一個(gè)物體放在水平地面上,下列關(guān)于物體和地面受力情況的敘述中正確的是( )

A.地面受到了向下的彈力是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變

B.地面受到了向下的彈力是因?yàn)槲矬w發(fā)生了形變

C.物體受到了向上的彈力是因?yàn)榈孛姘l(fā)生了形變

D.物體受到了向上的彈力是因?yàn)槲矬w發(fā)生了形變

 

BC

【解析】

試題分析:地面受到彈力是因?yàn)槲矬w發(fā)生了形變,而產(chǎn)生了向下壓地面的力,故A錯(cuò)誤,B正確;而物體受到向上的力,是因?yàn)榈孛娈a(chǎn)生了形變,而產(chǎn)生了方向向上的彈力,故C正確,D錯(cuò)誤。

考點(diǎn):彈力的產(chǎn)生及方向。

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源:2016屆廣西桂林十八中高一上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

自由下落的物體,自起點(diǎn)開始依次下落三段相等的時(shí)間的位移比是( )

A135       B149

C1 D1()()

 

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科目:高中物理 來源:2016屆廣東省高一上期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

關(guān)于彈簧的勁度系數(shù)k,在彈簧彈性限度內(nèi)下列說法中正確的是 ( )

A.與彈簧所受的拉力有關(guān),拉力越大,k值也越大.

B.與彈簧發(fā)生的形變有關(guān),形變?cè)酱螅?/span>k值越。

C.由彈簧本身決定,與彈簧所受的拉力大小及形變程度無關(guān).

D.與彈簧本身特征、所受拉力大小、形變的大小都有關(guān).

 

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科目:高中物理 來源:2016屆廣東省汕頭市高一上期中物理試卷(解析版) 題型:選擇題

上題中,在空中的運(yùn)動(dòng)員受力的個(gè)數(shù)為

A1個(gè) B2個(gè) C3個(gè) D0

 

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科目:高中物理 來源:2016屆廣東省高一上期中考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示,A物體重力為,B物體重力為A、B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)都為,則當(dāng)兩物體一起向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧對(duì)B的作用力大小和水平外力F的大小分別為多大?

 

 

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科目:高中物理 來源:2016屆廣東省高一上期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,AB、C三個(gè)物體的質(zhì)量相等,有的兩個(gè)水平力作用于A、B兩個(gè)物體上,A、B、C都靜止,則地面對(duì)A物體、A物體對(duì)B物體、B物體對(duì)C物體的摩擦力分別為:( )

A1N、2N、1N   B1N、 0、1N

C0、1N、0   D1N、1N、0N

 

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科目:高中物理 來源:2016屆廣東省高一上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

一輛載重汽車以v0=20m/s的正常速度勻1速行駛,當(dāng)通過500m長的大橋時(shí),汽車必須以10m/s的速度運(yùn)行,汽車到達(dá)大橋前先作勻減速運(yùn)動(dòng),汽車離開大橋后作勻加速運(yùn)動(dòng),最后達(dá)到正常速度行駛,減速過程和加速過程汽車的加速度大小均為0.5m/s2,

(1)為保證汽車過橋速度為10m/s,求汽車應(yīng)該在離大橋多遠(yuǎn)處減速。

(2)從汽車減速開始計(jì)時(shí),到汽車恢復(fù)正常速度,求汽車的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。

(3)求汽車因?yàn)檫^橋而耽誤的時(shí)間。

 

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科目:高中物理 來源:2016屆廣東省高一上學(xué)期期中考試物理試卷(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,木塊沿粗糙豎直墻下落,木塊受力情況是( )

A.只受重力 B.受到重力和摩擦力

C.受到重力和彈力 D.受到重力、摩擦力和彈力

 

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科目:高中物理 來源:2016屆山西省高一上期中物理試卷(解析版) 題型:計(jì)算題

(10)某公共汽車的運(yùn)行非常規(guī)則,先由靜止開始勻加速啟動(dòng),當(dāng)速度達(dá)到時(shí)再做勻速運(yùn)動(dòng),進(jìn)站前開始勻減速制動(dòng),在到達(dá)車站時(shí)剛好停住。公共汽車在每個(gè)車站停車時(shí)間均為。然后以同樣的方式運(yùn)行至下一站。已知公共汽車在加速啟動(dòng)和減速制動(dòng)時(shí)加速度大小都為,而所有相鄰車站間的行程都為,有一次當(dāng)公共汽車剛剛抵達(dá)某一個(gè)車站時(shí),一輛電動(dòng)車已經(jīng)過該車站向前運(yùn)動(dòng)了,已知該電動(dòng)車速度大小恒定為,而且行進(jìn)路線、方向與公共汽車完全相同,不考慮其他交通狀況的影響,試求:

1)公共汽車從車站出發(fā)至到達(dá)下一站所需的時(shí)間t是多少?

2)若從下一站開始計(jì)數(shù),公共汽車在剛到達(dá)第n站時(shí),電動(dòng)車也恰好同時(shí)到達(dá)此車站,n為多少?

 

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