(2011?福建模擬)2007年10月24日,我國(guó)在西昌向月球成功地發(fā)射了一顆繞月球探測(cè)衛(wèi)星“嫦娥一號(hào)”.不久將,我們將會(huì)登上月球.若在月球表面A點(diǎn)的正上方某處B以初速度v0將小物塊水平拋出,物塊落在月球表面C點(diǎn),用米尺測(cè)出A、B兩點(diǎn)間的距離h和A、C兩點(diǎn)間的距離s.設(shè)A、C兩點(diǎn)在同一水平面上,月球可視為均勻球體且半徑為R.試問:
(1)月球表面重力加速度g為多大?
(2)物塊水平“拋出”的初速度至少為多大才不會(huì)落回月球表面?
分析:根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律求出月球表面重力加速度;
物塊水平“拋出”的初速度至少達(dá)到第一宇宙速度才不會(huì)落回月球表面,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式;
運(yùn)用黃金代換式GM=gR2求出問題.
解答:解:(1)在月球表面A點(diǎn)的正上方某處B以初速度v0將小物塊水平拋出,
水平方向:s=v0t     t=
s
v0
                                  
豎直方向:h=
1
2
gt2
 
  g=
2h
t2
=
2
hv
2
0
s2
       
(2)物塊水平“拋出”的初速度至少達(dá)到第一宇宙速度才不會(huì)落回月球表面,根據(jù)萬有引力提供向心力列出等式
GMm
R2
=
mv2
R

運(yùn)用黃金代換式GM=gR2代入上式    
v=
gR
=
2
hv
2
0
R
s2
         
答:(1)月球表面重力加速度g為
2
hv
2
0
s2

(2)物塊水平“拋出”的初速度至少為
2
hv
2
0
R
s2
才不會(huì)落回月球表面.
點(diǎn)評(píng):把星球表面的物體運(yùn)動(dòng)和天體運(yùn)動(dòng)結(jié)合起來是考試中常見的問題.
重力加速度g是天體運(yùn)動(dòng)研究和天體表面宏觀物體運(yùn)動(dòng)研究聯(lián)系的物理量.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?福建模擬)氣象衛(wèi)星是用來拍攝云層照片、觀測(cè)氣象資料和測(cè)量氣象數(shù)據(jù)的.我國(guó)先后自行成功研制和發(fā)射了“風(fēng)云”一號(hào)和“風(fēng)云”二號(hào)兩顆氣象衛(wèi)星.“風(fēng)云”一號(hào)衛(wèi)星軌道與赤道平面垂直并且通過兩極,每12h巡視地球一周,稱為“極地圓軌道”.“風(fēng)云二號(hào)”氣象衛(wèi)星軌道平面在赤道平面內(nèi)稱為“地球同步軌道”,則“風(fēng)云一號(hào)”衛(wèi)星比“風(fēng)云二號(hào)”衛(wèi)星(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?福建模擬)如圖所示,質(zhì)量為m的物塊從A點(diǎn)由靜止開始下落,加速度是
1
2
g,下落H到B點(diǎn)后與一輕彈簧接觸,又下落h后到達(dá)最低點(diǎn)C,在由A運(yùn)動(dòng)到C的過程中,空氣阻力恒定,則(  )

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?福建模擬)如圖所示,閉合導(dǎo)線框的質(zhì)量可以忽略不計(jì),將它從圖示位置勻速拉出勻強(qiáng)磁場(chǎng).若第一次用t時(shí)間拉出,外力所做的功為W1,通過導(dǎo)線截面的電量為q1;第二次用2t時(shí)間拉出,外力所做的功為W2,通過導(dǎo)線截面的電量為q2,則( 。

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?福建模擬)如圖所示,水平桌面上有一輕彈簧,左端固定在A點(diǎn),自然狀態(tài)時(shí)其右端位于B點(diǎn).水平桌面右側(cè)有一豎直放置的光滑軌道MNP,其形狀為半徑R=0.8m的圓環(huán)剪去了左上角135°的圓弧,MN為其豎直直徑,P點(diǎn)到桌面的豎直距離也是R.用質(zhì)量m1=0.4kg的物塊將彈簧緩慢壓縮到C點(diǎn),釋放后彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí)物塊恰停止在B點(diǎn).用同種材料、質(zhì)量為m2=0.2kg的物塊將彈簧緩慢壓縮到C點(diǎn)釋放,物塊過B點(diǎn)后做勻變速運(yùn)動(dòng)其位移與時(shí)間的關(guān)系為s=6t-2t2,物塊飛離桌面后由P點(diǎn)沿切線落入圓軌道.g=10m/s2,求:

(1)物塊m2過B點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度V0及與桌面間的滑動(dòng)摩擦因數(shù).
(2)BP間的水平距離
(3)判斷m2能否沿圓軌道到達(dá)M點(diǎn)(要求計(jì)算過程).
(4)釋放后m2運(yùn)動(dòng)過程中克服摩擦力做的功.

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科目:高中物理 來源: 題型:

(2011?福建模擬)2011年初,我國(guó)南方多次遭受嚴(yán)重的冰災(zāi),給交通運(yùn)輸帶來巨大的影響.已知汽車橡膠輪胎與普通路面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.7,與冰面的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.1.當(dāng)汽車以某一速度沿水平普通路面行駛時(shí),急剎車后(設(shè)車輪立即停止轉(zhuǎn)動(dòng)),汽車要滑行14m才能停下.那么,在冰凍天氣,該汽車若以同樣速度在結(jié)了冰的水平路面上行駛,急剎車后汽車?yán)^續(xù)滑行的距離增大了多少?

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