【題目】如圖所示,質量為的物體甲通過三段輕繩相連,三段輕繩的結點為O,輕繩OB水平且B端與站在水平地面上的質量為的人相連,輕繩OA與豎直方向的夾角,物體甲及人均處于靜止狀態(tài),設最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,求:
(1)輕繩OA、OB受到的拉力是多大?
(2)若人的質量,人與水平面之間的動摩擦因數(shù)為,則欲使人在水平面上不滑動,物體甲的質量最大不能超過多少?(,)
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【題目】如圖所示為“測定小車做勻加速直線運動加速度”的實驗中得到的一條紙帶,舍去開始比較密集的點,按時間順序標注為0、1、2、3、4、5共6個計數(shù)點,相鄰兩計數(shù)點間有4個點沒有畫出,圖中上面的數(shù)字為相鄰兩計數(shù)點間的距離。已知交流電的頻率為50Hz。
(1)圖中紙帶_______(填左或右)端與小車相連;
(2)相鄰計數(shù)點間的時間間隔為_____s;
(3)由圖給數(shù)據(jù)可以計算出小車運動的加速度為 a =_______m/s2(保留 2 位有效數(shù)字)
(4)打下計數(shù)點2時小車的速度v2= _______m/s(保留2位有效數(shù)字).
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【題目】甲、乙兩汽車沿同一平直公路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為16 m/s.遇到情況后,甲車緊急剎車,乙車司機看到甲車剎車后也采取緊急剎車.已知甲車緊急剎車時加速度a1=3 m/s2,乙車緊急剎車時加速度a2=4 m/s2,乙車司機的反應時間是0.5 s(乙車司機看到甲車剎車后0.5 s才開始剎車).
(1)甲車緊急剎車后,經(jīng)過多長時間甲、乙兩車的速度相等?
(2)為保證兩車緊急剎車過程不相碰,甲、乙兩車行駛過程至少應保持多大距離?
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【題目】一輛汽車以20m/s的速度在平直公路上勻速行駛。遇突發(fā)情況后,司機緊急剎車使車做勻減速直線運動。已知汽車速度在1s內減小了8m/s,下列說法正確的是:( )
A. 汽車在減速過程中的加速度大小為8m/s2
B. 在減速行駛的全過程中,汽車的平均速度大小為10m/s
C. 汽車剎車后,在3s內滑行的距離是25m
D. 汽車剎車后,在3s末的速度大小為4m/s
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【題目】某同學做“用打點計時器測速度”的實驗,下列說法正確的是( )
A.電磁打點計時器使用的是4-6V交流電源
B.當電源頻率是50Hz時,打點計時器每隔0.02s打一個點
C.如果紙帶上打出的點跡不均勻,則點跡密集的地方表示速度較大
D.利用打出的一條紙帶畫出的速度圖像如圖所示,由圖像可看出物體做勻速直線運動
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【題目】在“探究彈性勢能的表達式”的活動中,為計算彈簧彈力所做功,把拉伸彈簧的過程分為很多小段,拉力在每小段可以認為是恒力,用各小段做功的代數(shù)和代表彈力在整個過程所做的功,下面幾個實例中應用到這一物理思想方法的是
A.在推導勻變速直線運動位移公式時,把整個運動過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運動,然后把各小段的位移相加代表整個過程的位移
B.根據(jù)速度的定義,當非常小,就可以表示物體在時刻的瞬時速度
C.在探究加速度、力和質量三者之間關系時,先保持質量不變研究加速度與力的關系,再保持力不變研究加速度與質量的關系
D.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用點來代替物體,即質點
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【題目】如圖所示,用輕繩把物體A懸吊在天花板上,靜止后,下列說法中正確的是
A.物體受的重力和物體對繩的拉力是一對平衡力
B.物體對繩的拉力和繩對物體的拉力是一對作用力和反作用力
C.物體受的重力和繩對物體的拉力是一對作用力和反作用力
D.繩對天花板的拉力和天花板對繩的拉力是一對平衡力
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【題目】如圖所示,重80N的物體A放在傾角為30°的粗糙斜面上,有一根原長為10cm、勁度系數(shù)為1000N/m的彈簧,其一端固定在斜面底端,另一端放置物體A后,彈簧長度縮短為8cm,現(xiàn)用一測力計沿斜面向上拉物體,若物體與斜面間最大靜摩擦力為25N,當彈簧的長度仍為8cm時,測力計讀數(shù)可能為
A. 20N
B. 40N
C. 50N
D. 60N
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【題目】曲柄連桿結構是發(fā)動機實現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉換的主要運動零件如圖所示,連桿下端連接活塞Q,上端連接曲軸P。在工作過程中,活塞在氣缸內上下做直線運動,帶動曲軸繞圓心O旋轉,若P做線速度大小為v0的勻速圓周運動,則下列說法正確的是
A. 當OP與OQ垂直時,活塞運動的速度等于v0
B. 當OP與OQ垂直時,活塞運動的速度大于v0
C. 當OPQ在同一直線時,活塞運動的速度等于v0
D. 當OPQ在同一直線時,活塞運動的速度大于v0
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