在探究求合力的方法時(shí)，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩。實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個(gè)彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個(gè)彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條。

（1）實(shí)驗(yàn)對(duì)兩次拉伸橡皮條的要求中，下列那些說法是正確的

A、將橡皮條拉伸相同長(zhǎng)度即可

B、將橡皮條沿相同方向拉即可

C、將彈簧秤拉到相同刻度

D、將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置

（2）同學(xué)們?cè)诓僮鬟^程中有如下議論，其中對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是

A、兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)

B、彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行

C、用兩彈簧秤同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大

D、拉橡皮條的細(xì)線要長(zhǎng)些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要近些

學(xué)校實(shí)驗(yàn)小組在“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中，圖甲為實(shí)驗(yàn)裝置簡(jiǎn)圖。(所用交變電流的頻率為50Hz)。

(1)同學(xué)們?cè)谶M(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，為了減小實(shí)驗(yàn)時(shí)的系統(tǒng)誤差，使分析數(shù)據(jù)時(shí)可以認(rèn)為砂桶的重力等于小車所受的合外力，你認(rèn)為應(yīng)采取的措施有：

①

②__________________________________________________

(2)圖乙所示為某小組在做實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.10s，其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm。則打A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度的大小是_________m/s，小車加速度的大小是__________m/s2(計(jì)算結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。

(8分）一輛汽車以72km/h的速度在平直公路上行駛，現(xiàn)因故緊急剎車，已知汽車剎車過程中加速的的大小始終為5m/s2，求

（1）汽車剎車3s末的速度；

（2）汽車從開始剎車到6s末所通過的位移

(9分)如圖所示，物體A的質(zhì)量為10kg，放在水平地面上，物體A與地面間的動(dòng)摩擦因素?=0.2，如果用與水平面成37o的力F拉它，F=50N。若物體原來靜止，則：

(1)物體2s末的速度是多少？

(2)物體2s 內(nèi)的位移是多少？

（g=10m/s2，sin37o=0.6，cos37o=0.8）

(9分)一個(gè)物體質(zhì)量m=50kg，以υo=2m/s的初速度沿斜面勻加速滑下，如圖所示，斜面的傾角θ=37o，在t=5s的時(shí)間內(nèi)滑下的位移為χ=60m。（g=10m/s2，sin37o=0.6，cos37o=0.8）

(1)對(duì)物體進(jìn)行受力分析，畫出受力圖

(2)求物體的加速度的大小

(3)求物體受到的阻力的大小

（10分）如圖所示，長(zhǎng)為L=6m、質(zhì)量M=4kg的長(zhǎng)木板放置于光滑的水平面上，其左端有一大小可忽略，質(zhì)量為m=1kg的物塊，物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.4，開始時(shí)物塊與木板都處于靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)對(duì)物塊施加F=8N，方向水平向右的恒定拉力，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。求：（g取10m/s2）

（1）小物塊的加速度；

（2）木板的加速度

（3）物塊從木板左端運(yùn)動(dòng)到右端經(jīng)歷的時(shí)間。

下列各組物理量中，全部是矢量的是哪一組：（  ）

A．位移、速度、平均速度、加速度

B．速度、平均速度 、加速度、路程

C．位移、速度、加速度、質(zhì)量

D．速度、加速度、位移、時(shí)間

第十二屆全運(yùn)會(huì)于2013年8月31日至9月12日在遼寧舉行。在全運(yùn)會(huì)上，下列研究對(duì)象能看作質(zhì)點(diǎn)的是（  ）

A．研究乒乓球旋轉(zhuǎn)時(shí)

B．研究跳水運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作時(shí)

C．研究拋出鉛球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)

D．研究體操運(yùn)動(dòng)員在平衡木上的動(dòng)作時(shí)

宋代詩(shī)人陳與義乘著小船在風(fēng)和日麗的春日出游時(shí)寫下詩(shī)句：“飛花兩岸照船紅，百里榆堤半日風(fēng)，臥看滿天云不動(dòng)，不知云與我俱東”。請(qǐng)問詩(shī)句中的“云與我俱東”所對(duì)應(yīng)的參考系是（  ）

A．兩岸 B．船 C．云 D．詩(shī)人

關(guān)于伽利略對(duì)自由落體的研究，下列說法中不正確的是：(      )

A．運(yùn)用歸謬推理否定了亞里士多德關(guān)于重的物體下落快、輕的物體下落慢的錯(cuò)誤論斷

B．提出“自由落體”是一種最簡(jiǎn)單的直線運(yùn)動(dòng)---勻速直線運(yùn)動(dòng)。

C．通過斜面上物體的勻加速運(yùn)動(dòng)外推出斜面傾角為90°時(shí)物體做自由落體運(yùn)動(dòng)且加速度大小跟物體的質(zhì)量無關(guān)

D．總體的思想方法是：對(duì)現(xiàn)象的一般觀察→提出猜想→數(shù)學(xué)推理→實(shí)驗(yàn)研究和抽象四維相結(jié)合