3．市人民公園有一種叫“飛椅”的游樂(lè)項(xiàng)目，在沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，其情景可以簡(jiǎn)化為如圖所示，A、B、C、D是通過(guò)鋼繩與轉(zhuǎn)盤(pán)連接的座椅，其中B、C更靠近轉(zhuǎn)軸，則當(dāng)轉(zhuǎn)盤(pán)勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，以下說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	質(zhì)量越大的同學(xué)所坐的轉(zhuǎn)椅，其連接轉(zhuǎn)盤(pán)的鋼繩與豎直方向夾角越大
	B．	連接A座椅的鋼繩與豎直方向的夾角比連接B座椅的鋼繩與豎直方向的夾角更大
	C．	連接所有座椅的鋼繩與豎直方向夾角大小相等
	D．	鋼繩與豎直方向夾角與乘坐的同學(xué)質(zhì)量大小無(wú)關(guān)

2．以v₀的速度水平拋出一物體，當(dāng)其水平分位移與豎直分位移大小相等時(shí)，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（　　）

	A．	即時(shí)速度的大小是$\sqrt{5}$v0
	B．	運(yùn)動(dòng)時(shí)間是$\frac{2{v}_{0}^{\;}}{g}$
	C．	運(yùn)動(dòng)的位移是$\frac{2\sqrt{2}{{v}_{0}}^{2}}{g}$
	D．	豎直分速度大小等于水平分速度大小

1．如圖所示，粗糙軌道AB和兩個(gè)光滑半圓軌道組成的S形軌道．光滑半圓軌道半徑為R，兩個(gè)光滑半圓軌道連接處CD之間留有很小空隙，剛好能夠使小球通過(guò)，CD之間距離可忽略，粗糙軌道最高點(diǎn)A與水平面上B點(diǎn)之間的高度為5R．從A點(diǎn)靜止釋放一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小球，小球沿S形軌道恰好運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)E后且從E點(diǎn)水平飛出．已知小球質(zhì)量m，不計(jì)空氣阻力，求：
（1）小球落點(diǎn)到與E點(diǎn)在同一豎直線上B點(diǎn)的距離x為多少；
（2）小球運(yùn)動(dòng)到半圓軌道的B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力；
（3）小球從A至E運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦阻力做的功．

20．如圖所示，半徑為R圓心角為60°的圓弧軌道豎直固定在水平地面上，軌道最低點(diǎn)與桌面相切．質(zhì)量為m₁和m₂的兩小球（均可視為質(zhì)點(diǎn)），用一足夠長(zhǎng)的輕質(zhì)無(wú)彈性細(xì)繩繞過(guò)定滑輪一端掛在圓弧軌道邊緣處，另一端放在傾角為30°的固定斜面上，不計(jì)一切摩擦阻力．現(xiàn)將兩小球由靜止釋放，若 m₁=2m₂，當(dāng)m₁沿圓弧下滑到最低點(diǎn)時(shí)（且小球m₂還未到達(dá)斜面的頂端），兩小球的速度分別為多少？

19．用如圖所示的裝置，探究功與物體速度變化的關(guān)系．實(shí)驗(yàn)時(shí)先適當(dāng)墊高木板，然后由靜止釋放小車(chē)，小車(chē)在橡皮條彈力的作用下被彈出，沿木板滑行．小車(chē)滑行過(guò)程中帶動(dòng)通過(guò)打點(diǎn)計(jì)器的紙帶，記錄其運(yùn)動(dòng)情況．觀察發(fā)現(xiàn)紙帶前面部分點(diǎn)跡疏密不勻，后面部分點(diǎn)跡比較均勻，回答下列問(wèn)題：
（1）適當(dāng)墊高木板是為平衡摩擦力；
（2）通過(guò)紙帶求小車(chē)速度時(shí)，應(yīng)使用紙帶的后面部分（填“全部”、“前面部分”或“后面部分”）；
（3）若實(shí)驗(yàn)作了n次，所用橡皮條分別為1根、2根…n根，通過(guò)紙帶求出小車(chē)的速度分別為v₁、v₂…v_n，用W表示橡皮條對(duì)小車(chē)所做的功，作出的W--v²圖線是一條過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的直線，這說(shuō)明W與v的關(guān)系是W與速度v的平方成正；
（4）以下關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法中有一項(xiàng)正確，它是B．
A．通過(guò)改變橡皮筋的長(zhǎng)度改變拉力做功的數(shù)值
B．某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中，得到一條記錄紙帶．紙帶上打出的點(diǎn)，兩端密、中間疏．
出現(xiàn)這種情況的原因，可能是沒(méi)有使木板傾斜或傾角太小
C．小車(chē)在橡皮筋的作用下彈出，橡皮筋所做的功可根據(jù)公式W=FL算出
D．實(shí)驗(yàn)中先釋放小車(chē)再接通電源．

18．圖中，甲、乙兩球質(zhì)量相同，輕質(zhì)懸線長(zhǎng)度L_甲＞L_乙，懸點(diǎn)等高．先將懸線拉至水平位置，再無(wú)初速地釋放兩球．設(shè)甲球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為E_K甲，此時(shí)懸線的拉力為F_甲，甲球的向心加速度為a_甲，乙球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為E_K乙，此時(shí)懸線的拉力為F_乙，乙球的向心加速度為a_乙，則下列結(jié)論中正確的是（　�。�

	A．	EK甲＞EK乙
	B．	F甲＞F乙
	C．	a甲=a乙
	D．	相對(duì)于同一參考平面，甲球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)的機(jī)械能小于乙球到達(dá)最低點(diǎn)的機(jī)械能

17．下列運(yùn)動(dòng)的物體，機(jī)械能守恒的是（　�。�

	A．	跳傘運(yùn)動(dòng)員在空中勻速下落
	B．	子彈射穿木塊
	C．	圓錐擺球在水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)
	D．	物體沿豎直面內(nèi)的圓形軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

16．如圖所示為嫦娥三號(hào)飛天、登月軌跡示意圖，下列說(shuō)法正確的是（　　）

	A．	嫦娥三號(hào)繞環(huán)月圓軌道和繞環(huán)月橢圓軌道運(yùn)行時(shí)，在軌道相切點(diǎn)速度相同
	B．	嫦娥三號(hào)繞環(huán)月圓軌道和繞環(huán)月橢圓軌道運(yùn)行時(shí)，在軌道相切點(diǎn)加速度相同
	C．	嫦娥三號(hào)繞環(huán)月橢圓軌道運(yùn)行時(shí)，在近月點(diǎn)和遠(yuǎn)月點(diǎn)的運(yùn)行速度不同，具有的機(jī)械能也不同
	D．	由于嫦娥三號(hào)被直接送入地月轉(zhuǎn)移軌道，所以發(fā)射速度必須達(dá)到第二宇宙速度

15．下列說(shuō)法正確的是（　�。�

	A．	為了有效地發(fā)射電磁波，應(yīng)該采用長(zhǎng)波發(fā)射
	B．	電磁波既有縱波，又有橫波
	C．	均勻變化的電場(chǎng)產(chǎn)生均勻變化的磁場(chǎng)向外傳播就形成了電磁波
	D．	根據(jù)相對(duì)論可知空間和時(shí)間與物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)有關(guān)

14．下列那些現(xiàn)象是應(yīng)用離心現(xiàn)象的例子的是（　�。�

	A．	離心式水泵工作時(shí)
	B．	轉(zhuǎn)速很高的砂輪半徑不能做得太大
	C．	在修筑鐵路時(shí)，轉(zhuǎn)彎處軌道的內(nèi)軌要低于外軌
	D．	汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)要限制速度