磁鐵對(duì)水平面的壓力為F_N1，現(xiàn)在磁鐵左上方位置固定一導(dǎo)體棒，當(dāng)導(dǎo)體棒中通以垂直紙面向里的電流后，磁鐵對(duì)水平面的壓力為F_N2，則以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	彈簧長(zhǎng)度可能不變		B．	彈簧長(zhǎng)度一定變短
	C．	FN1＞FN2		D．	FN1＜FN2

1．質(zhì)量為m_B=3kg的小車B停放在足夠長(zhǎng)的光滑水平面上，質(zhì)量為m_A小車從光滑的曲面上高h(yuǎn)=20cm處由靜止釋放，運(yùn)動(dòng)到水平面上與小車B發(fā)生彈性碰撞，曲面與水平面平滑連接，g取10m/s²，試求：
（1）小車A與小車B碰撞前小車A的速度，
（2）若要求小車A與小車B碰撞后小車A能返回曲面，m_A應(yīng)滿足的條件，
（3）在（2）的條件下，若要求小車A與小車B不發(fā)生二次碰撞，m_A應(yīng)滿足的條件．

20．如圖1所示，小車、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等器材置于高度可調(diào)節(jié)的長(zhǎng)木板上．
（1）在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（附紙帶、復(fù)寫紙）、小車（其上可放置砝碼）、細(xì)線、鉤碼（質(zhì)量已知）、附滑輪的長(zhǎng)木板、導(dǎo)線外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有ACE．（填寫序號(hào)）
A．電壓合適的50Hz交流電源     
B．電壓可調(diào)的直流電源
C．刻度尺    
D．秒表    
E．天平
實(shí)驗(yàn)時(shí)通過(guò)改變砝碼的質(zhì)量，可驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力成正比的關(guān)系；通過(guò)小車的質(zhì)量，可驗(yàn)證力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系．
（2）在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，若平衡摩擦力時(shí)，長(zhǎng)木板的一端調(diào)節(jié)過(guò)高，使得傾角偏大，則所得到如圖2的a-F關(guān)系圖象為C．（a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）

19．關(guān)于滑動(dòng)摩擦力，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	滑動(dòng)摩擦力的方向總與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反
	B．	運(yùn)動(dòng)著的物體不可能受靜摩擦力作用，只能受滑動(dòng)摩擦力作用
	C．	滑動(dòng)摩擦力的方向總與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反
	D．	滑動(dòng)摩擦力的大小與重力成正比

18．小陳在地面上從玩具槍中豎直向上射出初速度為 v₀的塑料小球，若小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的空氣阻力與其速率成正比，小球運(yùn)動(dòng)的速率隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示，t₁時(shí)刻到達(dá)最高點(diǎn)，再落回地面，落地速率為 v₁，下列說(shuō)法中正確的是（　　）

	A．	小球上升過(guò)程中的平均速度大于$\frac{{v}_{0}}{2}$
	B．	小球下降過(guò)程中的平均速度小于$\frac{{v}_{1}}{2}$
	C．	小球射出時(shí)的加速度值最大，到達(dá)最高點(diǎn)的加速度值為 0
	D．	小球的加速度在上升過(guò)程中逐漸減小，在下降過(guò)程中也逐漸減小

17．下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	體積小的物體，可以把看成質(zhì)點(diǎn)
	B．	研究地球的公轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)
	C．	研究地球的自轉(zhuǎn)時(shí)，可以把地球看成質(zhì)點(diǎn)
	D．	原子核很小，必須把它看成質(zhì)點(diǎn)

16．某實(shí)驗(yàn)小組探究合外力做功和動(dòng)能變化的關(guān)系，他們將寬度一定的擋光片固定在小車上，用不可伸長(zhǎng)的細(xì)線將其通過(guò)一個(gè)定滑輪與砝碼盤相連，在水平桌面上的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)光電門，記錄小車通過(guò)A、B位置時(shí)的遮光時(shí)間，小車中可以放置砝碼．
（1）實(shí)驗(yàn)主要步驟如下：
①實(shí)驗(yàn)前應(yīng)將木板左端略微抬高，使小車通過(guò)兩光電門的遮光時(shí)間相等，這樣做的目的是平衡摩擦力；
②用長(zhǎng)度測(cè)量工具游標(biāo)卡尺測(cè)量擋光片寬度為d，再用刻度尺量得A、B之間的距離為L(zhǎng)；
③將小車停在C點(diǎn)，在砝碼盤中放上砝碼，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄此時(shí)小車（含擋光片及車中砝碼）的質(zhì)量為M，砝碼盤和盤中砝碼的總質(zhì)量為m，小車通過(guò)A、B的遮光時(shí)間分別為t₁、t₂，已知重力加速度為g，則可以得到A至B過(guò)程中小車的合外力做功為mgL，小車的動(dòng)能變化量為$\frac{1}{2}M{（\fracqr4tmtu{{t}_{2}}）}^{2}-\frac{1}{2}M{（\frac5bjiqz5{{t}_{1}}）}^{2}$（用相應(yīng)的字母m、M、t₁、t₂、L、d表示）；
④在小車中增減砝碼或在砝碼盤中增減砝碼，重復(fù)③的操作．
（2）為了實(shí)驗(yàn)?zāi)苓_(dá)到預(yù)期效果，步驟③中M、m應(yīng)滿足的條件是M遠(yuǎn)大于m．

15．如圖所示，在虛線圓形范圍內(nèi)有一均勻的磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度B正以0.1 T/s的變化率減小．今在這一范圍內(nèi)放置一金屬圓環(huán)，使圓環(huán)平面垂直于磁場(chǎng)．已知環(huán)半徑為0.1 m．求：
（1）環(huán)內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；
（2）若環(huán)的電阻為2Ω，環(huán)內(nèi)電流為多大？
（3）若環(huán)的電阻為2Ω，在環(huán)上某一點(diǎn)將環(huán)斷開(kāi)，把兩端點(diǎn)稍稍分開(kāi)，接入一個(gè)2Ω的電阻，則兩端點(diǎn)的電壓為多大？