17．2016年10月17日，“神舟十一號(hào)”載人飛船發(fā)射升空，將航天員景海鵬、陳冬順利送入太空，飛船在離地面393km的圓軌道上與“天宮二號(hào)”交會(huì)對(duì)接，對(duì)接軌道所處的空間存在極其稀薄的大氣，關(guān)于“神舟十一號(hào)”的說法正確的是（　�。�
A．“神舟十一號(hào)”升空的過程中，航天員一直處于失重狀態(tài)
B．“神舟十一號(hào)”在太空軌道運(yùn)行時(shí)，航天員的所受合力不為零
C．在離地面393km的圓軌道上運(yùn)行時(shí)，“神舟十一號(hào)”通過點(diǎn)火加速直接追上“天宮二號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接
D．“神舟十一號(hào)”與“天宮二號(hào)”對(duì)接后在軌運(yùn)動(dòng)過程中，如不加干預(yù)，運(yùn)行一段時(shí)間后，組合體的動(dòng)能會(huì)增加

分析 根據(jù)航天員受力情況得到合外力，再由速度得到向心力的變化，進(jìn)而得到物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)及動(dòng)能變化．

解答 解：A、“神舟十一號(hào)”發(fā)射升空過程中，先向上加速運(yùn)動(dòng)，合外力向上，故支持力大于重力，航天員處于超重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；
B、“神舟十一號(hào)”在太空?qǐng)A軌道運(yùn)行時(shí)，航天員所受合力提供航天員做圓周運(yùn)動(dòng)需要的向心力，故B正確；
C、在離地393 km的圓軌道上，“神舟十一號(hào)”如果加速，那么向心力增大，則萬(wàn)有引力小于向心力，做離心運(yùn)動(dòng)；那么不可能與“天宮二號(hào)”實(shí)現(xiàn)對(duì)接，故C錯(cuò)誤；
D、“神舟十一號(hào)”與“天宮二號(hào)”對(duì)接后在軌運(yùn)動(dòng)過程中，如不加干預(yù)，運(yùn)行一段時(shí)間后，因空氣阻力，速度減小，做向心運(yùn)動(dòng)，軌道半徑減小，由萬(wàn)有引力做向心力可知：半徑越小，運(yùn)動(dòng)的線速度增大，故組合體的動(dòng)能會(huì)增加，故D正確；
故選：BD．

點(diǎn)評(píng) 萬(wàn)有引力的應(yīng)用問題，一般根據(jù)萬(wàn)有引力為合外力，判斷向心力的變化進(jìn)而得到物體的運(yùn)動(dòng)情況．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

2．在練習(xí)使用多用電表的實(shí)驗(yàn)中：
（1）某學(xué)生實(shí)驗(yàn)小組利用圖甲所示電路，測(cè)量電壓表的內(nèi)阻．他們將多用表?yè)跷徽{(diào)到電阻“×1k”擋后將紅表筆和黑表筆短接進(jìn)行歐姆調(diào)零，接著將圖甲中多用電表的黑表筆和2（選填“1”或“2”）端相連，紅表筆連接另一端．

（2）將滑動(dòng)變阻器的滑片調(diào)到適當(dāng)位置，使用多用電表的示數(shù)如圖乙所示，這時(shí)電壓表的示數(shù)如圖丙所示，多用電表和電壓表的讀數(shù)分別為15kΩ和3.60V．
（3）調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器的滑片，使其接入電路的阻值為零，此時(shí)多用電表讀數(shù)為10.0kΩ，則電壓表的內(nèi)阻為10.0kΩ，電壓表的示數(shù)將變大．（選填“增大”或“減小”）．
（4）若該歐姆表使用一段時(shí)間后，電池電動(dòng)勢(shì)變小，內(nèi)阻變大，但此表仍能調(diào)零，按正確使用方法再測(cè)上述Rx，其測(cè)量結(jié)果與原結(jié)果相比將偏大（填“偏大”、“偏小”或“不變”）．
（5）某興趣小組還設(shè)計(jì)了如圖丁所示的歐姆表，并進(jìn)行了如下操作，當(dāng)Rx未接入時(shí)，閉合開關(guān)S，將紅、黑表筆分開時(shí)，調(diào)節(jié)可變電阻，使電流表滿偏，當(dāng)Rx接入A、B表筆之間時(shí)，若電流表的指針指在表盤的正中央，則待測(cè)電阻Rx的阻值為$\frac{{（{R+r}）{R_g}}}{{R+r+{R_g}}}$．（已知電流表的內(nèi)阻為Rg，電池的內(nèi)阻為r，可變電阻接入電路的阻值為R）．

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

3．兩塊水平放置的金屬板與電鍵K、線圈如圖所示連接，兩板間放有一與板絕緣的壓力傳感器，其上表面靜置一個(gè)質(zhì)量為m、電量為+q的小球，兩板間距離為d，線圈匝數(shù)為n．開始時(shí)K斷開，然后將線圈置于方向豎直向上的變化磁場(chǎng)B中，再閉合K，發(fā)現(xiàn)傳感器示數(shù)為零．則對(duì)磁場(chǎng)B的變化情況和磁通量變化率正確的判斷是（　�。�
A．正在增加，$\frac{△ϕ}{△t}=\frac{mgd}{q}$B．正在減弱，$\frac{△ϕ}{△t}=\frac{mgd}{nq}$
C．正在減弱，$\frac{△ϕ}{△t}=\frac{mgd}{q}$D．正在增加，$\frac{△ϕ}{△t}=\frac{mgd}{nq}$

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

5．如圖所示P、Q為光滑的平行金屬導(dǎo)軌（其電阻可忽略不計(jì)），導(dǎo)軌間距為0.5m．已知垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B=1T，R1=2.5Ω，R2=R3=8Ω，通過電路的電流方向如圖所示，導(dǎo)體棒ab的電阻為0.5Ω．當(dāng)導(dǎo)體棒沿導(dǎo)軌P、Q以某一速度運(yùn)動(dòng)時(shí)，R2消耗的功率為0.5W．求：
（1）流過R2的電流強(qiáng)度；
（2）導(dǎo)體棒的運(yùn)動(dòng)方向；
（3）導(dǎo)體棒的速度大小．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．A、B兩個(gè)電源的路端電壓與電流的關(guān)系圖線分別如圖所示，設(shè)它們的電動(dòng)勢(shì)分別為EA和EB，內(nèi)阻分別為rA和rB，則（　�。�
A．EA＞EBB．EA＜EBC．rA＞rBD．rA＜rB

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

2．一小船渡河，河寬d=180m，水流速度v1=2.5m/s．若船在靜水中的速度為v2=5m/s，求：
①小船渡河的最短時(shí)間是多少？此過程中位移是多少？
②欲使船渡河的航程最短，船頭應(yīng)朝什么方向？用多長(zhǎng)時(shí)間？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

9．關(guān)于超重與失重現(xiàn)象的說法正確的是（　　）
A．處于超重狀態(tài)的物體其所受重力大于靜止時(shí)物體所受的重力
B．處于失重狀態(tài)的物體一定向下加速運(yùn)動(dòng)
C．處于超重狀態(tài)的物體所受合力方向一定與重力方向相反
D．處于失重狀態(tài)的物體加速度方向可能與重力加速度方向相反

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

6．2016年8月16日1時(shí)40時(shí)，我國(guó)在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功將世界首顆量子衛(wèi)星“墨子號(hào)”發(fā)射升空，在距離地面高度為h的軌道上運(yùn)行．設(shè)火箭點(diǎn)火后在時(shí)間t內(nèi)豎直向上勻加速飛行，勻加速過程的末速度為v，這一過程對(duì)應(yīng)的質(zhì)量為m，認(rèn)為“墨子號(hào)”最終在軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球的半徑為R，地球表面的重力加速度為g，引力常量為G，忽略時(shí)間t內(nèi)火箭的質(zhì)量變化，不考慮空氣阻力的影響，下列說法正確的是（　�。�
A．火箭豎直向上勻加速過程中的推力為$\frac{mv}{t}$
B．火箭豎直向上勻加速飛行的過程中克服重力做功的平均功率為mgv
C．地球的平均密度為 $\frac{3g}{4πGR}$
D．“墨子號(hào)”在最終軌道上繞地球運(yùn)行的周期為$\frac{2m（R+h）}{R}\sqrt{\frac{R+h}{g}}$

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

12．甲、乙兩物體從同一位置沿同一直線運(yùn)動(dòng)，它們的v-t圖象如圖所示，下列說法正確的是（　�。�
A．乙先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，t1時(shí)刻后再沿正方向運(yùn)動(dòng)
B．0～t2時(shí)間內(nèi)，乙的加速度先減小后增大
C．t1時(shí)刻，兩者相距最遠(yuǎn)
D．t2時(shí)刻，乙追上甲

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