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如圖所示,一個不帶電的表面絕緣的導(dǎo)體P正在向帶正電的小球Q緩慢靠近,但不接觸,也沒有發(fā)生放電現(xiàn)象,則下列說法中正確的是( )
A.B端的感應(yīng)電荷為負(fù)電荷
B.導(dǎo)體內(nèi)場強(qiáng)越越大
C.C點的電勢高于B點電勢
D.導(dǎo)體上的感應(yīng)電荷在C點產(chǎn)生的場強(qiáng)始終大于在B點產(chǎn)生的場強(qiáng)
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一負(fù)電荷從電場中A點由靜止釋放,只受電場力作用,沿電場線運動到B點,它運動的速度—時間圖象如右圖所示.則A、B兩點所在區(qū)域的電場線分布情況可能是下圖中的 ( )
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某同學(xué)為了探究影響電荷間相互作用力的因素,進(jìn)行了以下的實驗M是一個帶正電的物體,把系在絲線上的帶正電的輕質(zhì)小球先后掛在P1、P2、P3位置,發(fā)現(xiàn)絲線偏離豎直方向的角度逐漸變小.這個實驗結(jié)果說明電荷之間的作用力( )
A.隨著電荷量的增大而增大 B. 隨著電荷間距離的增大而減小
C. 與兩電荷量的乘積成正比 D.與電荷間距離的平方成反比
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下列說法正確的是( )
A.電場線密集處場強(qiáng)大,電勢高 B.沿電場線方向場強(qiáng)減小,電勢降低
C.在電勢高處,電荷具有的電勢能大 D.場強(qiáng)為零處,電勢不一定為零
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如圖所示,把一個不帶電的枕型導(dǎo)體靠近帶正電的小球,由于靜電感應(yīng),在A,B端 會分別出現(xiàn)電荷,則以下說法正確的是( )
A.閉合S1,有電子從枕型導(dǎo)體流向地
B.閉合S2,有電子從枕型導(dǎo)體流向地
C.閉合S1,有電子從地流向枕型導(dǎo)體
D.閉合S2,沒有電子通過S2
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兩個可以自由移動的點電荷分別放在相距L的A、B兩處,如下圖所示,A處電荷帶正電Q1、B處電荷帶負(fù)電Q2,且Q2 = 4Q1,另取一個可以自由移動的點電荷Q3,放在AB直線上,欲使整個系統(tǒng)處于平衡狀態(tài),則( )
A.Q3 = 4Q1 ,是負(fù)電荷,且放于A左方L處
B.Q3 = 2Q1 ,是負(fù)電荷,且放于B右方L處
C.Q3 = 4Q1 ,是正電荷,且放于A左方2L處
D.Q3 = 2Q1 ,是正電荷,且放于B右方2L處
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下面說法中正確的是 ( )
A.根據(jù)E = F/q,可知電場中某點的場強(qiáng)與電場力成正比。
B.根據(jù)E = KQ/r2,可知點電荷電場中某點的場強(qiáng)與該點電荷的電量Q成正比。
C.根據(jù)E = U/d,可知電場中某點的場強(qiáng)與電勢差成正比。
D.根據(jù)場強(qiáng)疊加原理,可知合電場的場強(qiáng)一定大于分電場的場強(qiáng)。
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如圖所示,在游樂節(jié)目中,選手需要借助懸掛在高處的繩飛越對面的高臺上. 一質(zhì)量m=60kg的選手腳穿輪滑鞋以v0=7m/s的水平 速度抓住豎直的繩開始擺動,選手可看作質(zhì)點,這時,繩子的懸掛點到選手的距離L=6m.當(dāng)繩擺到與豎直方向夾角θ=37°時,選手放開繩子。不考慮空氣阻力和繩的質(zhì)量.取重力加速度g=10m/s2,求:
(1)選手放開繩子時的速度大;
(2) 當(dāng)繩仍擺到與豎直方向夾角θ=37°時,選手放開繩子,由于慣性選手繼續(xù)斜向上運動到最高點,此時剛好站到水平傳送帶左端A點, 傳送帶始終以v1=3m/s的速度勻速向左運動,傳送帶的另一端B點就是終點,且SAB=3.75m.若選手在傳送帶上不提供動力自由滑行,受到的摩擦阻力為自重的0.2倍,通過計算說明該選手是否能順利沖過終點B,并求出選手在傳送帶上滑行過程中因摩擦而產(chǎn)生的熱量Q。
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如圖所示,用內(nèi)壁光滑的薄壁細(xì)管彎成的“S”形軌道固定于豎直平面內(nèi),其彎曲部分是由兩個半徑均為R的半圓平滑對接而成(圓的半徑遠(yuǎn)大于細(xì)管內(nèi)徑),軌道底端D點與粗糙的水平地面相切。現(xiàn)一輛玩具小車m以恒定的功率從P點開始行駛,經(jīng)過一段時間t之后,出現(xiàn)了故障,發(fā)動機(jī)自動關(guān)閉,小車在水平地面繼續(xù)運動并進(jìn)入“S”形軌道,從軌道的最高點A水平飛出后,恰好垂直撞在固定斜面B上的C點,C點與下半圓的圓心等高。已知小車與地面之間的動摩擦因數(shù)為μ,PD之間的距離為x0,斜面的傾角為30º。求:
(1)小車到達(dá)C點時的速度大小為多少?
(2)在A點小車對軌道的壓力是多少,方向如何?
(3)小車的恒定功率是多少?
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某興趣小組的同學(xué)自制了一架遙控飛行器,其質(zhì)量m=2kg,動力系統(tǒng)提供的恒定牽引力F=28N.試飛時飛行器從地面由靜止開始豎直上升.設(shè)飛行器飛行時所受的阻力大小不變,g取10m/s2.
(1)第一次試飛時,飛行器飛行t1=8s時到達(dá)高度h1=64m.求飛行器所受阻力f的大;
(2)保持原有牽引力和阻力不變,再次試飛,飛行器飛行t2=6s時遙控器出現(xiàn)故障,飛行器立即失去牽引力.求此次飛行器所能達(dá)到的最大高度h2.
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