（2013?重慶二模）一帶電小球在電場中僅在電場力作用下，從A點運動到B點，速度大小隨時間變化的圖象如圖所示，t1、t2分別是帶電小球在A、B兩點對應(yīng)的時刻，則下列說法中正確的有（　�。�
分析：由圖v-t圖看出，質(zhì)點做加速度增大的加速運動，可知，電場力增大，場強增大，由能量守恒定律分析電勢能的變化，由動能定理分析電場力做功情況．
解答：解：A、v-t圖象的斜率等于加速度，由v-t圖象看出，質(zhì)點做加速度增大的加速運動，而質(zhì)點在電場中僅受電場力作用，則知電場力增大，說明電場強度增大，即有A處的場強一定小于B處的場強．故A錯誤．
B、由于電荷的電性未知，不能判斷電場線的方向，也就無法判斷電勢的高低．故B錯誤．
C、質(zhì)點的動能增大，由能量守恒定律得知，其電勢能一定減小，則有電荷在A處的電勢能一定大于在B處的電勢能．故C錯誤．
D、質(zhì)點的動能增大，由動能定理得知，電場力一定對電荷做正功．故D正確．
故選D
點評：本題首先要根據(jù)速度圖象的斜率讀出質(zhì)點加速度的變化，判斷場強的大小，從能量的角度可判斷電勢能及電場力做功的正負(fù)．
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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?重慶二模）下列說法中正確的是（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?重慶二模）如圖所示，空間某區(qū)域中有一勻強磁場，磁感應(yīng)強度方向水平，且垂直于紙面向里，磁場上邊界b和下邊界d水平．在豎直面內(nèi)有一矩形金屬線框，線框上下邊的距離很短，磁場上下邊界之間的距離大于a、b之間的距離．線框從水平面a開始下落，當(dāng)線框下邊剛通過水平面b、c、d時，線框所受到的磁場力的大小分別為Fb、Fc和Fd，則（　　）

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（2013?重慶二模）如圖所示，一個半徑為R的金屬圓環(huán)被支架M固定在水平地面上．可視為質(zhì)點的小球A、B用不可伸長的細(xì)軟輕線連接，跨過圓環(huán)，A的質(zhì)量為B的兩倍．當(dāng)B位于地面時，A恰好處于圓環(huán)的水平直徑右端且離地面高為h．現(xiàn)將A由靜止釋放，B相對地面上升的最大高度是（A觸地后，B上升過程中繩一直處于松弛狀態(tài)）（　�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：

（2013?重慶二模）（1）某實驗小組同學(xué)在做探究加速度與質(zhì)量的關(guān)系的實驗時，不改變拉力，只改變物體的質(zhì)量，得到如下表所示的幾組數(shù)據(jù)，其中第3組數(shù)據(jù)還未算出加速度，但對應(yīng)組已打出了紙帶，如圖1所示（長度單位：cm），圖中各點為計數(shù)點（兩計數(shù)點間還有4個打點未標(biāo)出）．
實驗次數(shù) 1 2 3 4 5 6
小車質(zhì)量（g） 200 300 400 500 600 1000
小車加速度（m/s2） 2.00 1.33 0.79 0.67 0.40
小車質(zhì)量倒數(shù)（kg-1） 5.00 3.33 2.50 2.00 1.67 1.00

①請由紙帶上的數(shù)據(jù)，計算出缺少的加速度值并填入答題卷中（小數(shù)點后保留兩位小數(shù)）．
②為了直觀反映加速度與質(zhì)量的關(guān)系，請在圖2坐標(biāo)中建立合適的坐標(biāo)量，將表中各組數(shù)據(jù)用小黑點（或叉）描述在坐標(biāo)紙上，并作出平滑的圖線
③該實驗小組接著又研究加速度a與小車所受拉力F的關(guān)系．實驗時改變所掛鉤碼的質(zhì)量，分別測量小車在不同外力作用下的加速度．根據(jù)測得的多組數(shù)據(jù)畫出a-F關(guān)系圖線，如圖3所示．此圖線的AB段明顯偏離直線，造成此現(xiàn)象的主要原因可能是
C
C
．（選填下列選項的序號）
A．小車與平面軌道之間存在摩擦
B．平面軌道傾斜角度過大
C．所掛鉤碼的總質(zhì)量過大
D．所用小車的質(zhì)量過大．

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