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科目: 來源:不詳 題型:問答題

如圖1所示,是某同學(xué)在做“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中得到的一條紙帶,紙帶上標(biāo)注了幾個計數(shù)點O、A、B、C、D、E、F,并且相鄰兩個計數(shù)點之間還有4個點沒有畫出,紙帶旁還給出了最小刻度為1mm的刻度尺,已知打點計時器所用交流電頻率為50Hz,即打點周期為0.02s.

(1)請根據(jù)圖中信息,寫出計數(shù)點A對應(yīng)刻度尺上的讀數(shù)______cm;
(2)由紙帶可以計算出小車的加速度是______m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字);
(3)如圖2,為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應(yīng)采取做法是______
A.將帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B.將帶滑輪的木板一端適當(dāng)墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動
C.將固定打點計時器的木板一端適當(dāng)墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D.將固定打點計時器的木板一端適當(dāng)墊高,在掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動

(4)在平衡摩擦力時,使得長木板傾角偏大.則得到a-F關(guān)系是圖3中的______圖線.(圖中a是小車的加速度,F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力)

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科目: 來源:不詳 題型:問答題

在“用DIS研究加速度與力的關(guān)系”的學(xué)生實驗中,實驗裝置圖如下所示.

(1)本實驗采用了______傳感器(填寫傳感器種類).
(2)(多選)兩位同學(xué)通過實驗數(shù)據(jù)畫出a-F圖象(如圖a、b所示),下列說法中正確的是______

A.出現(xiàn)圖a的主要原因可能是實驗時軌道傾斜較大
B.出現(xiàn)圖a的主要原因可能是小車和軌道間的摩擦力較大
C.出現(xiàn)圖b的主要原因可能是實驗時軌道傾斜較大
D.出現(xiàn)圖b的主要原因可能是小車和軌道間的摩擦力較大.

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科目: 來源:不詳 題型:問答題

某實驗小組通過研究發(fā)現(xiàn),采用如圖所示裝置可以得到小車和小盤的質(zhì)量,步驟如下:
(1)取一盒總質(zhì)量為m0=0.2kg的砝碼放置在小車上,不掛小盤,調(diào)節(jié)斜木板的傾角,使小車能勻速滑下;
(2)掛上小盤,使小車無初速滑下,用打點計時器打出紙帶,并根據(jù)紙帶計算加速度;
(3)從小車上取質(zhì)量為mx的砝碼放到小盤中,重復(fù)步驟(2),測出對應(yīng)的加速度;
(4)改變mx的大小,重復(fù)步驟(3),得到mx及a的數(shù)據(jù),作出a-mx的圖線;
步驟(1)中調(diào)節(jié)木板的傾角使小車能勻速下滑的目的是______.
通過實驗判斷小車做勻速運動的依據(jù)是______.
該實驗中是否應(yīng)該滿足小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于小盤和砝碼的質(zhì)量?______(選填“是”或“否”)
若求得圖線的斜率k=25m/(kg?s2),截距b=0.5m/s2,g取10m/s2,則可知小盤的質(zhì)量m1=______kg,小車的質(zhì)量m2=______kg.

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科目: 來源:不詳 題型:問答題

小明同學(xué)用如圖所示的實驗裝置驗證規(guī)律:物體質(zhì)量一定,其加速度與所受合力成正比.
(1)在平衡摩擦力時,小明用墊木把長木板的右端墊得過高,使得傾角偏大.他所得到的小車的加速度a與細(xì)線作用于小車的拉力F之間的關(guān)系可用下圖中哪條圖線表示?答:______.

(2)小明認(rèn)為,在做以上實驗時,“細(xì)線作用于小車的拉力F等于砂和桶的總重力”是有條件的.他把實驗裝置設(shè)想成如圖丙所示的模型:水平面上的小車,用輕繩跨過定滑輪使之與盛有砂的小桶相連.已知小車的質(zhì)量為M,砂和桶的總質(zhì)量為m,重力加速度為g.若不計摩擦阻力與空氣的阻力,根據(jù)牛頓第二定律可以計算得出細(xì)線作用于小車的拉力F=______;由此可知,當(dāng)滿足______條件時,才可以認(rèn)為細(xì)線作用于小車的拉力F等于砂和桶的總重力mg.

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科目: 來源:不詳 題型:問答題

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實驗中,采用如圖乙所示的裝置.則下列說法中正確的是 ( 。
A.本實驗主要采用控制變量的方法來研究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系
B.在探究加速度與外力的關(guān)系時,應(yīng)該改變小車的質(zhì)量
C.在探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系時作出a-
1
m
圖象容易更直觀判斷出二者間的關(guān)系
D.無論在什么條件下,細(xì)線對小車的拉力大小總等于砝碼盤和砝碼的總重力大。

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科目: 來源:不詳 題型:填空題

某實驗小組設(shè)計了如圖(a)所示的實驗裝置,探究物體的加速度與受力的關(guān)系,通過改變重物的質(zhì)量,利用傳感器可得到滑塊運動的加速度a和所受拉力F,而后做出a-F關(guān)系圖象.他們在軌道水平和傾斜的兩種情況下分別做了實驗,得到了兩條a-F圖線,如圖(b)所示.由圖象可知圖線Ⅱ不過坐標(biāo)原點的原因是______;滑塊和加速度傳感器的總質(zhì)量m=______kg.

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科目: 來源:不詳 題型:問答題

研究物體運動的加速度與物體所受力的關(guān)系的實驗裝置如圖甲所示,實驗的步驟如下:
①把一端帶有定滑輪的長木板放在水平桌面上,使定滑輪伸出桌面.
②把打點計時器固定在長木板沒有定滑輪的一端,并把打點計時器連接到電源上.
③把小車放在長木板上并靠近打點計時器的地方,把紙帶的一端固定在小車上且讓紙帶穿過打點計時器.
④細(xì)線的一端固定在小車上并跨過定滑輪,另一端懸掛一砝碼盤,調(diào)整滑輪的高度使滑輪和小車間的細(xì)線與長木板平行.
⑤接通打點計時器電源,釋放小車,打點計時器在紙帶上打下一列小點.
⑥改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量,更換紙帶,重復(fù)上面步驟.
⑦根據(jù)紙帶上打的點算出每次實驗時小車的加速度,把每次實驗時砝碼和砝碼盤的重力記錄在相應(yīng)的紙帶上.
⑧以小車的加速度a為縱坐標(biāo),細(xì)線的拉力F(砝碼和砝碼盤的總重力)為橫坐標(biāo),建立坐標(biāo)系,畫出a-F圖象得出加速度與力的關(guān)系.
(1)上述操作步驟中明顯遺漏的步驟是______.
(2)某同學(xué)畫出的a-F圖象如圖乙所示,圖線不是直線的可能原因是______.
(3)另一位同學(xué)將本實驗做了改動:每次實驗時將小車上的砝碼拿下放到砝碼盤上,其他操作都與上面一樣.那么他畫出的a-F圖象______(填“是”或“不是”)一條過坐標(biāo)原點的直線,原因是______.

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科目: 來源:不詳 題型:問答題

某實驗小組用如圖1所示器材“探究a與F、m之間的關(guān)系”

(1)關(guān)于該實驗的要求,以下說法正確的有______
A.小車的質(zhì)量要遠(yuǎn)小于砝碼和托盤的總質(zhì)量
B.要采用控制變量法探究a與F、m之間的關(guān)系
C.平衡阻力時,最好先取下細(xì)繩、托盤和紙帶,再改變長木板傾斜程度
D.要先釋放小車,再接通打點計時器的電源
(2)連接細(xì)繩及托盤,放入砝碼,通過實驗得到圖2所示的紙帶.紙帶上O為小車運動起始時刻所打的點,選取計數(shù)點A、B、C、D、E、F、G.相鄰兩計數(shù)點之間有四個點未畫出.由以上數(shù)據(jù)可算出打C點時小車速度大小為______m/s;打該紙帶的過程中小車的加速度大小為______m/s2(以上計算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字).
(3)如果平衡阻力時,已經(jīng)取下細(xì)繩和托盤,并且通過改變長木板傾斜程度,達(dá)到了完全平衡摩擦力的要求.實驗前已測得小車質(zhì)量為1kg,托盤的質(zhì)量5×10-3kg,在上述實驗過程中該組同學(xué)放入托盤中的砝碼質(zhì)量約為______kg(g取9.8m/s2,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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科目: 來源:不詳 題型:問答題

在《探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系》實驗中.

(1)某組同學(xué)用如圖1所示裝置,采用控制變量的方法,來研究小車質(zhì)量不變的情況下,小車的加速度與小車受到力的關(guān)系.下列措施中不需要和不正確的是______
A.首先要平衡摩擦力,使小車受到合力就是細(xì)繩對小車的拉力.
B.平衡摩擦力的方法就是,在塑料小桶中添加砝碼,使小車能勻速滑動.
C.每次改變拉小車?yán)蠖夹枰匦缕胶饽Σ亮?br>D.實驗中通過在塑料桶中增加砝碼來改變小車受到的拉力
E.每次小車都要從同一位置開始運動
F.實驗中應(yīng)先放小車,然后再開打點計時器的電源
(2)某組同學(xué)實驗得出數(shù)據(jù),畫出a-F圖象如圖2所示,那么該組同學(xué)實驗中出現(xiàn)的問題可能是______
A.實驗中摩擦力沒有平衡
B.實驗中摩擦力平衡過度
C.實驗中繩子拉力方向沒有跟平板平行
D.實驗中小車質(zhì)量發(fā)生變化.

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科目: 來源:不詳 題型:問答題

在“探究加速度a與力F、質(zhì)量M的關(guān)系”的實驗中

(1)我們都是先確保小車質(zhì)量M不變,研究a與F的關(guān)系,再確保F不變,研究a與M之間的關(guān)系,這種實驗方法稱為______.
(2)下列說法中正確的是______.
A.連接砂桶和小車的輕繩應(yīng)和長木板保持平行
B.將打點計時器接在6V電壓的蓄電池上,先接通電源,后放開小車,打點計時器在紙帶上打下一系列點,并在紙帶上標(biāo)明小車質(zhì)量…
C.在探究a與質(zhì)量M的關(guān)系時,作出a-
1
M
圖象能更直觀地判斷二者間的關(guān)系
D.細(xì)線對小車的拉力,一定等于砝碼和沙桶的總重力
(3)某同學(xué)測得小車的加速度a和拉力F的數(shù)據(jù)后,依照數(shù)據(jù)正確畫出a-F圖象如圖2示,(小車質(zhì)量保持不變)圖線不過原點的原因可是______.

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