【題目】下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)的說法,正確的是( )
A.物體速度不為零,其加速度也一定不為零
B.物體具有加速度時(shí),它的速度可能不會(huì)改變
C.物體的加速度變大時(shí),速度也一定隨之變大
D.物體加速度方向改變時(shí),速度方向可以保持不變
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】 一矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)線圈通過中性面時(shí)( )。
A. 線圈平面與磁感線方向平行
B. 通過線圈的磁通量達(dá)到最大值
C. 通過線圈的磁通量變化率達(dá)到最大值
D. 線圈中的電動(dòng)勢(shì)達(dá)到最大值
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】甲、乙兩小分隊(duì)進(jìn)行軍事演習(xí),指揮部通過現(xiàn)代通信設(shè)備,在屏幕上觀察到兩小分隊(duì)的具體行軍路線如圖所示,兩小分隊(duì)同時(shí)同地由O點(diǎn)出發(fā),最后同時(shí)到達(dá)A點(diǎn),下列說法中正確的是( )
A. 小分隊(duì)行軍路程s甲>s乙
B. 小分隊(duì)平均速度甲>乙
C. y-x圖象表示的是速率v-t圖象
D. y-x圖象表示的是位移s-t圖象
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【題目】甲、乙兩車相距40.5 m,同時(shí)沿平直公路做直線運(yùn)動(dòng),甲車在前,以初速度v1=16 m/s,加速度a1=2 m/s2做勻減速直線運(yùn)動(dòng),乙車在后,以初速度v2=4 m/s,加速度a2=1 m/s2,與甲同向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。求:
(1)甲、乙兩車相遇前相距的最大距離。
(2)乙車追上甲車經(jīng)歷的時(shí)間。
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【題目】一個(gè)做變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,加速度的方向與速度的方向相同,加速度的大小逐漸減小到零,那么,該物體的運(yùn)動(dòng)情況可能是( )
A.速度不斷增大,加速度減到零時(shí),速度達(dá)到最大,而后做勻速運(yùn)動(dòng)
B.速度不斷減小到零后靜止。
C.速度不斷減小,到加速度減為零時(shí),速度減到最小,而后做勻速運(yùn)動(dòng)
D.速度不斷增大,位移不斷增大
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【題目】關(guān)于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,下列說法正確的是
A.點(diǎn)跡均勻說明紙帶做勻速運(yùn)動(dòng)
B.點(diǎn)跡變稀,說明紙帶做加速運(yùn)動(dòng)
C.點(diǎn)跡變密,說明紙帶做加速運(yùn)動(dòng)
D.相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔相等
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【題目】某科研單位設(shè)計(jì)了一空間飛行器,飛行器從地面起飛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力方向與水平方向夾角α=60°,使飛行器恰恰與水平方向成θ=30°角的直線斜向右上方勻加速飛行,經(jīng)時(shí)間t后,將動(dòng)力的方向沿逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)60°同時(shí)適當(dāng)調(diào)節(jié)其大小,使飛行器依然可以沿原方向勻減速飛行,飛行器所受空氣阻力不計(jì),下列說法中不正確的是( )
A. 加速時(shí)加速度的大小為g
B. 加速時(shí)動(dòng)力的大小等于mg
C. 減速時(shí)動(dòng)力的大小等于
D. 減速飛行時(shí)間2t后速度為零
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【題目】美國物理學(xué)家密立根通過如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置,最先測(cè)出了電子的電荷量,被稱為密立根油滴實(shí)驗(yàn).如圖,兩塊水平放置的金屬板A、B分別與電源的正負(fù)極相連接,板間產(chǎn)生勻強(qiáng)電場(chǎng),方向豎直向下,圖中油滴由于帶負(fù)電懸浮在兩板間保持靜止.
(1)若要測(cè)出該油滴的電荷量,需要測(cè)出的物理量有:_______.
A.油滴質(zhì)量m B.兩板間的電壓U
C.兩板間的距離d D.兩板的長(zhǎng)度L
(2)用所選擇的物理量表示出該油滴的電荷量q=_______(已知重力加速度為g)
(3)在進(jìn)行了幾百次的測(cè)量以后,密立根發(fā)現(xiàn)油滴所帶的電荷量雖不同,但都是某個(gè)最小電荷量的整數(shù)倍,這個(gè)最小電荷量被認(rèn)為是元電荷,其值為e=_______C.
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