在水平地面上方有正交的勻強(qiáng)電場和勻強(qiáng)磁場，勻強(qiáng)電場方向豎直向下，勻強(qiáng)磁場方向水平向里�，F(xiàn)將一個帶正電的金屬小球從M點以初速度v0水平拋出，小球著地時的速度為v1，在空中的飛行時間為t1。若將磁場撤除，其它條件均不變，那么小球著地時的速度為v2，在空中飛行的時間為t2。小球所受空氣阻力可忽略不計，則關(guān)于v1和v2、t1和t2的大小比較，以下判斷正確的是（ ）

A．v1＞v2，t1＞t2

B．v1＜v2，t1＜t2

C．v1=v2，t1＜t2

D．v1=v2，t1＞t2

下圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點計時器，在紙帶做勻加速直線運(yùn)動時打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個點所取的記數(shù)點，但第3個記數(shù)點沒有畫出。由圖數(shù)據(jù)可求得：

（1）該物體的加速度為 m/s2，

（2）第3個記數(shù)點與第2個記數(shù)點的距離約為 cm，

（3）打第2個計數(shù)點時該物體的速度為 m/s。

（4）如果當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz，而做實驗的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值與實際值相比 （選填：偏大、偏小或不變）．

汽車前方120m處有一自行車正以6m／s的速度勻速前進(jìn)，汽車以18m／s的速度追趕自行車，若兩車在同一條公路不同車道上作同方向的直線運(yùn)動，求：

（1）經(jīng)多長時間，兩車第一次相遇?

（2）若汽車追上自行車后立即剎車，汽車剎車過程中的加速度大小為2m／s2，則再經(jīng)多長時間兩車第二次相遇?

有一靜電場，其電勢隨坐標(biāo)的改變而改變，變化的圖線如圖所示，若將一帶負(fù)電粒子（重力不計）從坐標(biāo)原點由靜止釋放，電場中、兩點的坐標(biāo)分別為1mm、4mm。則下列說法正確的是

A．粒子將沿軸正方向一直向前運(yùn)動

B．粒子在點與點加速度大小相等、方向相反

C．粒子經(jīng)過點與點時，動能相等

D．粒子經(jīng)過點與點時，電場力做功的功率相等

在如圖所示的電路中，電源內(nèi)阻不能忽略，其中電動勢小于電容器的耐壓值。先閉合開關(guān)，待電路穩(wěn)定后，再斷開開關(guān)，待在電路再次達(dá)到穩(wěn)定的過程中，下列說法中正確的是

A．電阻兩端的電壓增大

B．電容器兩端的電壓減小

C．電源兩端的電壓減小

D．電容器上所帶的電荷量增加

如圖所示是某型號電吹風(fēng)的電路圖，它主要是由電動機(jī)和電熱絲構(gòu)成。已知電吹風(fēng)的額定電壓為，吹冷風(fēng)時的功率為，吹熱風(fēng)的功率為。關(guān)于該電吹風(fēng)，下列說法正確的是

A．若、閉合，則電吹風(fēng)吹熱風(fēng)

B．電熱絲的電阻為

C．電動機(jī)工作時輸出的機(jī)械功率為

D．當(dāng)電吹風(fēng)吹熱風(fēng)時，電動機(jī)每秒鐘消耗的電能為

如圖所示，電路中電源電動勢為，內(nèi)阻不計，水平放置的平行金屬板、間的距離為，金屬板長為。在兩金屬板左端正中間位置，有一個小液滴以某一初速度水平向右射入兩板間，已知小液滴的質(zhì)量為，帶負(fù)電，電荷量為。要使液滴從板右側(cè)邊緣射出電場，重力加速度用表示。求：

（1）兩金屬板間的電壓；

（2）液滴在電場中運(yùn)動的加速度；

（3）液滴進(jìn)入電場時的初速度。

滑塊、沿水平面上同一條直線發(fā)生碰撞；碰撞后兩者粘在一起運(yùn)動；經(jīng)過一段時間后，從光滑路段進(jìn)入粗糙路段。兩者的位置隨時間變化的圖象如圖所示。求：

①滑塊、的質(zhì)量之比；

②整個運(yùn)動過程中，兩滑塊克服摩擦力做的功與因碰撞而損失的機(jī)械能之比。

對下列現(xiàn)象解釋正確的是（ ）

A．在一定拉力作用下，車沿水平面勻速前進(jìn)，沒有這個拉力，小車就會停下來，所以力是物體運(yùn)動的原因

B．向上拋出的物體由于慣性，所以向上運(yùn)動，以后由于重力作用，慣性變小，所以速度也越來越小

C．質(zhì)量大的物體運(yùn)動狀態(tài)不容易改變是由于物體的質(zhì)量大，慣性也就大的緣故

D．急剎車時，車上的乘客由于慣性一樣大，所以都會向前傾倒

對于相互接觸的兩個物體之間的彈力和摩擦力，以下說法中正確的是（ ）

A．有摩擦力必定有彈力

B．有彈力必定有摩擦力

C．摩擦力的大小一定與彈力大小成正比

D．摩擦力方向與彈力方向始終垂直