1.關(guān)于機(jī)械運(yùn)動(dòng)、參考系、質(zhì)點(diǎn),下列說法中錯(cuò)誤的是( 。
A.參考系就是我們假設(shè)為不動(dòng)的物體,以它作標(biāo)準(zhǔn)來研究其它物體的運(yùn)動(dòng)
B.運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)參考系而言的;參考系可任意選取,選擇合適解決問題比較方便
C.研究火車從太原到北京所需的時(shí)間,火車可看做質(zhì)點(diǎn);同樣,研究一列火車通過太谷縣烏馬河橋的時(shí)間,火車不可看作質(zhì)點(diǎn)
D.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,只有體積、質(zhì)量都很小的物體才可看作質(zhì)點(diǎn)

分析 在研究機(jī)械運(yùn)動(dòng)時(shí),人們事先假定不動(dòng)的物體叫參照物.參照物的選擇是可以任意的,但為了研究問題方便,應(yīng)選擇最合適的參照物;運(yùn)動(dòng)是絕對(duì)的,靜止是相對(duì)的,對(duì)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的描述是相對(duì)的,研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如果選擇不同的參照物,得出的結(jié)論可以不同.
當(dāng)物體的大小和形狀在所研究的問題中能忽略,物體可以看成質(zhì)點(diǎn);質(zhì)點(diǎn)是實(shí)際問題的理想化模型.

解答 解:A、運(yùn)參考系就是我們假設(shè)為不動(dòng)的物體,以它作標(biāo)準(zhǔn)來研究其它物體的運(yùn)動(dòng).故A正確.
B、參考系可任意選取,動(dòng)和靜止都是相對(duì)參考系而言的;選擇合適解決問題比較方便,故B正確.
C、研究火車從太原到北京所需的時(shí)間,火車的大小可以忽略不計(jì),可看做質(zhì)點(diǎn);同樣,研究一列火車通過太谷縣烏馬河橋的時(shí)間,火車的長(zhǎng)度不可以忽略不計(jì),不可看作質(zhì)點(diǎn).故C正確;
D、質(zhì)點(diǎn)是理想化的模型,當(dāng)物體的大小和形狀在研究的問題中能忽略,就可以看成質(zhì)點(diǎn),不一定體積小、質(zhì)量小的物體可以看成質(zhì)點(diǎn).故D錯(cuò)誤.
本題選擇錯(cuò)誤的,故選:D

點(diǎn)評(píng) 解答本題的關(guān)鍵是掌握機(jī)械運(yùn)動(dòng)和參照物的概念,理解運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性.但要注意,參照物不選研究對(duì)象本身,因?yàn)闄C(jī)械運(yùn)動(dòng)是相對(duì)“另一個(gè)物體“的運(yùn)動(dòng),選研究對(duì)象本身做參照物,研究對(duì)象只可能處在唯一的靜止?fàn)顟B(tài).

練習(xí)冊(cè)系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

11.在高速公路上,有時(shí)會(huì)發(fā)生追尾的事故--后面的汽車撞上前面的汽車.我國(guó)高速公路的最高車速限制為120km/h.設(shè)某人駕車以108km/h車速沿平直公路行駛,該車剎車時(shí)產(chǎn)生的加速度大小為5m/s2,司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間(從意識(shí)到應(yīng)該停車至操作剎車的時(shí)間)約為0.5s.則
(1)駕駛員從發(fā)現(xiàn)緊急情況到最后汽車停下來所需要的時(shí)間;
(2)以108km/h行駛的汽車在行駛中至少的安全車距為多少?

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12.如圖所示,在平直的道路上,依次有編號(hào)為A、B、C、D、E五根標(biāo)志桿,相鄰兩桿之間的距離是相等的.一輛汽車以v0=20m/s的速度勻速向標(biāo)志桿駛來,當(dāng)司機(jī)經(jīng)過O點(diǎn)時(shí)開始剎車,由于司機(jī)有反應(yīng)時(shí)間,汽車先勻速運(yùn)動(dòng)一段距離再做勻減速運(yùn)動(dòng),直到停止.開始剎車后的0~7.5s內(nèi)汽車的v-t圖象如圖所示,其中如tB=5.5s、tC=7.5s分別是司機(jī)經(jīng)過B、C桿的時(shí)刻.求:
(1)求剎車加速度的大小和司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間t1;
(2)相鄰兩桿之間的距離.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.氫原子能級(jí)如圖所示,當(dāng)氫原子從n=3躍遷到n=2的能級(jí)時(shí),輻射光的波長(zhǎng)為656nm.以下判斷正確的是( 。
A.氫原子從n=2躍遷到n=1的能級(jí)時(shí),輻射光的波長(zhǎng)大于656nm
B.氫原子從n=2躍遷到n=1的能級(jí)時(shí),輻射光的波長(zhǎng)小于656nm
C.用波長(zhǎng)為325nm的光照射,可使氫原子從n=1躍遷到n=2的能級(jí)
D.一群處于n=3能級(jí)上的氫原子向低能級(jí)躍遷時(shí)最多產(chǎn)生3種譜線
E.用波長(zhǎng)為633nm的光照射,不能使氫原子從n=2躍遷到n=3的能級(jí)

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

16.有兩個(gè)原子核${\;}_{6}^{12}$C和${\;}_{6}^{14}$C,這兩個(gè)具有相同的質(zhì)子數(shù)和不同質(zhì)量數(shù)的原子核互稱為同位素.${\;}_{6}^{12}$C是穩(wěn)定的,而${\;}_{6}^{14}$C則能發(fā)生${\;}_{6}^{14}$C→${\;}_{7}^{14}$N+${\;}_{-1}^{1}e$+γ的核反應(yīng),γ稱中微子,是無電荷無質(zhì)量的粒子.

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6.一列火車做勻變速直線運(yùn)動(dòng),一人在火車旁觀察火車的運(yùn)動(dòng),開始觀察時(shí)發(fā)現(xiàn)相鄰的兩個(gè)10s內(nèi),列車從他跟前駛過8節(jié)車廂和6節(jié)車廂,每節(jié)車廂長(zhǎng)8m,則火車的加速度-0.16m/s2,人開始觀察時(shí)火車的速度大小為7.2m/s.

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13.在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中,滲透了研究問題的多種科學(xué)方法:
(1)實(shí)驗(yàn)環(huán)境的等效方法:C.
(2)實(shí)驗(yàn)條件設(shè)計(jì)的科學(xué)方法:D.
(3)實(shí)驗(yàn)原理的簡(jiǎn)化方法:E,即當(dāng)小車質(zhì)量M?m時(shí),細(xì)繩對(duì)小車的拉力大小近似等于沙及沙桶的總重力mg.
(4)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理的科學(xué)方法:F.
(5)由a-M圖象轉(zhuǎn)化為a-$\frac{1}{M車}$圖象時(shí),所用的科學(xué)方法:B.
上面各個(gè)小題必須選填各種科學(xué)方法前面的字母序號(hào):
A.理想實(shí)驗(yàn)法
B.化曲為直法
C.平衡摩擦力法
D.控制變量法
E.近似法
F.圖象法.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

10.下列運(yùn)動(dòng)情況可能出現(xiàn)的是(  )
A.速度變化很快,加速度很小B.物體的加速度減小,速度反而增大
C.物體的加速度增大,速度反而減小D.物體的速度為零,加速度卻不為零

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11.如圖所示,兩傾角為θ、間距為l的光滑金屬平行軌道,軌道間接有電阻R,導(dǎo)軌電阻不計(jì).軌道平面處于垂直平面向上、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)中.有一質(zhì)量為m、長(zhǎng)為l、電阻為r的導(dǎo)體棒,從軌道上某處由靜止開始下滑距離x時(shí)達(dá)最大速度.則從導(dǎo)體棒開始下滑到達(dá)到最大速度的過程中,下列說法中正確的是(  )
A.導(dǎo)體棒做勻加速直線運(yùn)動(dòng)
B.導(dǎo)體棒最大速度為vm=$\frac{mgsinθ}{Bl}$
C.通過導(dǎo)體棒某橫截面的電量為q=$\frac{Blx}{R}$
D.電路中產(chǎn)生的焦耳熱為Q=mgsinθ(x-$\frac{{m}^{2}g(R+r)^{2}sinθ}{2{B}^{4}{l}^{4}}$

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