發(fā)射衛(wèi)星，一般采用多級火箭，如下圖所示，第一級火箭點(diǎn)火后，飛船的加速度為50 m/s²，燃燒30 s

后第一級脫離．第二級火箭沒有馬上點(diǎn)火，飛船向上做加速度為10 m/s²的勻減速運(yùn)動，10 s后第二級火箭點(diǎn)火，飛船的加速度為80 m/s²，這樣經(jīng)70 s第二級火箭脫離．假設(shè)在70 s內(nèi)飛船做直線運(yùn)動，試用v—t圖象大致描述飛船在以上這段時間內(nèi)的運(yùn)動情況．

汽車以54 km/h的速度勻速行駛．

(1)若某時刻汽車以0.5 m/s²的加速度開始加速，則10 s后速度能達(dá)到多少？

(2)若某時刻汽車以3 m/s²的加速度減速剎車，則10 s后速度為多少？

下面各圖所示均為變速運(yùn)動的v—t圖象，試找出下列各運(yùn)動與之對應(yīng)的圖象，把字母填在相應(yīng)的空格內(nèi)．

(1)汽車從靜止開始加速一定時間，然后做減速運(yùn)動，直至停止________．

(2)汽車減速至停止，一段時間后又加速出發(fā)________．

(3)小球滾上斜面后又反向滾回，由于斜面光滑，整個過程加速度不變________．

(4)小球從高處由靜止落到地面后又反向彈起________．

如圖所示，某同學(xué)沿一直線行走，現(xiàn)用頻閃照相機(jī)記錄了他行走過程中連續(xù)9個位置的圖片，請你仔細(xì)觀察該圖片，下圖中能接近真實反映該同學(xué)運(yùn)動的v—t圖象的是(　　)

質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的v—t圖象如圖所示，則下列說法正確的是(　　)

A．在前4 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動

B．在1～3 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動

C．3 s末質(zhì)點(diǎn)的速度大小為5 m/s，方向與規(guī)定的正方向相反

D．2～3 s內(nèi)與3～4 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反

如圖所示的是A，B，C三個質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的速度—時間圖象，從圖象中可知下列說法不正確的是(　　)

A．A做勻加速直線運(yùn)動，B做勻速直線運(yùn)動，C做勻減速直線運(yùn)動

B．A的加速度最大，B的加速度為零

C．A的初速度為零，C的初速度最大

D．P點(diǎn)表示該時刻三質(zhì)點(diǎn)相遇

如圖所示，甲、乙、丙、丁是以時間為橫軸的勻變速直線運(yùn)動的圖象，下列說法正確的是(　　)

A．甲是a—t圖象　　　                  B．乙是a—t圖象

C．丙是a—t圖象                        D．丁是v—t圖象

汽車原來以10 m/s的速度在平直公路上勻速行駛，因為路口出現(xiàn)紅燈，司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開始剎車，使汽車勻減速前進(jìn)，當(dāng)車速減到2 m/s時，交通燈轉(zhuǎn)為綠色，司機(jī)當(dāng)即放開剎車，并且只用了減速過程的一半時間，汽車加速達(dá)到原來的速度，從剎車開始到恢復(fù)原來速度的過程用了12 s．求：

(1)減速與加速過程中的加速度；

(2)開始剎車后2 s末及10 s末的瞬時速度．

一物體做勻變速直線運(yùn)動的速度方程為v＝(2t＋4) m/s.

(1)說明方程中各字母或數(shù)字的物理意義；

(2)在下圖直角坐標(biāo)系中畫出該物體運(yùn)動的v—t圖象．

機(jī)車原來的速度是36 km/h，在一段下坡路上加速度為0.2 m/s²，機(jī)車行駛到下坡末端，速度增加到54 km/h.求機(jī)車通過這段下坡路所用的時間．