精英家教網(wǎng)如圖所示為“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶,相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出(電源頻率為50Hz).由圖知紙帶上D點(diǎn)瞬時(shí)速度vD=
 
;加速度a=
 
;E點(diǎn)瞬時(shí)速度vE=
 
.(小數(shù)點(diǎn)后保留兩位小數(shù))
分析:根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小,根據(jù)v=v0+at可以求得E點(diǎn)速度.
解答:解:由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有2個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.06s,
根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過(guò)程中的平均速度,可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車(chē)的瞬時(shí)速度大小.
vD=
xCE
2T
=
0.27-0.162
0.12
=0.90m/s

根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:
a=
xCD+xDE-xBC-xAB
4T2
=
0.27-0.162-(0.162-0.102)
4×0.062
=3.33m/s2
根據(jù)v=v0+at得:
vE=vD+aT=0.90+3.33×0.06=1.10m/s
故答案為:0.90;3.33;1.10
點(diǎn)評(píng):要提高應(yīng)用勻變速直線(xiàn)的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問(wèn)題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用.
練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

A.如圖所示是研究物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律時(shí)得到的一條紙帶(實(shí)驗(yàn)中打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接低壓交流電源的頻率為50Hz),從O點(diǎn)后開(kāi)始每5個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),依照打點(diǎn)的先后順序依次編號(hào)為0、1、2、3、4、5、6,測(cè)得x1=5.18cm,x2=4.40cm,x3=3.60cm,x4=2.78cm,x5=2.00cm,x6=1.20cm.(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
(1)物體的加速度大小a=
0.80
0.80
m/s2
(2)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打記數(shù)點(diǎn)3時(shí),物體的速度大小為v3=
0.32
0.32
m/s.
B.如圖2為“用DIS(位移傳感器、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī))研究加速度和力的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置.
(1)在該實(shí)驗(yàn)中必須采用控制變量法,應(yīng)保持
小車(chē)質(zhì)量
小車(chē)質(zhì)量
不變,用鉤碼所受的重力作為
小車(chē)受到的合力
小車(chē)受到的合力
,用DIS測(cè)小車(chē)的加速度.
(2)改變所掛鉤碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(xiàn)(如圖3所示).
①分析此圖線(xiàn)的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是
在小車(chē)質(zhì)量一定的情況下,小車(chē)的加速度與其所受到的合力成正比
在小車(chē)質(zhì)量一定的情況下,小車(chē)的加速度與其所受到的合力成正比

②(單選題)此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn),造成此誤差的主要原因是
C
C
 
A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦
B.導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

(2003?肇慶模擬)高能物理在現(xiàn)代高科技活動(dòng)中具有廣泛的應(yīng)用,如微觀(guān)粒子的研究、核能的生產(chǎn)等.粒子加速器是實(shí)現(xiàn)高能粒子的主要途徑.如圖所示為一環(huán)形粒子加速器的示意圖,圖中實(shí)線(xiàn)所示為環(huán)形區(qū)域內(nèi)存在垂直紙面向外的大小可調(diào)節(jié)的勻強(qiáng)磁場(chǎng),質(zhì)量為m、電量為q的帶正電粒子在環(huán)中做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng).A、B為兩塊中心開(kāi)有小孔的極板,原來(lái)電勢(shì)都為零,每當(dāng)粒子飛經(jīng)A板時(shí),A板的電勢(shì)升高為+U,B板電勢(shì)保持為零,粒子在電場(chǎng)中一次次被加速而動(dòng)能不斷增大,但繞行半徑R始終保持不變.
(1)設(shè)t=0時(shí),粒子靜止在A板小孔處,在電場(chǎng)作用下開(kāi)始加速、并繞行一圈.求粒子繞行n圈回到A板時(shí)獲得的總動(dòng)能?
(2)為使粒子始終保持在半徑為R的圓軌道上運(yùn)行,磁場(chǎng)必須周期性遞增,求粒繞行第n圈時(shí),磁感應(yīng)強(qiáng)度Bn應(yīng)為多少?
(3)求粒子繞行n圈所需的總時(shí)間t(粒子通過(guò)A、B之間的時(shí)間不計(jì))
(4)若粒子通過(guò)A、B的時(shí)間不可忽略不計(jì),請(qǐng)?jiān)谟颐娴淖鴺?biāo)系中定性畫(huà)出A板電勢(shì)隨時(shí)間t變化的圖象(要求從t=0起到粒子第三次離開(kāi)B板時(shí)止.不要求計(jì)算具體的時(shí)間)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:閱讀理解

根據(jù)有關(guān)實(shí)驗(yàn),回答問(wèn)題:

1.圖甲中游標(biāo)卡尺讀數(shù)為    cm。

2.如圖所示為“探究加速度與物體受力與質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車(chē),B為裝有砝碼的小桶,C為一端帶有定滑輪的長(zhǎng)木板,小車(chē)通過(guò)紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,計(jì)時(shí)器接50HZ交流電。小車(chē)的質(zhì)量為M,小桶(及砝碼)的質(zhì)量為m。

①(2分)下列說(shuō)法正確的是         。

A.每次改變小車(chē)質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力

B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車(chē)后接通電源

C.本實(shí)驗(yàn)m應(yīng)遠(yuǎn)大于M

D.在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作a-圖像

②(2分)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,用細(xì)線(xiàn)通過(guò)定滑輪掛上重物讓小車(chē)勻加速下滑,不斷改變重物的質(zhì)量m,測(cè)出對(duì)應(yīng)的加速度a,則小車(chē)加速度a與所掛重物質(zhì)量m的關(guān)系可能是下圖中的圖線(xiàn)        。(選填“甲”、“ 乙”、“ 丙”)

③(2分)某同學(xué)平衡摩擦力后,控制小桶(及砝碼)質(zhì)量不變,研究小車(chē)加速度與其質(zhì)量的關(guān)系,得到了如圖戊所示的a-1/M圖像,圖像末端不是直線(xiàn)的原因是              。(請(qǐng)用文字表述)

3.測(cè)定木塊與長(zhǎng)木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)時(shí),采用如圖所示的裝置,圖中長(zhǎng)木板水平固定.下圖為木塊在水平木板上帶動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)打出的一條紙帶的一部分,0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)打點(diǎn)未畫(huà)出.從紙帶上測(cè)出x1=3.20cm,x2=4.52cm,x5=8.42cm,x6=9.70cm.則木塊加速度大小a=        m/s2(保留兩位有效數(shù)字).

 

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

在研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶。圖中A、B、C、D為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1秒,則:

(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車(chē)做            運(yùn)動(dòng)

(2)C點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為      m/s,

(3)運(yùn)動(dòng)小車(chē)的加速度大小為    m/s2

(4)若當(dāng)交流電的實(shí)際頻率小于50Hz時(shí),仍按50Hz計(jì)算,則測(cè)量的加速度值比真實(shí)的加速度值_____(填“偏大”“偏小”“不變”).

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2010年浙江省高一上學(xué)期期中考試物理試題 題型:填空題

在研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中,如圖所示為一次記錄小車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的紙帶。圖中A、B、C、D為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.1秒,則:

(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)給出的數(shù)據(jù)可以判斷小車(chē)做            運(yùn)動(dòng)

(2)C點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小為      m/s,

(3)運(yùn)動(dòng)小車(chē)的加速度大小為    m/s2

(4)若當(dāng)交流電的實(shí)際頻率小于50Hz時(shí),仍按50Hz計(jì)算,則測(cè)量的加速度值比真實(shí)的加速度值_____(填“偏大”“偏小”“不變”).

 

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