【題目】在圖中,A、B是同一介質中兩相干波源,其振幅均為A=5 cm,頻率均為f=100 Hz,當A點為波峰時,B點恰好為波谷,波速v=10 m/s,判斷P點為振動加強點還是振動減弱點?
【答案】A到P與B到P的波程差為Δx=25 m-15 m=10 m.這兩列波的波長為λ== m=0.1 m.10 m恰好為0.1 m的整數倍,又因A、B步調相反,因此P點為減弱點.
分析:根據P點與A、B兩波源的路程差與波長的關系,分析P點的振動情況,若路程差是波長的整數倍,則振動加強;若路程差是半個波長的奇數倍,則振動減弱。
【解析】A到P與B到P的波程差為Δx=25 m-15 m=10 m.這兩列波的波長為λ== m=0.1 m.10 m恰好為0.1 m的整數倍,又因A、B步調相反,因此P點為減弱點.
【考點精析】根據題目的已知條件,利用波的干涉和衍射的相關知識可以得到問題的答案,需要掌握干涉時,振動加強區(qū)域或振動減弱區(qū)域的空間位置是不變的,加強區(qū)域中心質點的振幅等于兩列波的振幅之和,減弱區(qū)域中心質點的振幅等于兩列波的振幅之差.
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【題目】關于磁感線,下列說法正確的是
A.磁感線總是從N極到S極
B.兩條磁感線的空隙處同樣可能存在磁場
C.兩個磁場疊加的區(qū)域,磁感線有可能相交
D.磁感線上每一點的切線方向都跟該點的磁場方向一致
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【題目】如圖所示,S1、S2為兩個振動情況完全一樣的波源,兩列波的波長都為λ,它們在介質中產生干涉現象,S1、S2在空間共形成6個振動減弱的區(qū)域(圖中虛線處),P是振動減弱區(qū)域中的一點,從圖中可看出( )
A.P點到兩波源的距離差等于1.5λ
B.P點始終不振動
C.P點此時刻振動最弱,過半個周期后,振動變?yōu)樽顝?/span>
D.當一列波的波峰傳到P點時,另一列波的波谷也一定傳到P點
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【題目】“探究功與速度變化的關系”的實驗裝置如圖1所示,當小車在一條橡皮筋作用下彈出時,橡皮筋對小車做的功記為W;當用2條、3條、4條…完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次、第4次…實驗時,橡皮筋對小車做的功記為2W、3W、4W…每次實驗中小車獲得的最大速度可由打點計時器所打出的紙帶測出.
(1)關于該實驗,下列說法正確的是(多選) .
A.為了平衡摩擦力,實驗中可以將長木板的一端適當墊高,使小車拉著穿過打點計時器的紙帶自由下滑時能保持勻速運動
B.實驗儀器安裝時,可以不平衡摩擦力
C.每次實驗小車必須從同一位置由靜止彈出
D.實驗中要先接通打點計時器的電源再釋放小車
(2)圖2給出了某次實驗打出的紙帶,從中截取了測量小車最大速度所用的一段紙帶,測得A、B、C、D、E相鄰兩點間的距離分別為AB=1.48cm,BC=1.60cm,CD=1.62cm,DE=1.62cm;已知相鄰兩點打點時間間隔為0.02s,則小車獲得的最大速度vm=m/s.(結果保留兩位有效數字)
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【題目】依據《深圳經濟特區(qū)道路交通安全違法行為處罰條例》第十五條的規(guī)定,在高速公路或城市快速路上,駕駛人不按規(guī)定使用安全帶的,處500元罰款,記2分。這是因為系好安全帶可以( )
A.減小車的慣性
B.減小人的慣性
C.減小因車的慣性而造成的傷害
D.減小因人的慣性而造成的傷害
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【題目】如圖所示,位于豎直平面的1/4圓弧軌道AB光滑無摩擦,O點為圓心,下末端B水平,其末端與地面高h=0.6m,且O點與A點的連線水平.質量為m=1kg的小球從A點由靜止釋放,最后落在地面C處且落地速度與水平方向成600度角.取g=10m/s2 , 不計空氣阻力,求:
(1)小球通過B點時的速度vB;
(2)小球落地點C與B點的水平距離s;
(3) 圓弧軌道AB的半徑R.
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【題目】如圖所示,半徑為只的光滑半圓弧絕緣軌道固定在豎直面內,磁感應強度為B的勻強磁場方向垂
直軌道平面向里。一可視為質點,質量為m,電荷量為q(q>0)的小球由軌道左端A處無初速度滑 下,當小球滑至軌道最低點C時,給小球再施加一始終水平向右的外力F,使小球能保持不變的速 率滑過軌道右側的D點,若小球始終與軌道接觸,重力加速度為g,則下列判斷正確的是
A. 小球在C點受到的洛倫茲力大小為qB
B. 小球在C點對軌道的壓力大小為3mg -qB
C. 小球從C到D的過程中,外力F大小保持不變
D. 小球從C到D的過程中,外力F的功率不變
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【題目】關于電源,下列說法正確的是( )
A.當電池用舊之后,電源電動勢減小,內阻增大
B.當電池用舊之后,電源電動勢和內阻都不變
C.當電池用舊之后,電源電動勢基本不變,內阻增大
D.以上說法都不對
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【題目】如圖甲所示是一列簡諧波在介質中傳播時,某一質點a的振動圖象,請你在乙圖中作出這列簡諧波在t=0時刻的波形圖(質點a畫在坐標原點上,波沿x軸正方向運動).
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