由于剎車,汽車以10m/s的初速度作勻減速直線運(yùn)動,它在第1s內(nèi)的平均速度為9m/s,則汽車在第1s內(nèi)的加速度大小為 m/s2,前6s位移是 m。
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,一足夠長的水平傳送帶以恒定的速度v運(yùn)動,每隔時(shí)間T輕輕放上相同的物塊,當(dāng)物塊與傳送帶相對靜止后,相鄰兩物塊的間距大小( )
A.與物塊和傳送帶間的動摩擦因數(shù)的大小有關(guān) |
B.與物塊的質(zhì)量大小有關(guān) |
C.恒為vT |
D.由于物塊放上傳送帶時(shí),前一物塊的速度不明確,故不能確定其大小 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
汽車剎車后作勻減速直線運(yùn)動,經(jīng)過5s停下,則剎車后前1s內(nèi)的位移與前3s內(nèi)的位移之比為( )
A.1∶8 | B.1∶5 | C.3∶7 | D.1∶3 |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
伽利略在研究自由落體運(yùn)動時(shí),做了如下的實(shí)驗(yàn):他讓一個(gè)銅球從阻力很小(可忽略不計(jì))的斜面上由靜止開始滾下,并且做了上百次.假設(shè)某次實(shí)驗(yàn)伽利略是這樣做的:在斜面上任取三個(gè)位置A、B、C.讓小球分別由A、B、C滾下,如圖所示,讓A、B、C與斜面底端的距離分別為s1、s2、s3,小球由A、B、C運(yùn)動到斜面底端的時(shí)間分別為t1、t2、t3,小球由A、B、C運(yùn)動到斜面底端時(shí)的速度分別為v1,v2、v3,則下列關(guān)系式中正確并且是伽利略用來證明小球沿光滑斜面向下運(yùn)動是勻變速直線運(yùn)動的是
A. B.
C. D.
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
(本題6分)在“研究勻變速直線運(yùn)動”實(shí)驗(yàn)中,交流電頻率為50Hz,某同學(xué)打出如圖所示的紙帶,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫出,并測得OA=2.80cm,DE=9.10cm,則小車的加速度為_____m/s2,(結(jié)果取2位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
研究小車勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)裝置如圖(a)所示其中斜面傾角θ可調(diào),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz,紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)的間距如圖(b)所示,其中每相鄰兩點(diǎn)之間還有4個(gè)記錄點(diǎn)未畫出。
①圖(b)中標(biāo)出的相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔T= s
②計(jì)數(shù)點(diǎn)5對應(yīng)的瞬時(shí)速度大小計(jì)算式為v5= 。
③為了充分利用記錄數(shù)據(jù),減小誤差,小車加速度大小的計(jì)算式應(yīng)為a=
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
做“測定勻變速直線運(yùn)動的加速度”的實(shí)驗(yàn)中,取下一段紙帶研究其運(yùn)動情況,如圖所示。設(shè)0點(diǎn)為計(jì)數(shù)的起點(diǎn),兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,則計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”與起始點(diǎn)的距離x1為_______cm,打計(jì)數(shù)點(diǎn)“1”時(shí)的瞬時(shí)速度為_______cm/s,物體的加速度大小為_________m/s2。
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
(16分)自由式滑雪空中技巧是一項(xiàng)有極大觀賞性的運(yùn)動,其場地由①出發(fā)區(qū)、②助滑坡、③過渡區(qū)(由兩段不同半徑的圓弧平滑相連,其中CDE孤的為半徑3m,DE孤的圓心角60º)、④ 跳臺(高度可選)組成。比賽時(shí)運(yùn)動員由A點(diǎn)進(jìn)入助滑區(qū)做勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)過渡區(qū)后沿跳臺的斜坡勻減速滑至跳臺F處飛出,運(yùn)動員的空中動作一般在54km/h到68km/h的速度下才能成功完成,不計(jì)摩擦和空氣阻力,取g=10m/s2,求:
(1) 某運(yùn)動員選擇由A點(diǎn)無初速滑下,測得他在②、④兩段運(yùn)動時(shí)間之比為t1:t2=3:1,,且已知,則運(yùn)動員在這兩坡段運(yùn)動平均速度之比及加速度之比各為多少?
(2) 另一質(zhì)量60kg的運(yùn)動員,選擇高h(yuǎn) =" 4" m的跳臺,他要成功完成動作,在過渡區(qū)最低點(diǎn)D處至少要承受多大的支持力。
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