14.簡(jiǎn)諧橫波某時(shí)刻的波形如圖所示,P為介質(zhì)中的一個(gè)質(zhì)點(diǎn),波沿x軸的正方向傳播.下列說法正確的是(  )
A.質(zhì)點(diǎn)P此時(shí)刻的速度沿y軸的負(fù)方向
B.質(zhì)點(diǎn)P此時(shí)刻的加速度沿y軸的正方向
C.再過半個(gè)周期時(shí),質(zhì)點(diǎn)P的位移為負(fù)值
D.經(jīng)過一個(gè)周期,質(zhì)點(diǎn)P通過的路程為2a

分析 根據(jù)波的傳播方向確定質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向,從而確定質(zhì)點(diǎn)的位移如何變化,位移越大,加速度越大;又a=$-\frac{kx}{m}$,可以求出加速度的變化情況;過一個(gè)周期,質(zhì)點(diǎn)P通過的路程為4倍的振幅.

解答 解:A、由題圖可得,波沿x軸方向傳播,結(jié)合平移法可知,P質(zhì)點(diǎn)在該時(shí)刻的運(yùn)動(dòng)方向沿y軸正方向運(yùn)動(dòng).故A錯(cuò)誤;
B、質(zhì)點(diǎn)的加速度a=$-\frac{kx}{m}$,質(zhì)點(diǎn)在x軸的上方,所以加速度的方向沿y軸的負(fù)方向.故B錯(cuò)誤;
C、質(zhì)點(diǎn)開始時(shí)在x軸的上方,經(jīng)過半個(gè)周期,質(zhì)點(diǎn)P一定位于開始上的對(duì)稱的位置上.即一定是在x軸的下方,位于為負(fù).故C正確;
D、經(jīng)過一個(gè)周期,質(zhì)點(diǎn)P通過的路程為4倍的振幅,即4a.故D錯(cuò)誤.
故選:C

點(diǎn)評(píng) 只要掌握了質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)方向和波的傳播方向之間的關(guān)系,就能知道質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向,從而確定質(zhì)點(diǎn)的位移的變化情況,進(jìn)而確定速度和加速度的變化趨勢(shì).

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:填空題

4.物體做直線運(yùn)動(dòng),若在前$\frac{1}{3}$時(shí)間內(nèi)的平均速度為6m/s,后$\frac{2}{3}$時(shí)間內(nèi)的平均速度為9m/s,則全程的平均速度為8m/s;若在前$\frac{1}{3}$位移內(nèi)的平均速度為4m/s,后$\frac{2}{3}$位移內(nèi)的平均速度為6m/s,則全程的平均速度為5.1m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

5.如圖,一個(gè)物體靜止放在水平面上,在跟豎直方向成θ角為37度的斜向下的推力F=20N的作用下沿水平移動(dòng)的距離s=5m,若物體的質(zhì)量為m=0.4kg,物體與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,(g=10m/s2,sin37.=0.6,cos37.=0.8)求:
(1)力F做的功
(2)摩擦力做的功
(3)物體沿水平面移動(dòng)了距離s=5m時(shí)的動(dòng)能.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖所示,一質(zhì)量M=20kg橫截面積S=2×10-3m2的活塞封閉一定質(zhì)量的理想氣體,氣缸壁導(dǎo)熱良好,摩擦不計(jì),當(dāng)氣體的溫度由17℃緩慢增為27℃時(shí)活塞上升了1cm;現(xiàn)保持氣體溫度27℃不變,在活塞上面緩慢加上m=10kg的細(xì)沙,求此時(shí)活塞離氣缸底部的高度.(取g=10m/s2,大氣壓強(qiáng)po=1.0×105pa)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.以下說法正確的是(  )
A.盧瑟福通過α粒子散射實(shí)驗(yàn)提出了原子核式結(jié)構(gòu)的模型
B.麥克斯韋首先從實(shí)驗(yàn)上證實(shí)了電磁波的存在
C.愛因斯坦提出“光子”理論,成功地對(duì)光電效應(yīng)進(jìn)行了解釋
D.在相對(duì)論中,運(yùn)動(dòng)中的時(shí)鐘會(huì)比靜止時(shí)走得快

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

19.列車轉(zhuǎn)彎時(shí)超速行駛,極易造成事故.若某列車是一種新型高速列車,當(dāng)它轉(zhuǎn)彎時(shí),車廂會(huì)自動(dòng)傾斜,提供轉(zhuǎn)彎需要的向心力;假設(shè)這種新型列車以360km/h的速度在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)彎,彎道半徑為1.5km,則質(zhì)量為75kg的乘客在列車轉(zhuǎn)彎過程中所受到的合外力為( 。
A.50  NB.500 NC.500$\sqrt{2}$ ND.10 00 N

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

6.在“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)調(diào)整斜槽使其末端保持水平的目的是:保證小球能夠水平飛出;
(2)實(shí)驗(yàn)中使小球每次從同一位置自由滑下的目的是:保證小球的初速度相等;
(3)如圖是某同學(xué)實(shí)驗(yàn)得到的小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,建立了坐標(biāo)系,測(cè)出了a、b、c三點(diǎn)的坐標(biāo),g取10m/s2,根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可知小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為2m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

3.如圖所示,傾角為θ的斜面體放在粗糙水平地面上,斜面頂端安有滑輪,不可伸長(zhǎng)的輕繩連接A、B并跨過滑輪,起初A懸空,B靜止于斜面上.現(xiàn)用水平力F拉住繩上的一點(diǎn),使A從豎直緩慢移動(dòng)到虛線位置,在此過程中斜面體與物體B始終保持靜止.則( 。
A.繩子的張力一直減小
B.物塊B受到的摩擦力一定沿斜面向上
C.斜面體對(duì)地面的壓力減小
D.地面對(duì)斜面體的摩擦力增大

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

4.質(zhì)量m=1kg的物體,在豎直向上拉力F=30N的作用下,從靜止開始運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=4s,求:(g=10m/s2
(1)物體重力勢(shì)能變化了多少?
(2)力F在t=4s內(nèi)對(duì)物體所做功的平均功率?
(3)在4s末力F對(duì)物體做功的瞬時(shí)功率?

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