【題目】今年6月7日虎門大橋撞船事故后,全國交通部門加強(qiáng)了對國內(nèi)各種大橋的監(jiān)測與維修,某校研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)們很想知道每根長50m、橫截面積為400的新懸索能承受的最大拉力。由于懸索很長,抗斷拉力又很大,直接測量很困難,同學(xué)們則取來了同種材料制成的樣品進(jìn)行實(shí)驗(yàn)探究,由胡可定律可知,在彈簧限度內(nèi),彈簧的彈力F與形變量x成正比,其比例系數(shù)與彈簧的長度,橫截面積以及材料有關(guān),因而同學(xué)們猜想,懸索可能也遵循類似的規(guī)律

1同學(xué)們準(zhǔn)備和《探究彈簧彈力與彈簧伸長量之間關(guān)系》的實(shí)驗(yàn)一樣將樣品豎直懸掛,再在其下端掛上不同重量的重物,來完成本實(shí)驗(yàn)。但有同學(xué)說懸索的重力是不可忽略的,為了避免懸索所受重力對實(shí)驗(yàn)的影響,你認(rèn)為可行的措施應(yīng)該滿足_______________。

2同學(xué)們通過游標(biāo)卡尺測樣品的直徑來測定其橫截面積,某次測量的結(jié)果如圖所示,則該樣品的直徑為___________cm;

3經(jīng)過同學(xué)們充分的討論,不斷完善實(shí)驗(yàn)方案,最后實(shí)驗(yàn)取得數(shù)據(jù)如下

分析樣品C的數(shù)據(jù)可知,其所受拉力單位N與伸長量x單位m遵循的函數(shù)關(guān)系式是______;

對比各樣品的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,懸索受到的拉力與懸索的伸長量成正比,其比例系數(shù)與懸索長度的____成正比、與懸索的橫截面積的大小成正比;

【答案】1強(qiáng)懸索樣品水平放置光滑水平面上,用定滑輪將豎直向下的重力變?yōu)樗椒较虻睦?/span>20830cm3;平方的倒數(shù)

【解析】

試題分析:1為了避免懸索所受重力對實(shí)驗(yàn)的影響,你認(rèn)為可行的措施是:將懸索樣品一端固定并水平放置在光滑水平面上,另一端連接輕繩繞過滑輪懸掛鉤碼

2游標(biāo)卡尺的主尺讀數(shù)為8mm,游標(biāo)讀數(shù)為6×005mm=030mm,所以最終讀數(shù)為0830cm

3從樣品C的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:拉力每增加200N,懸索的伸長量增加001cm所以懸索的伸長量與拉力成正比例關(guān)系則其關(guān)系式為:,所以得出系數(shù),當(dāng)時(shí):由此得出拉力F的關(guān)系式為:,比例系數(shù)的單位為:N/m

從樣品A、B、D的數(shù)據(jù)知:懸索的橫截面積相同時(shí),懸索的長度越長,受到拉力時(shí)懸索的伸長量越大,其比例系數(shù)與懸索長度的平方的倒數(shù)成正比

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A雙星相互間的萬有引力保持不變

B雙星做圓周運(yùn)動的角速度均增大

C雙星做圓周運(yùn)動的加速度均減小

D雙星做圓周運(yùn)動的周期均減小

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【題目】如圖,固定在豎直平面內(nèi)的絕緣細(xì)半圓管軌道在C點(diǎn)與絕緣的水平地面平滑連接,半圓管的半徑R=16m,管內(nèi)壁光滑,兩端口C、D連接沿豎直方向,CD右側(cè)存在場強(qiáng)大小E=N/C、方向水平向左的勻強(qiáng)電場,水平面AB段表面光滑,長,BC段表面粗糙,長,質(zhì)量m=20kg、電荷量q=001C的帶正電小球在水平恒力F=100N的作用下從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動,經(jīng)過一段時(shí)間后撤去外力F,消去進(jìn)入半圓管后通過端口D時(shí)對圓管內(nèi)軌道有豎直向下的壓力=15N。小球與水平面BC段之間的動摩擦因數(shù),取,求:

1小球通過端口D時(shí)的速度大小;

2小球通過半圓管中點(diǎn)P時(shí)與圓管的作用力大小

3撤去外力F時(shí)小球的速度大小。

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【題目】GPS是英文GlobalPositioningSystem(全球定位系統(tǒng))的簡稱。全球定位衛(wèi)星發(fā)出的信號,由于處在不同的參照系上,時(shí)空無法和地面同步,只有根據(jù)衛(wèi)星和地面的原子鐘不斷調(diào)整時(shí)間,才能保證定位系統(tǒng)的精確。由此可知,全球定位系統(tǒng)依賴于

A. 伽利略的自由落體定律

B. 牛頓的經(jīng)典力學(xué)體系

C. 愛因斯坦的相對論

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A. 伽利略發(fā)現(xiàn)自由落體定律 B. 牛頓發(fā)現(xiàn)萬有引力定律

C. 法拉第發(fā)現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象 D. 愛因斯坦相對論的提出

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A西側(cè)極板電勢高,東側(cè)極板電勢低

B西側(cè)極板電勢低,東側(cè)極板電勢高

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A路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低

B車速只要低于vc,車輛便會向內(nèi)側(cè)滑動

C車速雖然高于vc,但只要不超出某一最高限度,車輛便不會向外側(cè)滑動

D當(dāng)路面結(jié)冰時(shí),與未結(jié)冰時(shí)相比,vc的值變小

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