物體在幾個(gè)力的作用下處于平衡狀態(tài)，若撤去其中某一個(gè)力而其余力的性質(zhì)（大小、方向、作用點(diǎn)）不變，物體的運(yùn)動(dòng)情況可能是（                                                                              ）                                  

　   A． 靜止                           B． 勻加速直線運(yùn)動(dòng)

　   C． 勻速直線運(yùn)動(dòng)             D．   勻速圓周運(yùn)動(dòng)

伽利略用兩個(gè)對(duì)接的斜面，一個(gè)斜面固定，讓小球從斜面上滾下，又滾上另一個(gè)傾角可以改變的斜面，斜面傾角逐漸改變至零，如圖所示．伽利略設(shè)計(jì)這個(gè)實(shí)驗(yàn)的目的是為了說(shuō)明（    ）                                  

　   A．  如果沒(méi)有摩擦，小球?qū)⑦\(yùn)動(dòng)到與釋放時(shí)相同的高度

　   B．  如果沒(méi)有摩擦，物體運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能守恒

　   C．  維持物體作勻速直線運(yùn)動(dòng)并不需要力

　   D．  如果物體不受到力，就不會(huì)運(yùn)動(dòng)

下列對(duì)牛頓運(yùn)動(dòng)定律認(rèn)識(shí)正確的是（                                       ）                                  

　   A．  牛頓第一定律揭示了一切物體都具有慣性

　   B．  速度大的物體慣性大，速度小的物體慣性小

　   C．  力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因

　   D．  做曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，若將所有外力都撤去，則該質(zhì)點(diǎn)仍可能做曲線運(yùn)動(dòng)

下列說(shuō)法中正確的是（                                                            ）                                  

　   A．  運(yùn)動(dòng)得越快的汽車越不容易停下來(lái)，是因?yàn)槠�車運(yùn)動(dòng)得越快慣性越大

　   B．  馬能夠把車?yán)瓌?dòng)，是因?yàn)轳R拉車的力大于車?yán)�馬的力

　   C．  跳高運(yùn)動(dòng)員從地面上跳起時(shí)，地面給運(yùn)動(dòng)員的支持力大于運(yùn)動(dòng)員受到的重力

　   D．  做平拋運(yùn)動(dòng)的物體，在空中的飛行時(shí)間由拋出時(shí)的高度和初速度共同決定

一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)A變化到狀態(tài)B再變化到狀態(tài)C，其狀態(tài)變化過(guò)程的p﹣V圖象如圖所示．已知該氣體在狀態(tài)A時(shí)的溫度為27℃．則：

①該氣體在狀態(tài)B和C時(shí)的溫度分別為多少℃？

②該氣體從狀態(tài)A經(jīng)B再到C的全過(guò)程中是吸熱還是放熱？傳遞的熱量是多少？

下列說(shuō)法中正確的是(     )

  A．無(wú)論技術(shù)怎樣改進(jìn)，熱機(jī)的效率都不能達(dá)到100%

  B．空氣中所含水蒸氣的壓強(qiáng)與同一溫度下水的飽和汽壓之比為空氣的相對(duì)濕度

  C．蔗糖受潮后粘在一起形成的糖塊看起來(lái)沒(méi)有確定的幾何形狀，是多晶體

  D．已知阿伏加伽德羅常數(shù)、某種氣體的摩爾質(zhì)量和密度，可以估算該種氣體分子體積的大小

  E．   “油膜法估測(cè)分子的大小”實(shí)驗(yàn)中，用一滴油酸溶液的體積與淺盤中油膜面積的比值可估測(cè)油酸分子直徑

如圖所示，豎直平面坐標(biāo)系xOy的第一象限，有垂直：xOy面向外的水平勻強(qiáng)磁場(chǎng)和豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)，大小分別為B和E第四象限有垂直xOy為面向里的水平勻強(qiáng)電場(chǎng)，大小E'=2E 第三象限內(nèi)有一絕緣光滑豎直放置的半徑為R的半圓軌道，軌道最髙點(diǎn)與坐標(biāo)原點(diǎn)O相切，最低點(diǎn)與絕緣光滑水平面相切于N．一質(zhì)量為m的帶電小球從y軸上（y＞0）的P點(diǎn)沿工軸正方向進(jìn)入第一象限后做圓周運(yùn)動(dòng)，恰好通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)O，且水平切入半圓軌道并沿軌道內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，過(guò)N點(diǎn)水平進(jìn)入第四象限，并在電場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)•（已知重力加速度為g）

（1）判斷小球的帶電性質(zhì)并求出其所帶電荷量．

（2）P點(diǎn)距坐標(biāo)原點(diǎn)O至少多高？

（3）若該小球以滿足（2）中OP最小值的位置和對(duì)應(yīng)速度進(jìn)入第一象限，通過(guò)N點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，經(jīng)時(shí)間t=，小球距N點(diǎn)的距離s為多遠(yuǎn)？

觀光旅游、科學(xué)考察經(jīng)常利用熱氣球，保證熱氣球的安全就十分重要．科研人員進(jìn)行科學(xué)考察時(shí)，氣球、座艙、壓艙物和科研人員的總質(zhì)量為800kg，在空中停留一段時(shí)間后，由于某種故障，氣球受到的空氣浮力減小，科研人員發(fā)現(xiàn)氣球在豎直下降，此時(shí)下降速度為2m/s，且做勻加速運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)4s下降了16m后，立即拋掉一些壓艙物，氣球勻速下降．不考慮氣球由于運(yùn)動(dòng)而受到的空氣阻力．重力加速度g=1Om/s²．求：

（1）拋掉的壓艙物的質(zhì)量m是多大？

（2）拋掉一些壓艙物后，氣球經(jīng)過(guò)5s下降的高度是多大？

測(cè)量一未知電阻的阻值．

（1）某同學(xué)首先用多用電表粗測(cè)電阻的大小，將多用表選擇開關(guān)置于×10Ω擋，調(diào)零后，將紅黑表筆分別接電阻兩端，發(fā)現(xiàn)指針讀數(shù)如圖甲所示，則所測(cè)阻值為 Ω．

（2）接著該同學(xué)計(jì)劃用VA法準(zhǔn)確測(cè)量電阻的阻值，提供的實(shí)驗(yàn)器材有：8V直流電源；電壓表（0～10V，內(nèi)阻約20kΩ）；電流表（0～50mA，內(nèi)阻約10Ω）；滑動(dòng)變阻器（0～20Ω，1A）；開關(guān)和導(dǎo)線．

請(qǐng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)要求和提供的器材，參考下面未完全連接好的實(shí)物電路在下面虛線方框內(nèi)畫出實(shí)驗(yàn)電路圖（圖乙），并完成下面實(shí)物電路（圖丙）未連接的導(dǎo)線．

（3）在上述（2）的實(shí)驗(yàn)中，連接好電路后，閉合開關(guān)，發(fā)現(xiàn)電流表和電壓表皆沒(méi)有讀數(shù)，該同學(xué)用多用電表檢查電路故障．他的操作如下：選用多用電表的直流電壓擋，將紅、黑表筆分別接在：電源正負(fù)極間；變阻器電阻絲的兩端；電流表“﹣”接線柱和電壓表“+”接線柱之間，結(jié)果多用電表的指針均發(fā)生偏轉(zhuǎn)，則可能是連接 之間的導(dǎo)線發(fā)生了斷路．

（4）實(shí)驗(yàn)中移動(dòng)變阻器滑動(dòng)頭，記下多組電流表、電壓表讀數(shù)（U，I），然后在坐標(biāo)紙上作出UI圖線，圖線的斜率大小表示待測(cè)電阻阻值．在這個(gè)實(shí)驗(yàn)中，測(cè)量值 真實(shí)值．（填“＞”“=”或“＜”）

某課外興趣小組利用如圖1的實(shí)驗(yàn)裝置研究“加速度與合外力的關(guān)系”

（1）實(shí)驗(yàn)中，小車會(huì)受到摩擦阻力的作用，可使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦力，則下面操作正確的是

A．不掛鉤碼，放開沒(méi)有紙帶的小車，能夠自由下滑即可

B．不掛鉤碼，輕推沒(méi)有紙帶的小車，小車能夠勻速下滑即可

C．不掛鉤碼，放開拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可．

D．不掛鉤碼，輕推拖著紙帶的小車，小車能夠勻速下滑即可

（2）該小組同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)先正確平衡摩擦力，并利用鉤碼和小車之間連接的力傳感器測(cè)出細(xì)線上的拉力，改變鉤碼的個(gè)數(shù)，確定加速度a與細(xì)線上拉力F的關(guān)系，如圖2的圖象中能正確表示該同學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果的是   ．

（3）在上述實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50Hz，某次實(shí)驗(yàn)中一段紙帶的打點(diǎn)記錄如圖3所示，則小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為   m/s²（保留3位有效數(shù)字）