滑塊以速率v₁靠慣性沿固定斜面由底端向上運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它回到出發(fā)點(diǎn)時(shí)速率變?yōu)関₂，且v₂＜v₁，若滑塊向上運(yùn)動(dòng)的位移中點(diǎn)為A，取斜面底端重力勢(shì)能為零，則（                           ）                                             

　   A．  上升時(shí)機(jī)械能減小，下降時(shí)機(jī)械能增大

　   B．  上升時(shí)機(jī)械能增大，下降時(shí)機(jī)械能也減小

　   C．  上升過(guò)程中動(dòng)能和勢(shì)能相等的位置在A點(diǎn)的上方

　   D．  上升過(guò)程中動(dòng)能和勢(shì)能相等的位置在A點(diǎn)的下方

如圖所示，水平傳送帶的右端與豎直面內(nèi)的用光滑鋼管彎成的“9”形固定軌道相接，鋼管內(nèi)徑很小．傳送帶的運(yùn)行速度為v₀=6m/s，將質(zhì)量m=1.0kg的可看作質(zhì)點(diǎn)的滑塊無(wú)初速地放到傳送帶A端，傳送帶長(zhǎng)度為L(zhǎng)=12.0m，“9”字全高H=0.8m，“9”字上半部分圓弧半徑為R=0.2m，滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.3，重力加速g=10m/s²，試求：                                                                                             

（1）滑塊從傳送帶A端運(yùn)動(dòng)到B端所需要的時(shí)間；                                              

（2）滑塊滑到軌道最高點(diǎn)C時(shí)對(duì)軌道作用力的大小和方向；                                

（3）若滑塊從“9”形軌道D點(diǎn)水平拋出后，恰好垂直撞在傾角θ=45°的斜面上P點(diǎn)，求P、D兩點(diǎn)間的豎直高度      h（保留兩位有效數(shù)字）．                                                                              

如圖所示，質(zhì)量m=2.0×10^﹣4kg、電荷量q=1.0×10^﹣6C的帶正電微粒靜止在空間范圍足夠大的電場(chǎng)強(qiáng)度為E₁的勻強(qiáng)電場(chǎng)中．取g=10m/s²．                                                                                         

（1）求勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E₁的大小和方向；                                                    

（2）在t=0時(shí)刻，勻強(qiáng)電場(chǎng)強(qiáng)度大小突然變?yōu)镋₂=4.0×10³N/C，且方向不變．求在t=0.20s時(shí)間內(nèi)電場(chǎng)力做的功；                                                                                                               

（3）在t=0.20s時(shí)刻突然撤掉電場(chǎng)，求帶電微�；氐匠霭l(fā)點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能．                                      

在一次宇宙探險(xiǎn)活動(dòng)中，發(fā)現(xiàn)一行星，經(jīng)觀測(cè)其半徑為R，當(dāng)飛船在接近行星表面的上空做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，周期為T飛船著陸后，宇航員用繩子拉著質(zhì)量為m的儀器箱在平坦的“地面”上運(yùn)動(dòng)，已知拉力大小為F，拉力與水平面的夾角為θ，箱子做勻速直線運(yùn)動(dòng)．（引力常量為G）求：                                                  

（1）行星的質(zhì)量M；                                                                              

（2）箱子與“地面”間的動(dòng)摩擦因數(shù)．                                                      

如圖所示，質(zhì)量M=1kg的木塊套在豎直桿上，并用輕繩與質(zhì)量m=2kg的小球相連．今用跟水平方向成α=30°角的力F=20N拉著球，帶動(dòng)木塊一起豎直向下勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m的相對(duì)位置保持不變，g=10m/s²，求：                                                                  

（1）運(yùn)動(dòng)過(guò)程中輕繩與豎直方向的夾角θ；                                                   

（2）木塊M與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ．                                                     

為了“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”，請(qǐng)思考探究思路并回答下列問(wèn)題：                                   

（1）為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是               

A．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻速運(yùn)動(dòng)                                       

B．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，使小車在鉤碼拉動(dòng)下恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)                                    

C．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)                                   

D．將不帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運(yùn)動(dòng)                                       

（2）在“探究加速度與力、質(zhì)量關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，且間距x₁、x₂、x₃、x₄、x₅、x₆已量出，則小車加速度的表達(dá)式為a=     ；實(shí)驗(yàn)中使用的電火花計(jì)時(shí)器使用        電源（填“直流”或“交流”），工作電壓                                V．

（3）消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后，可用鉤碼總重力代替小車所受的拉力，此時(shí)鉤碼m與小車總質(zhì)量M之間應(yīng)滿足的關(guān)系為                                           ；                                        

（4）在“探究加速度與力的關(guān)系”時(shí)，保持小車的質(zhì)量不變，改變小桶中砝碼的質(zhì)量，該同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了加速度a與合力F圖線如圖，該圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)，試分析圖線不通過(guò)坐標(biāo)原點(diǎn)的原因．                                         

答：                                                            ．                                        

某同學(xué)在研究性學(xué)習(xí)中，利用所學(xué)的知識(shí)解決了如下問(wèn)題：一輕彈簧豎直懸掛于某一深度為h=25.0cm，且開口向下的小筒中（沒(méi)有外力作用時(shí)彈簧的下部分位于筒內(nèi)，但測(cè)力計(jì)可以同彈簧的下端接觸），如圖（甲）所示，如果本實(shí)驗(yàn)的長(zhǎng)度測(cè)量工具只能測(cè)量出筒的下端彈簧的長(zhǎng)度l，現(xiàn)要測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)l₀和彈簧的勁度系數(shù)，該同學(xué)通過(guò)改變l而測(cè)出對(duì)應(yīng)的彈力F，作出F﹣l變化的圖線如圖（乙）所示．，則彈簧的勁度系數(shù)為                 N/m．彈簧的原長(zhǎng)l₀=          cm．            

在豎直平面內(nèi)有一半徑為R的光滑圓環(huán)軌道，一質(zhì)量為m的小球穿在圓環(huán)軌道上做圓周運(yùn)動(dòng)，到達(dá)最高點(diǎn)C時(shí)的速率v_c=，則下列說(shuō)法正確的是（               ）                                               

　   A．  此小球的最大速率是v_c

　   B．  小球到達(dá)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力是

　   C．  小球沿圓軌道繞行一周所用的時(shí)間小于π

　   D．  小球在任一直徑兩端點(diǎn)上的動(dòng)能之和相等

如圖所示，將等量的正、負(fù)電荷分別置于M、N兩點(diǎn)，O點(diǎn)為MN連線的中點(diǎn)，點(diǎn)a、b在M、N連線上，點(diǎn)c、d在MN中垂線上，它們都關(guān)于O點(diǎn)對(duì)稱，下列說(shuō)法正確的是（                      ）                          

　   A．  a、b兩點(diǎn)的電勢(shì)相同

　   B．  c、d 兩點(diǎn)的電場(chǎng)強(qiáng)度相同

　   C．  將電子沿直線從a點(diǎn)移到b點(diǎn)，電子的電勢(shì)能減少

　   D．  將電子沿直線從c點(diǎn)移到d點(diǎn)，電子的電勢(shì)能不變

我國(guó)已先后成功發(fā)射了飛行器“天宮一號(hào)”和飛船“神舟九號(hào)”，并成功地進(jìn)行了對(duì)接，若“天宮一號(hào)”能在離地面約300km高的圓軌道上正常運(yùn)行，下列說(shuō)法中正確的是（ ）                                               

　   A．  “天宮一號(hào)”的發(fā)射速度應(yīng)大于第二宇宙速度

　   B．  對(duì)接時(shí)，“神舟九號(hào)”與“天宮一號(hào)”的加速度大小相等

　   C．  對(duì)接后，“天宮一號(hào)”的速度小于第一宇宙速度

　   D．  對(duì)接前，“神舟九號(hào)”欲追上“天宮一號(hào)”，必須在同一軌 道上點(diǎn)火加速