16．如圖所示，一條形磁鐵放在水平桌面上，在條形磁鐵的左上方固定一根與磁鐵垂直的長直導(dǎo)線，當(dāng)導(dǎo)線中通以圖示方向的電流時（　�。�

	A．	磁鐵對桌面的壓力增大，且受到向左的摩擦力作用
	B．	磁鐵對桌面的壓力增大，且受到向右的摩擦力作用
	C．	磁鐵對桌面的壓力減小，且受到向左的摩擦力作用
	D．	磁鐵對桌面的壓力減小，且受到向右的摩擦力作用

15．一根粗細(xì)均勻的導(dǎo)線，當(dāng)其兩端電壓為U時，通過的電流是I，若將此導(dǎo)線均勻拉長到原來的2倍時，電流仍為I，導(dǎo)線兩端所加的電壓變?yōu)椋ā　。?table class="qanwser">A．$\frac{U}{2}$B．UC．2UD．4U

14．物理學(xué)是一門自然科學(xué)，它的發(fā)展推動著社會和人類文明的進(jìn)步．下列有關(guān)物理學(xué)發(fā)展過程中的一些史實，說法正確的是（　　）

	A．	庫侖通過扭秤實驗發(fā)現(xiàn)了庫侖定律，并測定了電子的電荷量
	B．	電流通過導(dǎo)體產(chǎn)生的熱量與電流、導(dǎo)體電阻和通電時間的規(guī)律由歐姆首先發(fā)現(xiàn)
	C．	奧斯特發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng)，揭示了電與磁的聯(lián)系
	D．	特斯拉為了解釋磁體產(chǎn)生的磁場提出了分子電流假說

13．某位溜冰愛好者在結(jié)冰的湖面上做游戲，湖面與岸邊基本相平，如圖所示，他先在岸上從O點由靜止開始勻加速助跑，2s后到達(dá)岸邊A處，接著進(jìn)入湖面開始滑行，又經(jīng)3s停在了冰上的B點．若該過程中，他的位移是s，速度是v，則對s和v隨時間變化規(guī)律的描述，以下圖象正確的是（　　）

A．

B．

C．

D．

12．下列說法正確的是（　�。�

	A．	放射性元素的半衰期與原子所處的化學(xué)狀態(tài)和外部條件無關(guān)
	B．	β衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化成質(zhì)子和電子時所產(chǎn)生的
	C．	別用X射線和綠光照射同一金屬表面都能發(fā)生光電效應(yīng)，但用X射線照射時光電子的最大初動能較小
	D．	各種氣體原子的能級不同，躍遷時發(fā)射光子的能量（頻率）不同，因此利用不同的氣體可以制成五顏六色的霓虹燈
	E．	根據(jù)波爾理論，氫原子的核外電子由較高能級躍遷到較低能級時，要釋放一定頻率的光子，同時電子的動能減小，電勢能增大

11．已知打點計時器所用電源的頻率為50Hz，如圖為物塊運動過程中所得到的紙帶的一部分，圖中標(biāo)出了5個連續(xù)點之間的距離．則物塊運動的加速度a=3.25m/s²，打C點時物塊的速度v=1.79m/s；

10．“行星沖日”是指當(dāng)?shù)厍蚯『眠\行到某地外行星和太陽之間且三者排成一條直線的天文現(xiàn)象．2014年4月9日發(fā)生了火星沖日的現(xiàn)象．已知火星和地球繞太陽公轉(zhuǎn)的方向相同，軌道都可近似為圓，火星公轉(zhuǎn)軌道半徑為地球的1.5倍，以下說法正確的是（　　）

	A．	火星的公轉(zhuǎn)周期比地球大		B．	火星的運行速度比地球大
	C．	火星的向心加速度比地球小		D．	不可能每年都出現(xiàn)火星沖日現(xiàn)象

9．下列說法正確的是（　�。�

	A．	原子核內(nèi)部某個中子轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)子和電子，產(chǎn)生的電子從原子核中發(fā)射出來，這就是β衰變的本質(zhì)
	B．	已知氦原子核的質(zhì)量為m1、質(zhì)子的質(zhì)量為m2、中子的質(zhì)量為m3，則質(zhì)子和中子在結(jié)合成核時釋放的核能為（m2+m3-m1）c2
	C．	根據(jù)玻爾理論可知，氫原子輻射出一個光子后，氫原子的電勢能增大，核外電子的運動速度減小
	D．	光電效應(yīng)說明光具有粒子性
	E．	α粒子散射實驗中少數(shù)粒子發(fā)生較大偏轉(zhuǎn)是盧瑟福猜想原子具有核式結(jié)構(gòu)的主要依據(jù)

8．現(xiàn)有一塊59CⅡ型的小量程電流表G（表頭），滿偏電流2mA，內(nèi)阻約為190Ω～220Ω，用它來改裝成一個多用電表．

采用如圖甲所示電路測量表頭的內(nèi)阻，供選擇的器材有：
滑動變阻器R₁：最大阻值200Ω；
滑動變阻器R₂：最大阻值10kΩ；
電阻箱R：最大阻值999.9Ω；
電池E₁，電動勢1.5V；電池E₂，電動勢3.0V；電池E₃，電動勢4.5V，（電池內(nèi)阻均不計）
開關(guān)、導(dǎo)線若干．
（1）為提高測量精確度，選用的滑動變阻器應(yīng)選為R₂（填“R₁”或“R₂”）；電池應(yīng)選E₃（填“E₁”、“E₂”或“E₃”）；
（2）用該表頭G改裝成的多用電表的電路如圖乙所示，當(dāng)選擇開關(guān)置于3時，多用電表測量的是電阻；當(dāng)選擇開關(guān)置于6時，多用電表測量的是電壓（填“電流”、“電壓”或“電阻”）；
（3）經(jīng)準(zhǔn)確測量知R_g=200Ω，如果多用電表電流擋的兩個量程分別為0.1A和1A，則R₁=0.40Ω，R₂=3.6Ω（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

7．某實驗小組采用圖1的裝置探究“牛頓第二定律”即探究加速度a與合力F、質(zhì)量M的關(guān)系．實驗中，小車碰到制動裝置時，鉤碼尚未到達(dá)地面．

（1）為使圖中鉤碼的總重力大小視為細(xì)繩的拉力大小，須滿足的條件是小車的總質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼的總質(zhì)量（填“大于”、“小于”、“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”）．
（2）在做小車加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系實驗時，保持鉤碼的質(zhì)量一定，改變小車的總質(zhì)量，測出相應(yīng)的加速度．采用圖象法處理數(shù)據(jù)，為了比較容易地觀察出加速度a與小車的總質(zhì)量M之間的關(guān)系，應(yīng)作出a與$\frac{1}{M}$的圖象．
（3）在保持小車及車中的砝碼質(zhì)量M一定，探究加速度與所受合外力的關(guān)系時，由于平衡摩擦力時操作不當(dāng)，得到的a-F關(guān)系如圖2所示（a是小車的加速度，F(xiàn)是所掛鉤碼的重力），其原因是：平衡摩擦力過度．
（4）某同學(xué)實驗中打出了一條紙帶，如圖3所示．計時器打點的時間間隔為0.02s，從比較清晰的點起，每5個點取1個計數(shù)點，量出相鄰計數(shù)點之間的距離分別為：OA=1.39cm，AB=1.70cm，BC=2.02cm，CD=2.33cm．由此可知，小車的加速度大小為0.315m/s²．（保留三位有效數(shù)字）