(2007?連云港三模)以下物理史實正確的是( 。
分析:根據(jù)物理學史和常識解答,記住著名物理學家的主要貢獻即可.
解答:解:A、愛因斯坦用實驗的方法證實了光子的存在,故A錯誤
B、麥克斯韋提出電磁場理論,赫茲用實驗證實了電磁波的存在,故B錯誤
C、牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,后來天文學家們借助這一規(guī)律發(fā)現(xiàn)了海王星,故C正確
D、玻爾原子理論主要包括三條假設,利用這一理論可以解釋氫原子的發(fā)光問題,故D錯誤
故選C.
點評:本題考查物理學史,是常識性問題,對于物理學上重大發(fā)現(xiàn)、發(fā)明、著名理論要加強記憶,這也是考試內(nèi)容之一.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

(2007?連云港三模)我國第一顆月球探測衛(wèi)星“嫦娥一號”正在進行最后飛行樣機的研制,預計將于2007年在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射.在衛(wèi)星繞月球做勻速圓周運動的過程中,下列說法中正確的是(  )

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(2007?連云港三模)某興趣小組對一輛自制遙控小車的性能進行研究,他們讓這輛小車在水平的直軌道上由靜止開始運動,并將小車運動的全過程記錄下來,通過處理轉(zhuǎn)化為v-t圖象,如圖所示(除2s~10s時間段內(nèi)的圖象為曲線外,其余時間段圖象均為直線).已知小車運動的過程中,2s~14s時間段內(nèi)小車的功率保持不變,在14s末停止遙控而讓小車自由滑行.小車的質(zhì)量為1kg,可認為在整個過程中小車所受到的阻力大小不變.求:
(1)小車所受到的阻力大小及0~2s時間內(nèi)電動機提供的牽引力大小.?
(2)小車勻速行駛階段的功率.?
(3)小車在0~10s運動過程中位移的大。?

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(2007?連云港三模)如圖所示為單擺在兩次受迫振動中的共振曲線,則下列說法正確的是 ( 。

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(2007?連云港三模)金屬中存在著大量的價電子(可理解為原子的最外層電子),價電子在原子核及核外的其它電子產(chǎn)生的電場中運動,電子在脫離原子核的電勢能比它作為價電子時的電勢大,前后兩者的電勢能的差值稱為勢壘,用符號V表示,價電子就像被關在深度為V的方箱里的粒子,這個方箱叫做勢阱,價電子在勢阱內(nèi)運動具有動能,價電子處于最高能級時的動能稱為費米能,用Ef表示,此時的勢壘為Vm,現(xiàn)用紅寶石激光器向金屬發(fā)射頻率為ν的光子,具有費米能的電子如果吸收了一個頻率為ν 的光子而跳出勢阱,則( 。

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