19．以下說法中正確的是（　　）

	A．	速度越大的物體越難讓它停止運(yùn)動(dòng)，故速度越大，慣性越大
	B．	物體在地球上的慣性比在月球上的大
	C．	力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
	D．	力是產(chǎn)生加速度的原因

18．如圖所示一物體給它一個(gè)初速度后沿粗糙斜面向上滑動(dòng)，則在向上滑動(dòng)過程中物體受到的力有（　　）

	A．	重力、斜面的支持力、沿斜面向上的摩擦力
	B．	重力、斜面的支持力、沿斜面向下的摩擦力
	C．	重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力
	D．	重力、沿斜面向上的沖力、沿斜面向下的摩擦力、斜面的支持力

17．如圖所示的兩個(gè)力的示意圖，比較他們的大小，則（　�。�

	A．	F1=-F2		B．	F1＜F2
	C．	F1＞F2		D．	無法判斷它們的大小

16．如圖所示的各種情況下，a，b兩者之間一定存在彈力的是（　　）

A．

B．

C．

D．

15．下列關(guān)于力的說法正確的是（　�。�

	A．	重力的方向總是垂直于接觸面向下的
	B．	只有地面上的物體才會(huì)受到重力
	C．	不存在只是受力而不對(duì)外施力的物體
	D．	物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化，不一定受到力的作用

14．某次車手在一次野外訓(xùn)練中，先利用地圖計(jì)算出出發(fā)地和目的地的直線距離為9km，從出發(fā)地到目的地用了5分鐘，賽車上的里程表知識(shí)的里程數(shù)值增加了15km，當(dāng)他經(jīng)過某路標(biāo)時(shí)，車內(nèi)速率計(jì)指示的示數(shù)為150km/h，那么可以確定的是（　　）

	A．	在整個(gè)過程中賽車手的位移是9km
	B．	在整個(gè)過程中賽車手的路程是9km
	C．	在整個(gè)過程中賽車手的平均速度是180km/h
	D．	經(jīng)過路標(biāo)時(shí)的瞬時(shí)速率是108km/h

13．一飛機(jī)在飛機(jī)場(chǎng)著陸的瞬間某個(gè)物理量是75m/s，方向與跑道平行，則這個(gè)物理量是（　　）

A．

速率

B．

瞬時(shí)速度

C．

平均速度

D．

位移

12．小明站在70m高的塔臺(tái)上，用30m長(zhǎng)的彈簧繩玩蹦極，小明感到“大地?fù)涿娑鴣怼保�他所選擇的參考系是（　�。�

A．

自己

B．

塔臺(tái)

C．

地面

D．

天空

11．在“研究一定質(zhì)量理想氣體在溫度不變時(shí)，壓強(qiáng)和體積的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中．某同學(xué)按如下步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn)：
①將注射器活塞移動(dòng)到體積適中的V₀位置，接上軟管和壓強(qiáng)傳感器，通過DIS系統(tǒng)記錄下此時(shí)的體積V₀與壓強(qiáng)p₀．
②用手握住注射器前端，開始緩慢推拉活塞改變氣體體積．
③讀出注射器刻度表示的體積V，通過DIS系統(tǒng)記錄下此時(shí)的V與壓強(qiáng)p．
④重復(fù)②③兩步，記錄5組數(shù)據(jù)．作p-$\frac{1}{V}$圖．
（1）在上述步驟中，該同學(xué)對(duì)器材操作的錯(cuò)誤是：用手握住注射器前端．因?yàn)樵摬僮魍ǔ��?huì)影響氣體的溫度（填寫狀態(tài)參量）．
（2）若軟管內(nèi)容積不可忽略，按該同學(xué)的操作，最后擬合出的p-$\frac{1}{V}$直線應(yīng)是圖a中的1．（填寫編號(hào)）
（3）由相關(guān)數(shù)學(xué)知識(shí)可知，在軟管內(nèi)氣體體積△V不可忽略時(shí)，p-$\frac{1}{V}$圖象為雙曲線，試用玻意耳定律分析，該雙曲線的漸近線（圖b中的虛線）方程是p=P₀（$\frac{{V}_{0}+△V}{△V}$）．（用V₀、p₀、△V表示）

10．圖甲是《駕駛員守則》中的安全距離圖，下表是部分速度下反應(yīng)過程中汽車行駛的距離表格．在某次試驗(yàn)中，志愿者少量飲酒后駕車以v₀=72km/h的速度在試驗(yàn)場(chǎng)的水平路面上勻速行駛，發(fā)現(xiàn)障礙物后停車．實(shí)驗(yàn)時(shí)，減速過程中汽車位移s與速度v的關(guān)系曲線如圖乙所示，此過程可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng)．請(qǐng)根據(jù)上述信息回答下列問題：

車速v（km/h）	反應(yīng)距離s（m）
36	4
72	8
108	12

（1）根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)計(jì)算駕駛員的反應(yīng)時(shí)間．
（2）假設(shè)在同樣的路面上，該駕駛員少量飲酒后駕車以90km/h速度行駛，突然發(fā)現(xiàn)在距離車前50m處有障礙物停在馬路中間．該駕駛員的反應(yīng)時(shí)間比正常時(shí)慢了0.2s，試通過計(jì)算說明汽車會(huì)撞上障礙物嗎？