18．下面有關(guān)物理學(xué)史和物理學(xué)方法的說法中，正確的有（　�。�

	A．	伽利略研究自由落體運動時，由于物體下落時間太短，不易測量，因此采用了“沖淡重力”的方法來測量時間，然后再把得出的結(jié)論合理外推
	B．	根據(jù)速度定義式，當△t非常非常小時，$\frac{△x}{△t}$就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義應(yīng)用了微元法方法
	C．	由a=$\frac{△v}{△t}$可知，物體的加速度又叫做速度的變化率，其值由比值$\frac{△v}{△t}$決定
	D．	在推導(dǎo)勻變速運動位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了極限思想方法

17．關(guān)于力和運動，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	物體在恒力作用下一定做勻加速直線運動
	B．	物體在變力作用下不可能做直線運動
	C．	物體在恒力作用下一定做勻變速直線運動
	D．	物體在變力作用下可能做曲線運動

16．關(guān)于曲線運動，下列說法中正確的是（　�。�

	A．	曲線運動一定是變速運動		B．	變速運動一定是曲線運動
	C．	曲線運動的加速度一定變化		D．	曲線運動的加速度一定不變

15．某研究性學(xué)習(xí)小組利用氣墊導(dǎo)軌驗證機械能守恒定律，實驗裝置如圖甲所示．當氣墊導(dǎo)軌正常工作時導(dǎo)軌兩側(cè)噴出的氣體使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上方，滑塊運動時與導(dǎo)軌間的阻力可忽略不計．在氣墊導(dǎo)軌上相隔一定距離L的兩處安裝兩個光電傳感器A、B，滑塊P上固定一遮光條，若光線被遮光條遮擋，光電傳感器會輸出高電壓，兩光電傳感器采集數(shù)據(jù)后與計算機相連．滑塊在細線的牽引下向左加速運動，遮光條經(jīng)過光電傳感器A、B時，通過計算機可以得到如圖乙所示的電壓U隨時間t變化的圖線．

（1）實驗前，接通電源，將滑塊（不掛鉤碼）置于氣墊導(dǎo)軌上，輕推滑塊，當圖乙中的△t₁=△t₂（選填“＞”“=”或“＜”）時，說明氣墊導(dǎo)軌已經(jīng)水平．
（2）滑塊P用細線跨過氣墊導(dǎo)軌左端的定滑輪與質(zhì)量為m的鉤碼Q相連，將滑塊P由圖甲所示位置釋放，通過計算機得到的圖象如圖乙所示，若△t₁、△t₂、遮光條寬度d、A與B間的距離L、滑塊質(zhì)量M、鉤碼質(zhì)量m已知，若上述物理量間滿足關(guān)系式mgL=$\frac{1}{2}$（M+m）（$\fraczbuha3o{△{t}_{2}}$）²-$\frac{1}{2}$（M+m）（$\fraciie4bhw{△{t}_{1}}$）²，則表明在上述過程中，滑塊和鉤碼組成的系統(tǒng)機械能守恒．
（3）若遮光條寬度d=8.400mm，A、B間的距離L=160.00cm，△t₁=8.40×10^-3s，△t₂=4.20×10^-3s，滑塊質(zhì)量M=180g，鉤碼Q質(zhì)量m=20g，則滑塊從A運動到B的過程中系統(tǒng)勢能的減少量△E_p=0.314 J，系統(tǒng)動能的增量△E_k=0.300J．（g=9.80m/s²，計算結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

14．一質(zhì)量m的物體，在豎直向上拉力F作用下由靜止開始運動，已知加速度大小為$\frac{1}{2}$g，當物體上升高度為2h時，如不考慮空氣阻力，則下列說法正確的是（　�。�

	A．	物體的動能增加了mgh		B．	拉力F所做的功為2mgh
	C．	物體的機械能增加了3mgh		D．	物體的重力勢能減少了mgh

13．如圖所示，BC是半徑為R的豎直面內(nèi)的圓弧軌道，軌道末端C在圓心O的正下方，∠BOC=60°，將質(zhì)量為m的小球，從與O等高的A點水平拋出，小球恰好從B點沿圓弧切線方向進入圓軌道，由于小球與圓弧之間有摩擦，能夠使小球從B到C做勻速圓周運動．重力加速度大小為g．則（　�。�

	A．	從B到C，小球克服摩擦力做功為mgR
	B．	從B到C，小球與軌道之間摩擦力逐漸減小
	C．	在C點，小球?qū)�軌道的壓力大小等于mg
	D．	A、B兩點間的距離為$\sqrt{\frac{7}{12}}$R

12．在平直公路上行駛的a車和b車，其位移時間圖象分別為圖中直線a和曲線b，已知b車的加速度恒定且大小等于2m/s²，t=3s時，直線a和曲線b剛好相切．求：
（1）a車的速率；
（2）t=0s時a車和b車的距離x₀．

11．有一足夠長、水平放置的傳送帶在電動機的帶動下始終以恒定的速率v運行，現(xiàn)把一質(zhì)量為m物塊無初速地放在傳送帶的一端，經(jīng)過一段時間物塊到達了另一端，關(guān)于這一過程，以下說法正確的有（　�。�

	A．	傳送帶對物塊做的功等于$\frac{1}{2}$mv2
	B．	產(chǎn)生的熱量等于$\frac{1}{2}$mv2
	C．	因傳送物塊電動機多消耗的電能等于mv2
	D．	摩擦力對傳送帶做的功為mv2

10．一個同學(xué)在“研究平拋物體運動”實驗中，只畫出了如圖所示的一部分曲線，于是他在曲線上取水平距離△s相等的三點A、B、C，量得△s=0.2m．又量出它們之間的豎直距離分別為h₁=0.1m，h₂=0.2m，利用這些數(shù)據(jù)，可求得：
（1）物體拋出時的初速度為2m/s．
（2）物體經(jīng)過B點時的豎直分速度為1.5m/s．（g=10m/s²）
（3）如果以A點為坐標原點，水平向右為x軸，豎直向下為y軸，則拋出點坐標為（-0.1m，-0.0125m）．

9．如圖甲為某一同學(xué)在探究功與速度變化關(guān)系的實驗圖，在水平臺面上放一長木板，板的右端有一個定滑輪，細繩一端連接小車，加一端跨過定滑輪，連接裝有砝碼的托盤，將小車同紙帶移近打點計時器，由靜止釋放托盤，每次托盤下落高度一定，木板足夠長，小車沒有碰到右側(cè)滑輪（小車在碰到右側(cè)滑輪之前，托盤已經(jīng)著地），裝飾小車中的砝碼依次移花接至托盤中，釋放托盤，多次實驗打下紙帶，實驗中小車質(zhì)量為M，托盤質(zhì)量為m₀，每個砝碼的質(zhì)量也為m₀，所有砝碼與托盤的總質(zhì)量為m，托盤下落的高度為h，當?shù)刂亓�加速度為g．

（1）減小實驗誤差，實驗操作中先將長木板放置在水平桌面上，接下來再進行一項調(diào)節(jié)是B．（填正確答案標號）
A．將長木板一端墊高，釋放空托盤讓其拖動小車拉著紙帶運動并打點，判斷小車是否做勻速運動
B．將長木板一端墊高，撤除接線，用手撥動小車后讓其拉著紙帶運動并打點，判斷小車是否做勻速運動
C．將長木板一端高，撤除拉線，讓小車自行下滑拉著紙帶并打點，然后判斷小車是否做勻加速運動
D．每移動一次砝碼，小車對木板的壓力都不同，導(dǎo)致磨擦力不同，所以都應(yīng)平衡一次摩擦力
（2）實驗中，用不同數(shù)目的砝碼，拉動小車拖動紙帶，圖乙是一條實驗紙帶，O為初始點，紙帶上的點為打點計時器打下的原始點，則對紙帶上的數(shù)據(jù)處理正確的是C（填正確答案標號）
A．選取OA間距，求OA間的平均速度  
B．選取DE間距，求DE間的平均速度
C．選取DG間距，求DG間的平均速度  
D．選取AG間距，求AG間的平均速度
（3）實驗對多次做功的定量記錄和對紙袋的分析，探究功與速度的變化的關(guān)系，在數(shù)據(jù)處理時采用了圖象法處理，縱軸為小車最大速度的平方v²，橫軸為n（托盤中的砝碼個數(shù)n_碼=n-1），得到圖丙，圖線為過原點的斜直線，說明做功與速度變化的關(guān)系是合外力做的功與速度的平方成正比，圖線斜率的表達式k=${v}^{2}=\frac{2{m}_{0}gh}{M+m}$．