16．如圖所示，質(zhì)量為M的木箱放在水平面上，木箱中的立桿上套著一個(gè)質(zhì)量為m的小球，開始時(shí)小球在桿的頂端，由靜止釋放后，小球沿桿下滑的加速度a=$\frac{1}{2}$g，則小球在下滑的過程中，木箱對(duì)地面的壓力為多少？

分析 以箱子為研究對(duì)象，分析受力情況，根據(jù)平衡條件求出地面對(duì)箱子的支持力，再根據(jù)牛頓第三定律求出箱對(duì)地面的壓力．

解答 解：對(duì)球求受力分析，球受重力和桿對(duì)球向上的摩擦力，由牛頓第二定律得：
mg-f=ma
解得：$f=mg-ma=mg-m×\frac{1}{2}g=\frac{1}{2}mg$
對(duì)木箱受力分析：受到重力、支持力和球?qū)U向下的摩擦力
${F}_{N}^{\;}=Mg+f=Mg+\frac{1}{2}mg$
根據(jù)牛頓第三定律：${F}_{N}^{′}={F}_{N}^{\;}=Mg+\frac{1}{2}mg$
答：木箱對(duì)地面的壓力$Mg+\frac{1}{2}mg$

點(diǎn)評(píng) 本題考查了牛頓第二定律的基本運(yùn)用，隔離對(duì)小球和箱子受力分析，求出摩擦力的大小是解決本題的關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

6．（1）電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種計(jì)時(shí)的儀器，使用時(shí)要注意調(diào)節(jié)好振針的高度，如果振針的位置過低，打出的紙帶的點(diǎn)跡是短線，還會(huì)對(duì)紙帶產(chǎn)生較大阻力，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果有較大的影響．利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和如圖的其它器材可以開展多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)探究，其主要步驟如下：
a、按裝置安裝好器材并連好電路
b、接通電源，釋放紙帶，讓重錘由靜止開始自由下落
c、關(guān)閉電源，取出紙帶．更換紙帶，重復(fù)步驟b，打出幾條紙帶
d、選擇一條符合實(shí)驗(yàn)要求的紙帶，數(shù)據(jù)如圖（相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間為T）

（2）進(jìn)行數(shù)據(jù)處理：
①若是探究重力做功和物體動(dòng)能的變化的關(guān)系．需求出重錘運(yùn)動(dòng)到各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，試表示在B點(diǎn)時(shí)重錘運(yùn)動(dòng)的瞬時(shí)速度VB=$\frac{{s}_{2}+{s}_{3}}{2T}$．
②若是測(cè)量重力加速度g為減少實(shí)驗(yàn)的偶然誤差，采用逐差法處理數(shù)據(jù)，則加速度大小可以表示為g=$\frac{（{s}_{3}+{s}_{4}）-（{s}_{1}+{s}_{2}）}{4{T}^{2}}$．
③如果求出的加速度值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣裙J(rèn)的值g'有較大差距，說明實(shí)驗(yàn)過程存在較大的阻力，若要測(cè)出阻力的大小，則還需測(cè)量的物理量是重錘的質(zhì)量m．
試用這些物理量和紙帶上的數(shù)據(jù)符號(hào)表示出重錘在下落的過程中受到的平均阻力大小F=m〔g′-$\frac{（{s}_{3}+{s}_{4}）-（{s}_{1}+{s}_{2}）}{4{T}^{2}}$〕．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

7．下列敘述正確的是（　�。�
A．布朗運(yùn)動(dòng)就是液體分子的熱運(yùn)動(dòng)
B．對(duì)一定質(zhì)量的氣體加熱，內(nèi)能一定增加
C．1kg0℃的水的內(nèi)能比1kg0℃冰的內(nèi)能大
D．分子間的距離越小，分子引力越小，分子斥力越大

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

4．物體受幾個(gè)共點(diǎn)力作用而保持靜止?fàn)顟B(tài)，現(xiàn)將其中的一個(gè)力F1=3N轉(zhuǎn)過270°，其他的力保持不變，則物體受到的合力為3$\sqrt{2}$N，方向與原F1之間的夾角為135°．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

11．2014年我國多地都出現(xiàn)了霧霾天氣，嚴(yán)重影響了人們的健康和交通；設(shè)有一輛汽車在能見度較低的霧霾天氣里以54km/h的速度勻速行駛，司機(jī)突然看到正前方有一輛靜止的故障車，該司機(jī)剎車的反應(yīng)時(shí)間為0.6s，剎車后汽車勻減速前進(jìn)，剎車過程中加速度大小為5m/s2，最后停在故障車前1.5m處，避免了一場(chǎng)事故．以下說法正確的是（　�。�
A．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車后，汽車經(jīng)過3s停下
B．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，汽車的平均速度為7.5m/s
C．司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車時(shí)，汽車與故障車的距離為33m
D．從司機(jī)發(fā)現(xiàn)故障車到停下來的過程，汽車的平均速度為11m/s

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

1．下列關(guān)于重力的說法中錯(cuò)誤的是（　�。�
A．重力的大小可以用彈簧秤或天平直接測(cè)出
B．用線懸掛的物體靜止時(shí)，細(xì)線方向一定通過重心
C．物體對(duì)懸線的拉力或?qū)λ街С治锏膲毫Γ欢ǖ扔谖矬w所受的重力
D．物體靜止地放在水平地面上，它對(duì)地面的壓力大小等于物體所受的重力

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

8．下列關(guān)于物理學(xué)家及其貢獻(xiàn)不正確的是（　�。�
A．開普勒通過觀察天象以及深入研究第谷的數(shù)據(jù)提出行星運(yùn)動(dòng)三大定律
B．卡文迪許發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律并通過扭秤實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬有引力常量
C．哥白尼創(chuàng)立地心說，托勒密創(chuàng)立了日心說
D．牛頓總結(jié)出牛頓運(yùn)動(dòng)定律和萬有引力定律，建立完整的經(jīng)典力學(xué)體系

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

9．如圖所示，勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T，邊長L=10cm的正方形線圈共100匝，線圈總電阻r=1Ω，線圈繞垂直于磁感線的對(duì)稱軸OO'勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度ω=2π rad/s，外電路中的電阻R=4Ω，求：
（1）感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的最大值；
（2）由圖示位置（線圈平面與磁感線平行）轉(zhuǎn)過60°的過程中產(chǎn)生的平均速度感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)；
（3）由圖示位置（線圈平面與磁感線平行）轉(zhuǎn)過60°的瞬時(shí)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)）；
（4）線圈轉(zhuǎn)動(dòng)一周產(chǎn)生的總熱量；
（5）從圖示位置開始的$\frac{1}{6}$周期內(nèi)通過R的電荷量．

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

10．如圖a所示，水平直線MN下方有豎直向上的勻強(qiáng)電場(chǎng)，現(xiàn)將一重力不計(jì)、比荷$\frac{q}{m}$=106C/kg的正電荷置于電場(chǎng)中的O點(diǎn)由靜止釋放，經(jīng)過$\frac{π}{15}$×10-5s后，電荷以v0=1.5×l04m/s的速度通過MN進(jìn)入其上方的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁場(chǎng)與紙面垂直，磁感應(yīng)強(qiáng)度B按圖b所示規(guī)律周期性變化（圖b中磁場(chǎng)以垂直紙面向外為正，以電荷第一次通過MN時(shí)為t=0時(shí)刻）．求：

（1）勻強(qiáng)電場(chǎng)的電場(chǎng)強(qiáng)度E．
（2）帶電粒子第一次進(jìn)入磁場(chǎng)，粒子的運(yùn)動(dòng)半徑和運(yùn)動(dòng)時(shí)間各為多少？
（3）圖b中t=$\frac{4π}{5}$×10-5s時(shí)刻電荷與O點(diǎn)的水平距離．
（4）如果在O點(diǎn)右方d=68cm處有一垂直于MN的足夠大的擋板，求電荷從O點(diǎn)出發(fā)運(yùn)動(dòng)到擋板所需的時(shí)間．（sin37°=0.6，cos37°=0.8）

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同步練習(xí)冊(cè)答案